HO RITROVATO IL PIACERE DI GUIDARE!! (l'importanza delle gomme)
 

Lo so,qualcuno penserà:"che palle,l'ennesimo 3ad sulle gomme", ma ho pensato di scriverlo ugualmente perchè da quello che ho letto ultimamente mi sembra che la mia recente esperienza vada un pò controtendenza.

E poi è più filosofico che tecnico.

La settimana scorsa,dopo 7000km percorsi, ho (finalmente!) tirato giù le TOURANCE EXP che avevo montato ad agosto appena uscite per provarle in occasione del viaggio che ho fatto durante le ferie,e ho rimesso le ANAKEE con all'attivo 5000 km che avevo su "di serie" sull' ADV 1200: l'avessi fatto prima!!!

Mi sono reso conto che in questi ultimi 7000 km mi sono perso gran parte di quella componente della vita,fondamentale per noi motociclisti,che è il piacere di guidare la propria moto in scioltezza,dandole completa fiducia e ricevendo in cambio sensazioni di sicurezza,controllo e...felicità!

Contrariamente a molti giudizi positivi espressi qui da tanti di voi che le hanno provate, a me le EXP non sono mai piaciute, neppure da nuove,perchè mentre nella guida tranquilla vanno benissimo (confortevoli,poco rumorose,maneggevoli,e chi più ne ha più ne metta...),nella guida allegra l'anteriore mi ha SEMPRE dato la nettissima sensazione di "far cadere la moto all'interno curva" e soprattutto, in più occasioni,di perdere aderenza e scivolare!
Col passare dei km l'anteriore ha perso il profilo tondeggiante e ha assunto una forma appuntita,a pera,che ha accentuato il problema, ma anche nei primi km non c'era molta differenza.

Ho rimesso le vecchie Anakee e sono tornato ad essere un motociclista felice:
seppure con già 5000 km e il posteriore leggermente scalinato hanno cambiato il comportamento della mia moto, e ora guido più sciolto, rilassato,piegando di più senza il minimo timore avendo ritrovato la fiducia e la sicurezza che avevo perso...

Morale:non penso che le TOURANCE EXP siano in generale delle brutte gomme,può darsi che dipenda dal mio stile di guida,o che abbia provato un treno difettoso,o ancora semplicemente dai miei gusti personali, ma nelle mie mani (e sotto la mia moto) si sono rivelate un'esperienza negativa che non vorrei ripetere,in quanto per alcuni mesi mi hanno privato di una parte del piacere di guidare la mia moto e, di conseguenza,di godermi appieno il mio tempo libero,che secondo me è uno dei beni più preziosi.
Potessi tornare indietro non dico che non le monterei,perchè è giusto provare i nuovi prodotti,ma le sostituirei molto prima una volta verificato il mancato "feeling",e in futuro farò così..."meglio cambiare, nè?!"

Per quest'inverno comunque...ANAKEE!!:D:D:D

ma sono solo io lo sfigato che ha trovato le anakee porcherose..........uff, la sensazione e che ogni curva il posteriore va per i fatti suoi..............

tienile alla pressione massima: 2.5 anteriore, 2.9 posteriore...e vedrai!!

ok allora passo dal gommista e vediamo...................

E comunque il succo del mio discorso era questo:se non ti ci trovi bene cambiale!
Le gomme sono una cosa molto soggettiva,quello che va bene per uno non è detto che vada bene per un altro.
Se non ti piacciono meglio passare ad un altro tipo:spendi qualcosa di più ma ci guadagni un sacco in qualità di guida...e di vita!!

Detto da uno che ha il nick "gonfia", e' una garanzia.

condoivido in pieno che le gomme a posto facciano ritrovare il piacere di guida. Ho appena rimontato per la terza volta i dunlop d607, avevo la tentazione di provare qualcosa di diverso, ma vanno talmente fantasticamente bene su asfalto che non credo porprio di fare esperimenti.

Se veramente l'anteriore perde aderenza e scivola non hai il tempo di avere una sensazione, ti trovi sdraiato senza nemmeno capire perche' (anche sul dritto, e parlo purtroppo per esperienza personale)

[QUOTE=gonfia;2422080]
nella guida allegra l'anteriore mi ha SEMPRE dato la nettissima sensazione di "far cadere la moto all'interno curva" e soprattutto, in più occasioni,di perdere aderenza e scivolare!

Anche io ho le tue stesse senzazioni. Ho percorso 5000 ckilometri con queste gomme senza mai trovare il giusto feeling. La moto va molto più "guidata" con queste, è forse anche una questione di gusti ma a me non è mai piaciuta la senzazione della moto che cade all'interno curva. e quello scivolare continuo men che meno:(:(

:D :D :D :D :D :D

hehehehehehehehehe

leggi un po' qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=139150 ;) :lol:

Anche io ho un po' perso feeling con la moto a causa delle gomme.....

Ho fatto una sostituzione sbagliata cambiando la Anakee solo posterioree lasciando l'anteriore.
L'ho semrpe fatto ma questa volta con la post avevo fatto ben 16.000 km e quindi poco dopo la anteriore si è rivelata deteriorata e da allora non ho più avuto la giusta tenuta.

Per fortuna la posteriore è quasi arrivata (siamo a 11.000 circa) quindi prevedo nei primi mesi dell'anno prossimo di ripristinare l'accoppiata Anakee nuove avanti e dietro... per adesso sto solo molto attento, tanto non faccio grandi viaggi...

Anakee tutta la vita!!!!!

Su asfalto vanno da paura e non ti immagini quanto vanno anche sullo sterro (no fango).

Perché cambiarle??? ;)

Concordo, dopo circa 22000 km fatti con le tourance sono passato ad anakee.
Accidenti che bello fare le pieghe.................

Dopo due treni di Dunlop (uso stradale...), usate con grande soddisfazione, sono da 4.000 km. con EXP.

Nussun peggioramento come tenuta su asciutto e bagnato, anzi, sicuramente migliore confort.

Spero si spiattelino un po' meno delle Dunlop che a me dopo 5.000 KM sono diventate durissime.

Anakee solo provate sul altri GS, mi dovrò convincerle a montarle....se non mi piacciono le metto via...

Quanto viene in euros, un treno di anakee ????

Mi avete fatto venire la voglia di provarle,.............:arrow:

Mi associp a Gonfia; non mi trovo bene nemmeno io con le EXP. Hanno 7000km e non vedo l'ora che finiscano.
Anakee: soddisfatto ma invecchiano assai precocemente
Dunlop: complessimavente - per me - le migliori che abbia usato
Bridgestone: le prossime che provero'

zetarossa
 

Anche io ho le tue stesse senzazioni. Ho percorso 5000 ckilometri con queste gomme senza mai trovare il giusto feeling. La moto va molto più "guidata" con queste, è forse anche una questione di gusti ma a me non è mai piaciuta la senzazione della moto che cade all'interno curva. e quello scivolare continuo men che meno
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In queste situazioni, che tra l'altro vivo anch'io con le metz , non sarebbe il caso di provare a lavorare un pò sulla pressione di gonfiaggio, aumentandola o diminuendola per trovare magari un giusto compromesso ????

Ho provato, sgonfiando si perde di direzionalità...la moto ad andature sostenute serpeggia un pò:( meglio se ben gonfie, 2,4-2,8.

le anakee a circa 4000km cominciano (in genere) ad essere scivolose, per cui nella guida allegra, spingendo in uscita di curva la moto tende a derapare dietro. Alla fine lo fara' anche davanti. Comunque nei primi 3000 km sono notevoli come grip...

hai provato i dunlop d220st??? Posso dirne solo bene, stabili, ottimo grip anche su bagnato, e nella guida spinta sono davvero ottimi per tenuta e stabilita'. Da provare

Provato le vecchie Tourance, provato le Battle Wings della Bridgestone, provato le Anakee, ora guido con le nuove EXP............penso che le Anakee siano le migliori.
Sono curioso delle Continental, ma vedrò.

Confermo!!!!io ormai le ho alla frutta 9700km ma continuano a dare soddisfazione in piega!!!!!!!.................la prossima settimana le cambio peroì meglio non rischiare........

Anch'io ricordo di aver ritrovato il piacere di guidare quando sulla mia ormai ex RT1150 tolsi le Z6 per montare le Pilot...Altra musica e tanto divertimento in più sulle strade di montagna! :D:D:D:D:D

non mettere le BW, danno la stessa sensazione di perdita aderenza delle EXP.
Sono solo soldi sprecati!!!
Adesso ho le Anakee e mi trovo bene (anche con le tourance mi trovavo bene)

Io avevo le BW e mi trovavo bene, poi ho messo le Tourance e mi sento un po' ingessato , la pressione qunado vado da solo le metto 2,5 davanti e 2,9 dietro , tra poco le dovro' cambiare mi sa che provero' le Anakee.