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Su base BMW alternativa a navigator
Essendo abbastanza disperato col nav 6, ho letto che lo zumo 660 si aggancia alla medesima base.
Ci sono altri modelli compatibili o è l'unico? Grazie mille. Inviato dal mio M2007J3SG utilizzando Tapatalk |
zumo 660 si aggancia ma NN funziona il rotellone
per la base originale ci sono degli adattatori in funzione del tuo nuovo acquisto |
Su base BMW alternativa a navigator
Con adattatore ZUMO XT
e ZUMO XT2 “GIESSISTA” cit. |
considera che il rotellone funziona SOLO con i Nav di BMW,
premesso quanto sopra.... il Garmin XT secondo me è un ottimo "attrezzo", vista l'uscita del XT2 su trova a prezzi ragionevoli, l'adattatore costa sui 70€, esiste anche la versione che utilizza il blocco chiave BMW Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk |
Grazie mille. Il rotellone non lo uso mai quindi l'adattatore mi sembra un'ottima soluzione.
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Personalmente se dovessi abbandonare il mio unstoppable Nav 5 con qualcos’altro … lo farei solo con il nuovo uscito della Bmw
Il 6 dopo aver letto le prime difettosità mai preso in considerazione ne’ mai lo farò. Trovo invece molto comodo il rotellone soprattutto per zoomare. Perché escludi i Nav Bmw (anche il 5 se vuoi risparmiare)? Qui c’è chi, amante di Garmin, lo ha provato e poi lo ha rivenduto e presto credo passerà al nuovo (salasso) di Bmw Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Quote:
Oltretutto è fuori garanzia per cui non posso che pensare ad una sostituzione. Avevo valutato un rugged ma alla fine i costi non si discostano di molto per cui cercherò di capire cosa possa fare per me. Inviato dal mio M2007J3SG utilizzando Tapatalk |
Quote:
Tieni conto che con lo Zumo XT puoi trasferire i percorsi e/o le tracce direttamente dal telefono “GIESSISTA” cit. |
che solo questo, vale l'acquisto!
alla sera davanti alla TV ti crei un percorso e lo invii allo Zumo, che è spento e in garage, alla mattina accendi la moto e te lo carica senza che gli fai nulla [emoji16] Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk |
muy interesante :eek: Ecco una funzione che ho sempre desiderato.
Anche se da quanto ho letto, anche l'XT non è scevro di problemi e di travasi di bile vari ( vedi la transitabilità dei passi o il TUR o come si chiama).:( |
il problema della transitabilita dei passi è vera,
però..... da verificare, se importi una traccia, non dovrebbero esserci problemi, in quanto "teoricamente" non dovrebbe ricalcolare, ripeto, non ne sono sicuro, bisognerebbe fare una prova. a parte quanto sopra, io non posso che parlarne bene. Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk |
Mi aggancio ai messaggi perché sto impazzendo...
Ho realizzato una basetta con relativi contatti elettrici che si aggancia al supporto del navigatore bmw per installare direttamente un carplay (nello specifico un carpuride w702 con cui sto collaborando). Il problema è che i 12 volt che prendo non hanno una potenza sufficiente ad alimentarlo (il w702 richiede almeno 0.5A a 12v) e non so più cosa fare! Se attacco la classica basetta cinese tutto funziona, quindi non sembra un problema di natura elettrica, sapete se i 12v richiedo qualche accorgimento per essere attivati alla massima potenza ? |
non avrei detto (ma non lo ho mai misurato) che dai contatti della basetta bmw, uscisse il 12V,
lo ha misurato ? Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk |
La basetta cinese la colleghi agli stessi fili della base originale?
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Io sapevo che i navigatori fossero alimentati a 5v , ma forse sbaglio
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penso che non sbagli,
dato che i vari garmin e tomtom li puoi alimentare via USB, che come si sa, trasmette 5v per conferma, ho misurato la tensione poco fa con il tester, sul mio GS attraverso la basetta di accoppiamento BMW-Garmin Zumo... ho i 5V Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk |
aspettiamo che pegaso ci dica cosa ha misurato e dove...
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confermo 5 volt
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quindi il problema non è l'amperaggio ma la tensione [emoji3]
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