Grossissima tentazione!
 

Salve a tutti,

si avvicina l'inverno e mi ritrovo con un dubbio sul mio regalo di Natale :mad:
Portando la mia adorata K 1200 RS a fare il tagliando ho notato una bella K 1200 S bianco blu full optional del 2005 con soli " 9500 " km... lì la mega :arrow: mi ha assalito!
Ho letto i post relativi ai vari inconvenienti, su rumorini,singhiozzamneti ai bassi regimi,etc...vi chiedo ordunque...è da scansare un modello 2005?
Posso chiedere al conce, se e quali aggiornamenti da fare?

Aiutatemi....sabato prossimo vado a riprendere....una delle 2 :!:

Io ho la stessa annata, risolti i suoi problemini viaggia che è una meraviglia! Mai avara di soddisfazioni

p.s.
con l'aggiornamento della centralina del giugno scorso perdi qualcosa in alto ma sotto godi, riprende da 50km/h in sesta senza una piega:lol:

a detta di molti, gli inconvenienti sui primi modelli c'erano eccome! anche seri. tipo: sbiellamenti vari, rotture serie del motore ,cambio ecc...........
io eviterei.
per carità, mica tutte avevano problemi , ma l'incidenza era piuttosto alta............

Grazie per le dritte...rimango veramente confuso :-?

Ora chiederò al conce, delucidazioni in merito, visto che è un'amico spero sia sincero....
Una moto come la S del 2005 con soli 9500 km...o il vecchio proprietario era un " vizioso ", o la moto ha dei grossi problemi :mad:

Boh...vedremo...grazie a tutti :!:

Ciao hai un mod. 2005 ed hai fatto l'aggiornamento centralina a giugno 2008...
A me sia il capo officina sia il delegato tecnico BMW motorrad mi hanno sconsigliato di farlo perchè a detta loro sarebbe un aggiornamento da fare solo sui modelli euro 3 e se applicato sulle moto euro 2 peggiorerebbe proprio la progressività, la ripresa e forse anche l'allungo, quindi tutto il rendimento del motore... Che versione ti è stata installata? E da che versione provenivi? Potresti spiegare dettagliatamente le differenze che hai rilevato? Grazie per le risposte.

quei problemi che hai elencato, salvo rarissimi casi, non esistono più sulle moto in circolazione in quanto quei motori sono stati sostituiti in garanzia alle poche moto vendute prima del rilevamento dei difetti ed alle altre è stato fatto prima di metterle in vendita, infatti c'è stato uno stop alle vendite tra fine 2004 e la primavera del 2005 proprio per questi motivi... Il problema della ruvidità del cambio invece pare sia stato risolto o parzialmente risolto dai mod. 2007 (euro 3) ed io sto "combattendo" con BMW Motorrad Italia proprio per risolvere questo problema oltre a quello delle vibrazioni ad elevata frequenza oltre i 5.500 giri e quello dei "seghettamenti" sotto i 2.000 giri...

ieri mi sono sparato circa 750km su e giu' x valli...no stop....che figata di moto che mi ritrovo.....ne sono sempre piu' convinto....ieri complice la giornata stupenda,zero traffico,zero smanettoni,..poca police,....gomme nuove,....me la sono proprio goduta!...:D:D

Giambax che hai fatto alla fine, ti sei tenuto la sogliola o hai fatto il cambio ?

Salve a tutti...
Domani vado e decido.
Alla Novamoto di Firenze ho posto i vari quesiti ( mappe centralina,motore,cardano,rumorini,frizione,etc... ) e mi hanno assicurato che le moto che hanno avuto i problemi + grossi, sono state richiamate o mai messe in vendita.;)
Mi fido perchè il titolare è un'amico, quindi domani arrivo al dunque...ma la :arrow: non ne vuole sapere di scendere :lol:

Vi tengo aggiornati :hello2:

Aggiornamento sulla :arrow: K 1200 S....

Stamani l'ho rivista,rigirata,rimirata...mi sono fatto fare due conti...:lol:
Stasera vado a pagare i mobili della casa...ma penso che lunedì prossimo al massimo martedì prenderò la mia decisione...anzi io l'ho già presa :lol:

K 1200 S Arrivooooooooooo :eek:

Sempre che la mia morosa non mi uccida ;)

Dimenticavo...acqua in bocca...siete i primi a saperlo !

Allora un altro che ha il mio stesso colore....il piu' bello chiaramente....complimenti

Fammi sapere per i seghettamenti...io non ho risolto nulla...solo seghe mentali...

Ciao gambax! Vista stamani la S bianca e blu! Ma mi diceva Raniero che l'aveva venduta ad una ragazza! E mi diceva che era stupito della scelta di tale moto da parte di una ragazza! Mah!..










































































































Scherzo! :lol:

Weiss....m'hai fatto quasi morire :rolleyes:

Domani mi informo bene, ma se non succede nulla di.....toccatina.....passo al cambio.
Prima di firmare, volevo farci fare un giro con la mia signora, visto che non ne vuole sapere di rimanere a casa a far la calza :lol:

L'unico dubbio è la comodità del passeggero....la mia signora è " altina " come zavorra ( 1,75 )....non vorrei che facesse la fine della ranocchia :mad:
Sul K1200RS ci stava abbastanza comoda...ho detto abbastanza ;)

Qualcuno dei Kesssisti ha mogli,fidanzate,"amiche"... longhe?
Che autonomia hanno?

NN è il mio caso, ma se avessi uno zainetto alto, accatterei il kit per abbassare le pedane del passeggero.

il mio zainetto è alto... 1.78. Quest'anno gitarella in turchia (5.000 km i 15 gg.) e solo verso la fine ha lamentato un po' di doloretto al sedere. Le ho solo fornito il triboseat, che è molto intelligente. Ma lei è un discorso a parte. Proprio durante il viaggio, mi sono scambiato per un po' di KM la moto ed ho provato il GS. Commento suo "non mi piace, non sembra neppure di andare in moto". Se cambi la kappona te lascio! :eek::eek::eek:

Carissimo ModMax :!:

Di grazia...in quale sito scovo il kit abbassamento pedane?
Sempre che la mia morosa ne senta la necessità :lol:

Franky xyz...se la tua zavorrina, non ne ha sentito il bisogno, mi sento già meglio ;)
Incrocio le dite....tutte quelle che ho!

http://www.motorradzubehoer-hornig.d..._Footpegs.html#

http://www.mv-motorrad.de/lshop,show...-001.0019,.htm

Le seconde sono particolarmente belle.

Grazie ModMax :!:

Nel caso sceglierò le seconde...nel caso che ne abbia bisogno, e che la signora approvi ;)

Saluti

E' andata!!!!
 

Salve a tutti,
come vi avevo anticipato, stamani di buon ora mi sono presentato alla Novamoto di Firenze, ho preso le chiavi di un bel K giallo nero, e mi sono indirizzato per un mini test-drive su per la Futa con la mia signora...che dire....CHE GODURIA :eek:
In primis la belva ha " un fiato " impressionevole, si guida con un dito, è più maneggevole di quello che mi aspettassi, ma sopratutto mi ci sono trovato bene da subito, fin dai primi metri.
Io non sono un pigmeo ( 1,85 ) eppure i miei piedoni ( 47 ) si sono subito trovati bene con l'altezza delle pedane :)
La signora ha esordito con questa frase : "....madonna come cammina! ", seguita da quella che mi ha fatto capire perchè l'amo tanto : "...se avevamo questa, sui passi delle Dolomiti, eravamo noi ad aspettare gli altri in cima!! "...sono rimasto senza parole :lol:
Riscontrati i seghettamenti sotto i 2000 giri, non è una moto da città, però mi è piaciuta a bestia :)

Conclusione....che dire........mah......ora ci penso.........Mercoledì vado a fare il cambio!!!!, comprensivo di scarico laser omologato....giusto per sentire di + la voce della bestiola :lol:

Grazie per la pazienza....e a presto :lol:

P.s. la :arrow: ha vinto un'altra volta!

Mmmh, non pensare che cambiare moto faccia miracoli, specialmente se la base è un K1200RS.

...che dire.......complimenti.....:D:D

Complimenti :D:D:D