Consigli per gli acquisti [13° thread]
 

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Di questa cosa ve ne sembra?

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-423727486.htm

Se ti piace fiondati la!

@Urbino Se ti piace anche secondo me, sulla carta, e' una buona occasione

Non ha mai risposto.
Per voi quanto è importante l'abs su una moto?
Soprattutto se si ha una guida tranquilla come me...
C'è chi dice, anche giustamente, quello che non c'è non si rompe.
Ho avuto una R 1200 C, senza abs, e non ho avuto alcun problema proprio perchè ho una guida tranquilla e rotonda senza mai eccedere i limiti.

Con il traffico di adesso, per me, l'ABS è indispensabile, non per niente è ormai obbligatorio per legge.
Soprattutto quando si usa la moto in città dove le "inchiodate" del veicolo che ci precede sono molto ... probabili... e in questo caso, sicuramente non ci si fa male, ma la sdraiata è sicura ... e la nostra moto ne risente

Abs sempre … anche fosse uno spooter


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Io abito in provincia.
Sto concludendo la trattativa per l'acquisto di una R 1150 GS Adventure.

Saluti a tutti.
Sono alla stretta finale.
Posso scegliere tra tre moto, la spesa è crescente.
R 1150 GS anno 2003 circa 90.000 km. NO ABS 6500
R 1200 GS abs anno 2009 circa 45000 km 7800
R 1200 GS anno 2011 bialbero circa 65000 km. 9000

Sono tutte dotate di tris di borse originali.
Il 1150 mi piace ma guardando anche alla sicurezza sarei più propenso per il 1200 del 2011 che ho opzionato e che si candida ad essere la mia prossima moto.
Mi date anche il vostro parere?

Bialbero senza nessun dubbio.


“GIESSISTA” cit.

Se la maggior spesa non è un problema Bialbero a vita!! (sono di parte..)[emoji16]

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Se con ABS bialbero a vita, sennò 2009...

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Se per il 1150 non chiedessero così tanto ti direi questa
E notare che ho un bialbero!
Ma per 3k di differenza vai di bialbero

La 1150 è la Adventure.

Io prenderei la 2009. Con una piccola modifica alla iat va meglio della bialbero e non ha i noti problemi di spegnimenti improvvisi, oltre a non consumare olio ed essere di più facile manutenzione (registrazione valvole tradizionale).

Posso chiedervi quando acquistate un mezzo usato, a parità di condizioni di manutenzione, quale è il limite di kilometri percorsi per voi accettabile? Considerando che terrete il mezzo per 2/3 anni per poi rivenderlo e prenderlo un altro.

Inoltre mi date un parere su questa?

https://www.cmtmotor.com/Dettaglio_M...20GS&year=2013

E allora io la prenderei!

Alla fine mi sono deciso e ho preso una R 1150 GS Adventure.

Eccola.

https://i.postimg.cc/J0nfDc10/Whats-...t-16-52-22.jpg

https://i.postimg.cc/BQ8WJgYw/Whats-...t-16-52-23.jpg

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https://i.postimg.cc/3JzsNvzr/Whats-...t-16-54-40.jpg

https://i.postimg.cc/fbN1jhw6/Whats-...t-16-54-41.jpg

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Innegabile fascino ... :D:D:D
purtroppo rovinato dalla due valige laterali!!! :mad:
decisamente meglio senza ;)

Ciao ragazzi, ho un Transalp del 1987 che per fare viaggi in coppia con valigie mi sta un po' stretta, in tutti i sensi. Sto valutando l'acquisto di un GS ed avrei trovato un 1200 2008 full optional (che ho avuto modo di provare per qualche minuto) ed un 1200 adv sempre del 2008, ma senza ESA e ABS (almeno il pulsante ASC/ABS non è presente, quindi ipotizzo non ci siano i rispettivi optionals). Questo il dubbio fino a ieri, quando ho provato un 1150gs. Più “lento”, più pesante, meno fluido, meno regolazioni…ma che motore!! E che stabilità! E il dubbio aumenta.
Il prezzo richiesto è simile tra i due esemplari di 1200gs (circa 7000€) ed anche i km, circa 80.000. Entrambi con valigie. Per il 1150 i km sono 65000 e la richiesta è 4000€, con valigie, ma dovrei aggiungere barre paramotore, faretti, pastiglie posteriori.
Sono alto 1.88 per 80kg, vorrei una moto per fare viaggi in coppia e da solo anche in Europa, per mototurismo a breve e medio raggio e che non mi dia problemi su strade bianche o poco più.
Voi cosa mi consigliate?
Inoltre, la 1200 STD ha la sella bassa, dovendola eventualmente cambiare, meglio prendere la standard o quella alta?
Grazie

per quello che vale il mio parere, la mia scelta ricadrebbe sul 1200, vista la tua altezza direi su un ADV ma senza ABS proprio NO:mad:.
Sella sicuramente almeno quella normale, sei sempre a tempo a fartela sistemare come più ti aggrada;).
Consiglio: guarda sul nostro mercatino, secondo me c'è una ADV del 2008 che fa proprio al caso tuo se non ti fai condizionare dai Km ...

PS e tieniti il tuo fedelissimo TA :D:D:D