Nuovo anno, nuova lotteria
 

Auguri a tutti e buon anno!!! Lo so che non ve ne frega niente ma il 2024 sarà un anno di cambiamenti per la mia situazione motoristica (e non solo). Ho infatti deciso di ridurre il parco moto ad una sola (più la fidata ZX-9R che uso ogni tanto per qualche giretto) perchè ho voglia di cambiare (più spesso) e perchè passo più tempo a pulire/ottimizzare che su strada :confused:
Quindi, mio malgrado, ho messo in vendita quel gioiellino della H2 SX SE (ma non escludo di metterla in concorrenza con la 800MT...e quella che resta vince :lol: ) e, in attesa di aver voglia di qualcosa di nuovo/usato, lancio un sondaggio nel forum al quale mi sento più legato ;)
Per ora non ho le idee molto chiare anche se escludo le moto sportive e quelle troppo sacrificate per il passeggero e/o bagagli, visto che mi piace viaggiare e che non escludo di portare qualcuno dietro.
Non mi interessano le super potenze ma non le escludo a priori perchè comunque non voglio una moto "morta" e facendo montagna mi serve una bella coppia in basso.
Vista la mia recente esperienza con la CFMOTO 800MT (e la prova della 890SMT) non mi dispiacerebbe nemmeno una moto (relativamente) leggera.
Ve lo dico subito, niente GS1300 perchè voglio prima vedere la versione Adventure e, magari, le sorelle RT ed RS.
Queste le caratteristiche minime da rispettare:

- ABS (meglio se cornering)
- protezione all'aria di buon livello (ok anche se attingendo dall'after market)
- comodità per i miei 180 cm (no moto per nani)
- possibilità di bagagli per viaggiare (di serie o after market)
- almeno un centinaio di CV ed una buona coppia in basso
- buona guidabilità anche in montagna

Ne ho messe poche per lasciare spazio alla vostra fantasia, ora tocca a voi. Non vi influenzo con le mie preferite e cercherò di rispondere a tutti...per favore consigliate quelle che avete "toccato con mano" e considerate che non sono un novellino...quasi 60 moto possedute fin'ora...di tutti i tipi tranne Harley.
Ultima cosa, le mie attuali moto sono quelle in firma...niente altro in garage...e non mi serve un mezzo per l'uso urbano/lavorativo ma solo per il divertimento/viaggio.

Nuova Africa Twin 1100 adventure sport, ma sono di parte!
Oppure, cambiando genere, Suzuki GSX 1000 S(non mi ricordo la sigla esatta ma avrai capito)

In effetti la nuova Africa col 19" mi intriga ma prima devo provarla per capire se il motore mi soddisfa...di recente ho provato per bene una STD DCT 2023 di un mio amico e mi è parsa un po' "noiosa", la SMT890 in confronto è una iena ;)
Anche la nuova Suzy 1000GX non è male, andrò a vederla per capirne la posizione di guida visto che hanno il vizio di farle con sella/pedane troppo vicine.

Tracer 9 plus. Non dovrebbe annoiarti e per il viaggio credo che nessuna altra al mondo sia così dotata.

Hai detto che ti manca l'Harley.... Potrebbe essere l'occasione buona. La panamerica 1250 é un ottimo mezzo! ( io, avendola, sono di parte ma vere critiche sensate in giro non se ne trovano... [emoji6])

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Tra un paio di mesi arriva la nuova Super Adventure 1390.....
Magari ti prende la nostalgia....

Provata di recente e non è scattata la scintilla. ci sono ancora alcune cose che non digerisco: finiture (soprattutto del ponte di comando che hai sotto agli occhi), TFT fuori campo visivo (troppo basso), vibrazioni ai medio/alti.
Un vero peccato perchè merita.

Non mi piace e scalda parecchio. Poi ha alcune finiture che non riesco ad accettare su una moto del genere. Preferisco altre maxi enduro/crossover.
Vedremo al primo restyling ;)

Vedremo, son curioso anche se l'attuale che ho provato più volte non mi ha fatto innamorare. Ci credi se ti dico che preferisco la guida della SMT890?

Seriamente, perché tribolare?la vuoi usare e meno giocarci.
Prendi gs1300.
Quando esce RT la cambi con quella. Quando esce adv la cambi con quello.
Ha già batteria litio anche. Non ci fai una fava di nulla. Ahahahaha

@Boxerfabio non ci avevo pensato :lol: ma non mi va di buttare un sacco di soldi fuori dalla finestra :) già con la H2 è un bagno di sangue :confused:

Bene, ho appena messo in vendita anche la 800MT...vediamo chi rimane :)

Tanto sappiamo che alla fine prenderai il GS 1300...Si accettano scommesse... Ma a proposito chi indovina cosa vince?

Vince un giro in moto con me da passeggero [emoji1787]

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KTM 1290 Superduke GT...dovrebbe avere tutte le caratteristiche che cerchi...
Lasciando la H2, forse è quella che te la farebbe rimpiangere meno...;)

Non la escludo anche se al tempo del test su strada non piacquero le sue vibrazioni.

Tiger 900 rally pro

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Hai pensato alle Ducati?
E alle Aprilia 660?
O magari la nuova Stelvio.


ps mi piacciono le moto italiane :)

...storia brevissima [emoji44]

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La Multi V4 non l'ho mai provata (per scelta) perchè ho avuto una brutta esperienza con una Multi DVT. Potrei valutare la GT che esteticamente non mi dispiace, ma devo trovare la voglia di andare a testarla.
Le Aprilia no grazie, Stelvio interessante ma mi fa cacare la meccanica grigia.

Andrò a provarla perchè mi piace ;) però versione GT

Alexa72, da ex possessore di Multistrada V4 ti consiglio di provarla quanto prima.
Dopo, e solo dopo, potrai guardare le altre .......
Ovvero, a mio parere non prendere la Multistrada V4 a causa di precedenti problemi con altre moto del marchio e soprattutto prima di aver verificato di persona che razza di moto hanno fatto in quel di Bologna, sarebbe un vero peccato.

Fabio

Grazie del consiglio Fabio, ci penserò seriamente ;) anche se mi spaventa un po' l'assistenza e l'affidabilità.

OT: perchè ce l' hai?
Questi Thread:lol: mi fanno morire
Mi piacerebbe avere una statistica su quanti utenti alla fine seguono i consigli che i pazienti colleghi postano.
I piu variegati,alcuni motivati altri perche obnubilati dal possesso del mezzo ' fenomenale sotto tutti gli aspetti' (cit):)

MS V4s Sport venduta dopo 20.000 km per 2 volte problemi ai freni ant.
Pirla che ho ripreso una Rally 2023, venduta dalla disperazione dopo 5000 km di sofferenza per il cambio.
Gran moto, confermo, ma mai più Ducati. Trattato da imbecille, e posso dire che non basta aver cambiato 2 concessionari. Il peggio dell'assistenza è da Bologna con il loro ispettore. Mi hanno pure chiamato 2 volte, per dirmi che ci stanno ancora lavorando.
Preso settimana scorsa una Transalp, vediamo come funge