Ducati Panigale V4 R 2023
 

Che dire..
lo stato dell'arte forse si è superato e ha ridefinito il concetto di bellezza

https://www.moto.it/news/nuova-ducat...are-video.html

un 998cc da 16.500 giri...
che roba

Bellissima è riduttivo!!

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Bellissima.

Però non capisco il prezzo, ben al di sopra dei 39.900 € (da regolamento) che le consentirebbero di competere nel mondiale SBK.

Limitatore a 16.500 giri… le altre case l’anno prossimo possono anche non presentarsi in sbk…:mad:

Bella e incredibile … se penso al limite di 100 Cv che c’era in Francia anni fa [emoji33]


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FAN TA-STI CA (ZZI)

Nulla da dire, solo che (potessi permettermela) la comprerei anche solo per poterla ammirare

Complimenti a Ducati, per questa e per tutte le bellissime moto che sta "sfornando"

Ma quanto costava la desmosedici?

60 milioni del vecchio conio se non erro

C'è davvero una regola sul prezzo oltre che sui numeri prodotti/venduti?

Sì. Almeno c'era.

https://motospia.it/regolamento-supe...dificare-o-no/

ma 40.000 saranno sicuramente IVA e messa su strada esclusi, visto che sono costi che variano nazione per nazione

Desmosedici 60mila euro saran stati…
Era un affare allora

Già
Erano 60.000 euro

Non era un affare
Ma solo da collezione
Andava come un k7 (circa)
Ma non è per la potenza che si comprava quella moto
Credo soprattutto per il prestigio di averla e per investimento

Capolavoro

Trascende il concetto di moto per entrare in quello di opera d’arte. Poi un esercizio tecnologico notevolissimo

perdonate l'ignoranza non era già a 16500 il limitatore in 6?

Irrilevante.
Questo invece lo è. Molto :lol:

https://m.gpone.com/it/2022/10/17/sb...i-riviste.html

No comment (sportivo).

Mamma mia, che bomba

Comunque qualche anno fa mentre ero fermo ad Argegno (Lago di Como) è passato uno su una Desmosedici. Non me l'aspettavo di vederne una girare di domenica.
Tanta roba eh.

Era praticamente regalata, se si pensa alla mole di lavoro che ci fu dietro alla stradalizzazione di una moto da corsa, perché quello fu il progetto RR.
Honda (sì, quella onnipotente) ci è arrivata dieci anni dopo, e con un prezzo quadruplo, per non parlare dei costi di manutenzione.

La Desmosedici RR è stata l’ultima Ducati fatta come una Ducati, senza compromessi dettati dall'ufficio marketing. Fatta per andar forte, fatta pensando solo alla prestazione, e alla fedeltà al progetto originario.
Questa, anche perché son passati degli anni, va molto più forte, costa molto di più, ma rimane una costosa moto stradale rimbellettata.
Vi dirò: per me è anche brutta da vedere, con quel culo corto e sparato in alto, quelle brutte marmittine, e e quella carena che di lato lascia mezzo metro di aria fra sé e la ruota anteriore.

Io amo quest'uomo (e non sono gay)