esa in tilt
 

ciao dopo controllo azione modifica esa e controllo azione esa il 10-9-2008 oggi 17-9-2008 e' ceduto l'esa

Che cos'è l'esa? Che moto hai.....?:(

ovvero cosa è successo ed a che moto?

L'ESA è un sistema elettronico che serve a regolare le diverse tarature delle sospensioni in base all'uso che se ne fa.

Il funzionamento del sistema, gestito da un solo pulsante sul manubrio sinistro, è il seguente: in modalità stradale, è possibile regolare il freno in estensione di entrambi gli ammortizzatori su tre posizioni (comfort, normal e sport) anche in movimento.
Per regolare il precarico dell'ammortizzatore posteriore, bisogna agire a moto ferma tenendo premuto il pulsante e il precarico varierà su tre posizioni: solo pilota, pilota con bagagli, pieno carico.
Per passare alla modalità fuoristrada, bisogna tenere ancora schiacciato il pulsante per agire sul precarico. Sulla posizione off-road "dolce", il precarico posteriore viene aumentato a metà del range e anche quello della molla anteriore varia della stessa entità.
Ponendo il sistema sulla posizione più radicale, invece, ambedue le molle vengono precaricate al massimo e la moto si alza di 20 mm.
Anche in modalità off-road, resta la possibilità di agire sul freno in estensione come di norma. ;)

Dal messaggio non si capisce una fava.

Cosa è successo, esattamente?
L'ESA (soprattutto la regolazione del precarico) è passibile di disallineamenti, risolvibili abbastanza facilmente tra l'altro...

Non dovrebbe succedere ma qualche -rara- volta accade.

Visognerebbe capire cosa vuol dire è ceduto l'esa?

che fai tiri il sasso e poi sparisci?????????

potreste non saperlo mai...

E' ceduto l'esa? :mad: Ma cosa vuol dire, spiegati un pò meglio.

boh? forse l'ha venduto?

Forse ha ceduto pure lui.

:lol: mi sa che è stressato :lol:

o forse ha ESAgerato? non lo sapremo mai .......... dopo il cedimento è sicuramente ESAsperato......... spero tu abbia risolto!!!!!!

Ciao a tutti, mi scuso per la poca chiarezza, la moto e' GS 1200 08. Si e' bloccato l'esa sul simbolo "tratti fuori strada irregolari". Schiacciando il tasto cambia solo: hard - soft - norm. Devo portarla lunedi' dal conce ma mi piacerebbe sapere se e' successo a qualcuno e cosa verra' sostituito. Grazie per la presa per il c........ bonaria immagino.

ook rufus!
tienici aggiornati

Vai dal miTTico Graziano che ti risolve tutto ;) ... ovvio che sia bonaria:)

Ma certo che si scherza! :)

Cmq okkei, ti si è bloccata la regolazione del precarico. E' una cosa che al 99% si risolve con un paio di fili elettrici da mezzo metro e 20 minuti di tempo (senza sostituire nulla).

Però ovvio, se sei in garanzia fattela mettere a posto dal conce. ;)

Graziano chi?????????
il papa di valentino????????????????

Non sembra una cosa grave, tanto da dire che ha ceduto l'ESA, se penso a tutto quello che potra' capitarti...:lol:

effettivamente non era 1 problema grave sembra sia stato causato da una interferenza tipo antenne o cellulari io ero presente e'ripreso afunzionare normalmente senza alcun intervento particolare solo riallineandolo con il tasto

A me è successo, in officina hanno fatto anche la procedura di forcing con la 12v diretta sul motore, ma non si muove, mi dicono che si debba cambiare l'ammo....:mad:
ora aspetto.

ultimamente mi risulta che di sti cosi li ne abbiano cambiato ben più di uno!