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Fino2007 30-10-2025 16:56

Kawasaki Z900RS 2026
 
Cosa ne pensate di questa moto

tommivitti 30-10-2025 17:32

che è bellissima:eek:

Someone 30-10-2025 17:52

Ho un manubrio Tommaselli primi anni '80 che non aspetterebbe altro...

Edit: :lol: c'è scritto di tutto (cazzate) meno quanti cavalli abbia. O tempora, o mores

ilanp 30-10-2025 20:01

Non amo questa tipologia di moto, però onestamente non è malaccio

Fino2007 30-10-2025 20:03

Qualche commento da chi la possiede?mi interessa molto sapere se scalda

Paolo Grandi 30-10-2025 20:22

Un amico ne ha avute più d'una.
Contentissimo.
Crea dipendenza. Soprattutto di motore.

Non dovrebbe scaldare (se non il minimo sindacale), caratteristica generale delle Kawasaki.

Provala.

Fino2007 30-10-2025 20:23

Magari riuscissi a provarla nelle concessionarie non si trova

Paolo Grandi 30-10-2025 20:58

Per i cv, Moto.it dice 111.
Il sito 116.

Sono comunque largamente sufficienti per divertirsi molto.

Fino2007 30-10-2025 20:59

Dice 116 perché hanno presente il modello 2026 che presente parecchie migliorie elettroniche

Paolo67. 30-10-2025 21:11

Non scalda per niente e il motore è una goduria, per non parlare del sound già da originale, ho avuto la prima versione, avevo aperto un 3d " sono passato al 4 in linea"

Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk

Boxerfabio 31-10-2025 05:51

Uno dei 4 cilindri attuale più elastico e pastoso
Meraviglia di moto
Una kawasaki

aspes 31-10-2025 10:43

al tempo mi dissero che toccava facile le pedane, avevo dato via la guzzi v7 per quel motivo....

Degobar 31-10-2025 11:37

La SE é proprio bella :eek:
Tra questa ed una Speed Twin sarei proprio indeciso. Volevo provarla, ma i concessionari Kawa della mia zona non ne avevano a disposizione, peccato (OT: anche la V7 Sport non sono riuscito a provarla per lo stesso motivo).

Pan 31-10-2025 11:38

https://i.postimg.cc/Nj6Nkz9W/z900rs...-statics-7.jpg

Nostalgia, è molto bella ma quello spazio vuoto tra pneumatico e sella per me è proprio indigesto,due ammortizzatori erano più indicati :-o

filosera 31-10-2025 12:43

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 11367317)
al tempo mi dissero che toccava facile le pedane

Vedo un ragazzo sui passi che frequento che la guida ginocchio a terra in ogni curva, credo che la luce a terra sia buona

Paolo67. 31-10-2025 12:53

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 11367317)
al tempo mi dissero che toccava facile le pedane, avevo dato via la guzzi v7 per quel motivo....

Forse in pista, su strada difficilmente.

Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk

aspes 31-10-2025 13:54

mah, me lo dicevano sul bracco. Il ginocchio a terra per me non fa testo, conosco gente che ce lo mette anche in rettilineo se vuole, io invece non son capace a fare il contorsionista e guidando praticamente in asse piego assai di piu'.

Attentatore 31-10-2025 14:12

Hai ragione aspes il ginocchio a terra per strada è ridicolo....

KTM 660 lc4 2003 smc [emoji91]

Doppiozero 21-11-2025 07:59

Ho una SE del 2023, il modello precedente a quello nuovo del 2026. Non scalda affatto, il motore è pieno dai bassi regimi, talmente pronto da dare un effetto on off a cui ci si abitua in fretta. Nella guida mi trovo bene anche se non ho un feeling perfetto con l’anteriore. Moto bellissima e contemporaneamente limitata nell’uso per assenza di borse e riparo dall’aria, ma è nella sua natura. La mia aveva gomme di primo equipaggiamento tremende: Dunlop GP 300. Cambiate le gomme, migliorata la moto.

Lucernaio 21-11-2025 14:06

Io ne avevo una euro4, scaldava pochissimo.
Pero' era zeppa di on/off, e mi ha sempre dato fastidio la prima marcia che kawasaki ha accorciato rispetto alla z900 liscia (risultato cambiata 1-2 ogni volta col 'clonk' per elevata differenza di rotazione) e allo stesso modo allungato stupidamente la 6a marcia (identico 'clonck' per lo stesso motivo, e buco esagerato di regime tra 5a e 6a.)
Moto bella, grande schiena, poco allungo, venduta abbastanza alla svelta.


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