Vibrazioni e rimedi
 

Per la prima volta dopo anni di scooteroni sono uscito con il mio f 650 gs. Ho fatto qualche centinaio di km, misto pianura e montagna. Sono arrivato distrutto. In passato ho avuto un Honda mono 600, ma non ricordo vibrasse così tanto...forse ho anche esagerato come prima volta. O forse perché era una Honda. Per attenuare un poco le vibrazioni mi hanno consigliato di sostituire il manubrio con uno in lega. Anche il cambio non è proprio una " delicatezza". Ogni cambiata devo farla con mooolta delicatezza altrimenti...clock!
Qualche suggerimento?

Tornare allo scUter ?

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di che GS parliamo?

Ipotizzo f650gs, vista la sezione del forum...

Precisamente F650GS del 2004

Guidare tra 4000 e 6000 giri. Usare il cambio. Fare la doppietta in scalata, usare olio motore adeguato alla moto, con specifica JASO MA o MA2. Regolare la frizione. Insomma imparare a usare la moto col cambio.

Ho da tre anni la stessa moto ma anno 2006, assolutamente stesso modello, e rispetto al mono Honda (XL 500) che avevo negli anni 80-90 questa vibra molto poco! Motore bello pastoso, il clock (marchio di fabbrica) solo quando innesti la prima, come dice Pinus doppietta obbligatoria scalando.....e vai liscio! Con l'xl a 120 me la facevo in braghe da quello che si muoveva il manubrio, e anche alle basse non scherzava mica..... però c'è l'ho ancora nel cuore