Connettori sella riscaldata 1200 rt 2010
Ciao a tutti,
Ho sostituito la doppia sella con la sella comfort. Non riesco però a riattaccare il connettore della parte del passeggero: mon riesco a capire come si possano innestare. Che cosa sto sbagliando? Vi mando i link delle immagini dei due connettori. https://ibb.co/SvpwCZn https://ibb.co/smjsSVt Scusate la mia ignoranza Grazie |
Se i connettori della nuova sella sono uguali a quella sostituita, non dovrebbero esserci problemi. Se li affianchi dovresti capire subito il verso per l’inserimento
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Elementare Watson… ma io non riesco neanche a rimette il connettore … nella vecchia sella! Più li guardo e meno li capisco….
( v. Foto nel post precedente) |
la seconda foto è sfocata e non si capisce in che condizione sono i pin che sembrano assenti o piegati... e se li hai piegati è normale che non riesci a collegare presa e spina...
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il connettore ha una forma che ti obbliga ad inserirlo in un solo verso se ci fai caso c'e' una tacca sul lasto femmina che corrisponde sul lato maschio. Se si sono piegati i pin,prova a raddrizzarli con una pinzettina con molta delicatezza onde evitare di spezzarli. Dalla foto in effetti non si riesce a vedere se sono sempre tutti integri,considera che devono entrare dentro a quei forellini che ci sono nella parte femmina e che sono veramente piccoli,quindi devono essere ben allineati
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Grazie mille, sto capendo.
Ecco la foto fatta meglio. I pin sembrano perfetti. Ma non entrano https://ibb.co/rfXW84h |
si, si, ma considera che la sella riscaldata infiamma le emorroidi, meglio che la lasci staccata.
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A colpo d'occhio sembrano connettori di due razze diverse uno con l'aggancio laterale e l'altro con l'aggacio superiore; non si collegheranno mai tra di loro.
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mi associo ai 400v, anche la numerazione dei pin è differente...
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Connettori sella riscaldata 1200 rt 2010
@giovannisec,
Se può esserti utile per fare un confronto, questo è il connettore della sella Kahedo (quindi originale Bmw) che ho montato anni fa sulla mia RT anch’essa del 2010. La sella è una standard, quindi in due pezzi… Attacco della sella con spinotti “maschio” https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ca501f808f.jpg Spinotto “femmina” del cavetto che da corrente… https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...198e9d7aea.jpg Particolari dell’etichetta del cavetto… https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5be0262907.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...607b578f8d.jpg E infine lo spinotto all’altro capo del cavetto, fissato sul parafango. A lato vi è l’altro cavo che alimenta la sella del pilota. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...276aed6976.jpg Non è che magari la tua moto monta un cablaggio differente?? Facci sapere Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
@elycando hai dato un'ottima risposta che dissipa ogni dubbio!
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Grazie @elettrico,
Che poi, a pensarci bene, i due spinotti (maschio-femmina) hanno attacchi con forme specifiche, per evitare che per errore vengano innestati su altri spinotti. Senza contare che vi è anche la molla di sicurezza, che per forza di cose deve innestarsi e agganciarsi nella sua sede (ergo, non si può montare un spinotto maschio, nel proprio alloggiamento femmina, girato di 180º) Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
con le nuove foto di Elycando sembra che tutto corrisponde con le foto di giovanni...
Quote:
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@vertical quello è poco ma sicuro!!!
:lol: Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Grazie. Tutto corrisponde, non avevo dubbi perché anche la doppia sella, che ho staccato per mettere la comfort, ha lo stesso spinotto e non riesco a inserire nemmeno quello… e prima era attaccato (e funzionava) perfettamente. Boh ci dovrò provare ancora. La cosa che mi fa incazzare é che é uno spinotto a prova di scemo, come dite voi non si può sbagliare…!
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Non è che per caso hai invertito lo spinotto della posteriore con l'anteriore e viceversa?
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in effetti i tuoi connettori sono diversi, uno ha l'aggangio laterale mentre l'altro l'ha centrale. Credo abbia ragione Buda,forse hai scambiato i connettori della sella anteriore con quella posteriore ? ( i cavi dell'impianto della moto ),poi mi sembrava tu avessi detto che non riuscivi piu' a ricollegare nemmeno la vecchia sella. Almeno sulla vecchia sella dovrebbero coincidere i connettori .Poi la butto li perche' io non ho la sella riscaldata,pero' ho notato diversi connettori agganciati al telaio della moto sicuramente predisposti per attaccare accessori optional , ci vorrebbe lo schema elettrico per sapere a cosa sono destinati.
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Arieccomi,
Ho scattato ulteriori foto e purtroppo credo che Giovanni, anche volendo, non abbia potuto scambiare i cavi tra di loro perché… sono completamente diffferenti. Sella posteriore: connettore a 4 fili Sella anteriore: connettore a 2 fili Di seguito la foto del connettore in arrivo dall’impianto, destinato alla sella pilota https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c2a62fbf2b.jpg Qui sotto possiamo vedere il connettore fissato alla sella e ulteriore foto dell’etichetta posta sul cavetto che entra nell’imbottitura della sella pilota https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9feb0ca963.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...08e5b99442.jpg Qui infine un’altra foto dei connettori (accoppiati) della sella passeggero. Notare i 4 fili https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...de681a7c5c.jpg Restiamo in attesa di un riscontro, chi l’ha dura, la vince[emoji4][emoji23] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Escluso lo scambio dei connettori ant/post. Sono un po’ stordito ma non fino a questo punto….😂😂😂😂
Io credo che la soluzione stia nell’innesto. Probabilmente qualche pin non é perfettamente allineato alla femmina corrispondente.. devo guardare meglio ( e magari smontare o rompere l’involucro) per vedere bene i punti di innesto |
I connettori di giovannisec sono della stessa serie ma varianti diverse.
I connettori moto sono codificati con una chiave centrale rispetto al lato lungo, i connettori sella hanno la chiave spostata di lato. Evidentemente qualcosa è andato storto in fase di ordine delle selle.... Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk |
Solo per testimoniare che i connettori vanno bene su tutte e due i tipi di selle.
Io ho fatto il lavoro contrario, ho tolto la sella confort e messo la doppia sella e i connettori entrano tranquillamente. Smadonno quando devo staccarli invece. |
Ho risolto. I pin erano dritti, tutto perfetto. Era solo molto duro il punto di chiusura che unisce i due supporti in plastica, vicino all’aggancio della molletta da premere per scollegarli.
Con un po’ dì forza sono entrati e funziona tutto perfettamente Grazie a tutti dei consigli |
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