Petrolio bianco
 

Apro questa discussione perché sto notando da quando non ho più il cardano che il petrolio bianco viene venduto a prezzi decisamente alti... o perlomeno in rete vedo siti dove 1 LT sta tra i 3 e 4 EUR mentre qui a Milano tra ferramente Brico Leroy Merlin ecc....lo pago 8- 9 EUR..Ci sono diverse qualità?Son tutti uguali?Se pure lo utilizzate x pulizia catena dove vi fornite?Grazie a chi mi risponderà!

Mai pulito una catena, giusto un'ingrassata ogni 1/2000km, dura uguale
Ma se proprio ci tieni a farlo puoi usare il gasolio e con 2€ te la cavi

Ho usato per anni il petrolio bianco con tanto di spazzolino da denti... Occhio che secca gli oring e fa peggio che meglio.

Prova nei colorifici , magari hanno prezzi più bassi ;)

Urca quindi vado di gasolio?Ed io che mi ero fatto influenzare dalle dicerie..In genere ogni 6/700 km la pulisco e la rilubrifico devo dire che questa catena che ho sul VFR sembra sempre silenziosa e ben tornata pure da zozza ... Comunque risparmio col Diesel da domani

Se invece del grasso la lubrifichi con olio per trasmissioni, tipo 80W-90 eviterai di doverla pulire così di frequente. Anche la pulizia risulterà molto più agevole senza il ricorso a solventi aggressivi.

Sempre pulita con petrolio bianco , catena sostituita a 40000 km ,su sv 1000 ;)

Lo scrivono pure su libretto uso e manutenzione

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e cosa scrivono nel libretto di uso e manutenzione copridivano?

Di usare petrolio bianco, pulizia.

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di coprire la moto con il lenzuolino...:lol::lol::lol:

io uso il wd-40 per la pulizia. Poi spray specifico dopo accurata asciugatura e pulizia con straccio.

Ora sono un paio di volte che uso olio per trasmissione con pennellino. Rimane sicuramente piu' pulita ma non so quanto penetra sotto gli o-ring. Io ho l'impressione che gli spray dedicati hanno la capacita' di entrare sotto gli o-ring essendo molto diluiti e che poi, evaporato il solvente, rimane sotto gli o-ring. Ma sicuramente mi sbaglio!

Odio la catena ma mi sono dovuto adeguare, uso solo:
Wd40 pulitore catena moto
Wd40 lubrificante catena moto
Ma veramente poco di frequente!
Mi ricordo ancora quella volta che fecero una promozione usando prodotti di una nota ditta, mi pulirono e lubrificarono bene la catena, poco dopo la dovetti cambiare, a 15.000 km
Ps, finora le catene Ktm sono quelle che mi sono durate di piu’ con minima lubrificazione, davvero minima!

Se l'o-ring fa il suo dovere non dovrebbe far passare niente.

certo, ma non fa miracoli....usando prodotti incompatibili con la gomma, che la danneggiano e riescono a penetrare nei rullini, per la catena non c'è speranza.
Ma ad i maniaci della pulizia, basta anche la lancia dell'idropulitrice per far danni.

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Premesso che non faccio strade bianche, mai lavata una catena dal 1977 ad oggi......

Ma io spero che ti sbagli
Non deve penetrare negli OR
La lubrificazione serve solo a mantenere questi ultimi morbidi e non seccarsi
Dentro agli OR c'è già il lubrificante adatto

Il segreto sta nell'evitare che gli o-ring diventino "secchi" e si rompano. Lo si ottiene con una lubrificazione frequente.
Personalmente uso oliatori automatici.

[QUOTE=Gilgamesh;10823718]io uso il wd-40 per la pulizia. /QUOTE]

Immagino quello specifico per pulizia catena, quello generico non va bene .

Pulire e metterci spray lubrificante ogni 500 km mi sembra che sia consigliato su tutti libretti uso man.cosi a memoria.. Ferramente Colorifici e Brico vari nella mia zona vendono 1lt di petrolio tra gli 8 e i 10 EUR, un pulitore specifico WD 40 non penso costi meno ...Lo spray costa sui 15/16 EUR...considerando che intorno ai 40000 un trittico va rifatto forse come costi di gestione e lo sbattimento zero il cardano non è poi così malaccio.