Mi sono fatto un giro in rete è il BC 900 mi pare valido. e in più è fatto in Italia, che per me è un plusvalore non da poco. Se ho ben capito non ha la presa accendisigari BMW. Io ho comunque un adattatore e il problema è risolto.
Mi sa che andrò col carichino da bavbone..... |
..la spina bmw, anche se più piccola, è comunque unificata... la puoi trovare in commercio...
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Quote:
Bisogna solo assicurarsi, prima dell'acquisto, che l'accessorio sia compreso perché nelle istruzioni è indicato come optional (se è stampato sulla scatola, c'è). BaVbonissimo alla quarta!!!:lol::lol: |
Beh, visto questo,gadget, mi sa che la scelta è fatta. Grazie Motta per la recensione completa. Una curiosità: ma cos'è la palpebra strumentazione?
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...la "cornice" sporgente intorno alla strumentazione...
http://imagizer.imageshack.us/v2/280...motogps002.jpg |
Il mio carichino messo sulla moto per prova da ieri si è adattato al periodo, i led passando velocemente da rosso arancio verde per poi stabilirsi per un paio di minuti nuovamente al rosso e così via.
Ho il carichino di babbo natale, leggi firma. RT 1200 DI BABBO NATALE |
Se mi permetti vorrei indietro la mia RT ed il mio carichino....in questo momento mi servirebbero perche' le renne sono in sciopero.......
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Ciao Motta.
Alla fine tra panettoni e brindisi non ho ancora mandato a prendere il carichino bavbone BC K 900. Mi è sorto un dubbio, però: ma funziona bene con tutte le prese can bus? Anche le più recenti? Io ho una rt1200 del 2012. Il conce mi diceva di non cadere nelle tentazioni dei carichini non originali poiché solo l'ultimo modello del lussuoso ed originale BMW dialoga con il can bus in maniera corretta. Gli altri non lavorano appropriatamente. E poi, se dovessi collegarlo ad una presa laterale di un 1150 funzionerebbe ? Mah ? |
Ciao Nicolasso,
non saprei dirti....io ho l'Rt in firma e funziona, ho comprato questo http://www.ebay.it/itm/260878004448?...84.m1497.l2649. Così "a naso" mi vien da pensare che il conce tiri l'acqua al suo mulino per venderti il "superfighissimocostosissimo" carichino originale.... Riguardo il 1150 non saprei se ha il canbus; non l'avesse, c'è sempre la funzione di carica normale...le modalità di carica selezionabili sono 6V, 12V e 12V canbus |
Il 1150 non ha canbus e quindi non dovresti avere problemi di sorta.
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Mah, credo anche io che in quel consiglio ci potesse essere un pizzico di malizia....
Comunque, vado col BC e ti dirò. Il 1150 è NO CanBus. Quindi vado tranquillo. Grazie ! |
io ho l'ho comprato oggi, è partito da 0%, da circa un'oretta dice così:
https://farm8.staticflickr.com/7486/...bafd9019_c.jpg credo che sia normale no? domani spero di trovare ancora la moto in garage e non un rogo :-p:rolleyes::cool: |
da 0 a 90% in un'ora? :rolleyes:
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...ma probabilmente quando parte segna sempre da zero.....mica era la batteria a zero no?
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Infatti... Anche perché trattasi di mantenitori di carica, non di caricabatterie....
inviato con TOPArugagnaTALK... |
Mi sono espresso male.
è andato da 0 a 90 in pochi minuti, poi è rimasto fermo a 90 da un'ora. (ora è al 96%) |
quindi secondo me partendo da 0 ha testato la batteria e in pochi minuti l'ha riconosciuta carica al 90%.....adesso dopo un'ora l'ha tirata su di un 6%.
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preso anch'io ieri, quello vecchio è defunto improvvisamente.
In effetti ho notato che parte da zero, ma credo indichi la percentuale di avanzamento dell'attività che dovrebbe fare. Finito il suo sporco lavoro rimane placidamente a lampeggiare arancione lento, lento, lento |
Reduce da una settimana di influenza a letto e con uno strascico di bronchite asmatica, la mia dottoressa ha sentenziato un fermo moto di almeno un mese.... Io direi che una settimana è sufficiente....pensavo ad un carichino non bmw e ho visto che l unico che è can bus e che ha lo spinotto presa 12v e il BC k900. Chi lo usa? Come va?
Grazie RT 1200 LIMITED EDITION |
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