GS 1150 -consiglio sospensioni
 

Ciao, volendo regalare alla mia muccona un kit sospensioni anteriore-posteriore nuovo, cosa mi consigliereste (rapporto qualità prezzo vs prestazioni assolute)

riprendo le originali?
prendo quelle proposte da wunderlich?
prendo le solite mollegialle?

altro?

grazie anticipate

Le originali direi di no.

Tanto per..confonderti ancora un po', tieni conto anche di questi:

http://www.bitubo.com/

Ciao

che ne sappia io di come ne ho sentito parlare, gialle sempre!

anche bitubo non e male io sto aspettando i nuovi ammo per adv poi vedo cosa montare

qualunque marca rispetto agli originali e' avanti un abisso . e'un gs non un R1 pronto pista . guarda quelle dove risparmi qualcosa magari con precarico idraulico al post (io a suo tempo montai wp) se cerchi nel mercatino e avrai pazienza qualcosa di usato lo trovi . io feci cosi' a suo tempo x il gs ed anche x il k attuale . ormai qui + o - ci si conosce quasi tutti ed il pacco e' davvero difficile prenderlo;)

Quoto Caps al 100%: comunque decidi tra l'aftermarket che trovi sopra sarai anni luce avanti rispetto agli showa... :cool:
(e tanto per allungare la lista non tralascerei i WP... :-p )

e anche i Wilbers, ottimo prezzo in Tedeschia
questo venditore ebay
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=019
mi ha mandato il seguente preventivo e anche se gli ammo sono gli entry level della gamma credo che a questo prezzo siano un buon compromesso :

Hello, front: Type 530 without adjustable damping : 295,-Eur
Rear: Type 640 with adjustable damping: 412,-Eur
If you buy both, the shipping is free.

Best regards, Helmut Zocher

Confermo Caligola e le sospensioni Wilbers (molle blu).
Io le presi direttamente in Germania dalla casa madre http://www.wilbers.de/2008/englisch/...otorraeder.htm pagandole molto meno di Rinolfi (il distributore in Italia).
Una ottima alternativa ai gialloni (probabilmente il top) ma a suo tempo io risparmiai quasi 600€ con una coppia di Wilbers (compresa la regolazione idraulica separata del posteriore) rispetto ad una coppia di Ohlins.

grazie a tutti, immaginavo che i wilbers fossero un ottimo compromesso

io mi trovo benissimo con I WP.
xparts.net e tira sul prezzo.

fammi sapere poi cosa metti su, magari se piazzi i Wilbers mi dici come vanno, è uno step che devo fare anche io sulla mia manza
ciao
;)

quasi tutti gli ammo after market non hanno la regolazione del freno idraulico in compressione e questo mi lascia perplesso, compresi i gialloni.

quindi se voglio piu' o meno durezza che faccio ?? cambio molla ??

i mieiwp ce l'avevano

con un po di pazienza e qualche botta di c@lo ho preso i gialloni (usati)
non posso fare altro che consigliarli vivamente :D

qui li trovate NUOVI ad un prezzo, a mio avviso :!:, onesto

http://cgi.ebay.it/Moto-Ricambi-e-Accessori_Ricambi-e-Accessori-Moto__Ammortizzatore-Ohlins-46PRCLS-per-Bmw-R1200GS_W0QQitemZ290249572770QQddnZMotoQ3aQ20Ricam biQ20eQ20AccessoriQQadnZRicambiQ20eQ20AccessoriQ20 MotoQQddiZ8146QQadiZ8166QQcmdZViewItem?hash=item29 0249572770&_trkparms=72%3A1025|39%3A1|66%3A2|65%3A 12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

Saltui a tutti

Il prezzo è onesto, indubbiamente, ma un paio di anni fa ho preso un ohlins tripla regolazione con stelo maggiorato in lunghezza per AT per 800 euro (non so il prezzo ad oggi). Poi dipende uno cosa ci fa. Se fai OFF consiglio il tripla, se fai ON il doppia regolazione che è più che sufficiente e il viaggiare in moto diventa un'altra cosa.

mupo
 

qualcuno ha provato questi??
artigiani della provincia di bologna..

www.mupo.it

la rigidezza la regola la costante elastica della molla.
per chiarirti le idee leggi il documento linkato qua:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...38&postcount=2

per Sack. i mupo ce li ho io sotto la mia gs 1150adv. sono eccezionali come detto in altro forum. sono ammortizzatori per la superbike. altri amici miei che hanno provato la mia moto li hanno montati anche loro.

... e il prezzo per la coppia?

ragazzi, 1450 non montati per gialloni con precarico e idraulica solo sul ritorno è un prezzo ok?


grazie

Facendo solo asfalto con la mia mucca sono abbastanza sodisfatto del mono posteriore ma non molto dell'anteriore. In pratica non mi piace il beccheggio che ha la moto in partenza fino alla 3-4 marcia, a velocità di crociera invece lo trovo buono. Mi chiedevo se cambiando le molle degli steli, mettendone di più dure, potevo risolvere questo fastidioso (per me) problema. Premetto che la regolazione della molla del mono anteriore è sul tutto duro.

ho fatto un migliaio di km, ho trovato il giusto precarico del posteriore (prima la moto era troppo alta dietro)

sono molto soddisfatto, non ho il problema che segnali tu.

anzi, è eccezionale la capacità di copiare e il lavoro dell'idraulica perfetto anche riducendo di molto il precarico, con la moto che resta comunque precisa e "sostenuta" in piega senza innescare ondeggiamenti pur essendo comoda sulle asperità secche.

personalmente li raccomando

@ Berghemrrader e caligola

Tanto per cambiare, anche per Wilbers (così come per Ohlins) non si capisce una maxxa di quale siano i modelli adatto per ciascuna moto.

Sul sito Ebay non ho trovato l'anteriore Wilbers

front: Type 530 without adjustable damping : 295,-Eur


ma solo il posteriore Wilbers
Rear: Type 640 with adjustable damping: 412,-Eur
(Wilbers Typ 640 Federbein für BMW R 1150 GS Adventure hinten , Typ R21, Bj ab 2002)

Sono esattamente questi i modelli da acquistare (Berghemrrader faceva riferimento alla regolazione idraulica separata del posteriore).

Sono disponibili in versioni diverse (molla di precarico specifica, come gli Ohlins) a seconda del peso del guidatore?

Il prezzo di 707 euro per la coppia effettivamente sembra molto interessante (se confrontato agli Ohlins per i quali mi hanno chiesto qui a Roma compreso montaggio 1.400 euro).
Ci sarebbe un risparmio di 693 euro.

Ma bisogna considerare anche il montaggio.
Quale sarebbe il prezzo corretto da corrispondere ad un specialista di sospensioni moto per il solo montaggio (e taratura-messa a punto)?

Grazie per l'attenzione

pensavo peggio... devo montarli anche io, da chi sei andato a Roma? grazie...

@ Pantomaxx
Mi riferivo a RS Suspension, Via Amelia, 24a/26 - 00181 Roma zona Tuscolana

http://www.rs-s.it/

Non credi che Wilber sia una valida alternativa a Ohlins?

Resto in attesa di una risposta da parte di Berghemrrader e caligola :)