Nuovo DRZ!
 

Incredibile: https://www.motorcyclenews.com/news/...dr-z4s-amp-sm/

La mia “banana bike” (DRZ400 giallo) che si tiene su con lo sputo e fascette alla veneranda età di 25 anni e non si sa quanti km è gelosa…

x info: hanno aperto thread anche nei maiali nal fango

Grazie! Non avevo visto.
Dopo vedo se unire.

Io la aspetto da tempo
Ne cerco una ma i prezzi mi sembrano stellari e ho forte l'incognita del tipo di utilizzo
Su un mono con 55.000 km non riesco a lasciare 3000 euro, chissà quanto è stato masticato

Se esce a breve e mantiene un peso decente per una dual.... la prendo

Sembrerebbe sui 145/150kg senza benzina.
Circa 7/8kg in più della vecchia S

La vado a vedere, molto interessato.

anche di qua esprimo il mio disappunto per il cambio a 5 marce.

Eh magari un’alleggerita non gli avrebbe fatto male…

Faro anteriore inguardabile...

A me non piace come estetica. Per il resto sarà una bomba

Completamente d'accordo.

motoretta molto intelligente, al momento la principale candidata al ruolo di seconda moto

Un'idea del prezzo si ha?
Perchè poi c'è da aggiungerci (minimo): scarico completo, portatarga, kit adesivi sulla carrozzeria, torretta porta lcd con faro diverso...

Ieri leggevo tra 8 e 9mila sterline (che mi pare tantino), ma penso fossero tutte robe campate per aria sui vari siti/forum UK.

la provenienza è la stessa, caratteristiche simili, costi simili
prevedo premio di 500-1000€ per i 10 vc in più rispetto all''honda crf300L

se ne cerchi una sana ne ho in vendita una io maaaaaa 3000€ proprio non bastano :lol:

A me piace molto, anche il faro.
Ho l'impressione che a questo EICMA abbiano presentato un buon numero di moto appetibili.

A me è sembrato molto interessante il nuovo motore Minarelli, secondo me Fantic ci saprà far qualcosa di buono.

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Ho sentito parlare di un prezzo di circa 7000€

Spero in una versione più versatile, sempre con ruota da 21 ma anche con una sesta marcia altrimenti andrà bene solo per gite a corto raggio.