Quanto tenersi un Gs....?
 

la mia durerà fino alla morte (mia o sua) :lol:

i problemi del Gs sono stati tutti problemi di "gioventù" ... forse mi fiderei più di un GS con 100.000Km che di uno con 10.000Km (ma il discorso vale per qualsiasi moto)

Perche fasciarsi la testa.

la gs e' come le altre moto.
E'un illazione affermare quello che affermi
quando la porterai indietro verra' trattata come le altre, stanne certo

in effetti con alti kmetraggi è meglio cambiare sempre le moto entro la garanzia.

c'è da dire che con altri kmetraggi se deve uscire una magagna... di sicuro esce ben prima dei 100.000km....;)

ah... una moto con 40.000km ha ancora un suo valore commerciale... una moto con oltre 70.000km puoi anche rottamarla... il conce non te la ritirerà mai... se non sottovalutandola al punto che manco ti conviene permutarla.

sempre peggio... :lol:

è logico che se me lo potessi permettere cambierei la moto ad ogni scadenza di garanzia, ma per ora, spendo meno ad aggiustare che a comprare nuovo :lol:

ma perche' non te la godi punto e stop. Se uno pensa alle magagne che potrebbe avere, ai problemi che potrebbero sorgere non se la compra nemmeno.
Buon divertimento;)

Bien dit!!!!

Mi ero chiesto la stessa cosa indirettamente e da una ricerca effettuata su questo forum

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=117406

risulta che siamo un pò pochini quelli che hanno superato i 50.000 km. col GS 1200.

Io ormai ne ho quasi 59.000 e la moto è uscita di garanzia da pochi giorni. :confused: :confused: :confused:

Non mi resta che incrociare le dita e sperare sia vero quel che dice il Barba! ;)

è una paranoia collettiva, la paura del gs 1200 .......

come se i mecca dei concessionari BMW non siano pieni di 800, 1100 1150 .......

cmq fra FORLI e Ravenna di 1150 usate ce n'è ma di 1200 manco l'ombra.....

e un bel TDM ???;) ;) ;) ahahah...e tu sai a cosa mi riferisco !!! :lol:

allora non ti resta che cambiare moto ogni due anni.................
o convincere BMW a dare garanzie + lunghe

Io di norma comincio a guardarmi in giro all'avvicinarsi dei 100.000km.
E non è una battuta. ;)

Se fai 40.000 km in un anno è difficile che avrai problemi. Io ne faccio 10.000 e fino adesso, salvo la batteria e menate in partenza subito all'inizio, non ho avuto altri problemi. La cosa strana è che ancora oggi leggo di 1200ADV che hanno gli stessi problemi che ho avuto io all'inizio. Me li hanno risolti con il primo tagliando aggiornandomi la centralina. Da allora non ho più avuto problemi di accensione (tipo batteria scarica o EWS). Comunque i problemi me li ha risolti il Conc. di Massa, dove avevo comprato la GS e non quello di BG dove abito.

Costa pure poco...

http://www.libreriauniversitaria.it/...si_la_vita.htm



http://www.libreriauniversitaria.it/...879286626g.jpg

Io sono quasi arrivato a 90.000 e se decidessi il mio conce la ritira lo stesso...pero' nn riesco a pensare di cambiare il mio giessone del 2003, d'altronde anche Soyuz e oltre i 110.000, Mimmo ha i mie stessi km ma la sua ha un anno in meno :rolleyes: e poi vogliamo parlare di NItto l'ultima volta che l'ho visto qualche mese fa era oltre i 160.000..........................................p ero' noi abbiamo il 1150..:lol:

ben detto
ah aha ha h a h ahha h ;)

grande zio RikyPu:lol: :lol: :lol: :lol: :D :D

Ciao Tonigno, correggerei la tua risposta dicendo che : " nessuno che ha più di 59.000 km con il gs 1200 ha risposto " , inquanto ho letto di tale lilith che scrive di averne fatti 75.000 in 26 mesi http://www.quellidellelica.com/vbfor...75&postcount=4

.....mentre per quanto riguarda te :!: , fa poco il simpatico, altrimenti ti lascio un pò il mio gs e vado su e giù con la tua...;) ...così te lo finisco sto rodaggio........:lol: cavolate a parte, con il gs la sensazione di lancio dei dadi e sperare se parte ogni volta che schiaccio il tasto c'è sempre, tanto che non indosso casco ne giacca prima di averla accesa, mentre tutto ciò con i vecchi e cari TDM 850 ( 120.000 km ) e 900 ( 20.000 km in 4 mesi ) ciò non accadeva mai....

...mah... mi chiedo perche' uno spenda 14.000 e fischia euro per una moto per poi fare "gli scongiuri" ogni volta che devi accenderla... con tutte le motorette che ci sono proprio quel cancello inaffidabile del GS1200 doveva comprare... :lol: :lol: ;)

PS: il conce qui ha un cliente con una GS1200 con + di 100.000 km... che funziona splendidamente con SOLO la manutenzione ordinaria.. frizione originale

Circa 50.000 km in 22 mesi e tanti chezzi per rivenderla anche se ancora in garanzia.
Proposte di ritiro usato dei conce ridicole/irritanti.
Venduta a 1000/1500 € in meno delle quotazioni ufficiali.

Quando ci sarà il problema se ci sarà lo affronterai ma ora cerca di goderti il tuo gioiellino,se la rispetterai non ti tradirà

Mandrogno, te l'hanno quotata il giusto, visto i km.