Dubbio atroce aiutatemi..
 

Ciao ragazzi ....torno in questo forum dopo anni di latitanza....per 5 anni ho avuto una r1200r 2015 e a breve cambierò moto....
Ieri ho provato f900xr e s 1000xr..... sono indeciso sa matti....sopratutto per l’altezza....sono 1,75 e sulla 1000 dopo averla provata mi sentivo un po’ piu incerto... mi sconsigliano tutti la sella bassa ( ho avuto problemi di prostatite anni fa e non posso avere una moto troppo rigida...) ....ho letto di gente piu bassa che si trova benissimo e addirittura di gente di 1,80 che lamenta della altezza...
Lasciando stare altre differenze tra le moto .....davvero non so cosa fare.....
La 900 è divertentissima ho timore però che mi stanchi presto...la 1000 se fosse un filino piu bassa senza diventare piu rigida....oppure secondo voi basta prenderci la mano come mi dice il conce?
Per caso c’e qualche volontario basso come me che mi può dire qualcosa ?
E la nuova xr2020 per fortuna è un cm piu bassa della vecchia forse...

Postmetto che da solo non mi sono sentito incerto...ma il mio atroce dubbio sarebbe con la zavorrina in qualche stop bastardo...e nella salita discesa

Sulla moto ti devi sentire sicuro tu.
Certo che poi l'abitudine poi fa tanto e smussa gli spigoli.
1.75 è una altezza che ti consente di guidare in sicurezza qualunque moto.
Ti posso chiedere da quanto tempo vai in moto?

Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk

Alto come te, ho la xr modello precedente, e due selle: da solo standard e in due sella bassa.
In questo modo mi sento abbastanza sicuro anche nelle situazioni più impestate, ma comunque mai come sulla k1300 che avevo prima. Adesso, in due, devo stare un pò all'erta su dove fermarmi (se è in contropendenza, se c'è brecciolino..), mentre prima non ci pensavo nemmeno. Anche le inversioni vanno calcolate meglio. E la zavorrina adesso preferisce se trovo uno scalino a cui accostarmi per farla salire.
La sella bassa è effettivamente più rigida e scomoda, ma la differenza la sento solo dai 300km in su
Ma niente di drammatico, davvero.

ciao ho una xr da tre anni con assetto ribassato....e mi ci trovo benissimo..non posso farti però paragoni con assetto standard perchè non lhò mai provata

Xr 2019, sono alto 1,75 nessuna sella bassa anzi ho impostato le sospensioni un casco+valigie e nessun problema di altezza..

Grazie ragazzi!! Vado in moto da 15 anni ma non sono mai stato un drago nelle manovre e nell equilibrio da fermo...

Grazie sailmore....

Comunque fare il mattino sulla 900 e il pome sulla 1000 è stato bellissimo...... fino a lunedi so già che faro pro e contro per 3 giorni.....

Spero di trovarmi come te andrap....magari cambio stivaletto e ne prendo uno con un appoggio ancora migliore....

Non ridete ma con la r1200r essendo bassa la zavorrina la faccio salire col cavalletto laterale e poi tiro su la moto����

Il cavalletto laterale della xr (quella precedente) è davvero molto inclinato. Spesso devo riguardare se l'ho messo davvero perchè inizio a inclinare la moto e non arriva............ E mi prende il timore...

una moto dove non mi sento sicuro di toccare bene a terra non la prenderei mai

se non vuoi rinunciare a un razzo come la S1000XR, valuta la KTM 1290 GT ...a occhio mi sembra notevolmente più bassa ...eventualmente imbottisci la sella

L’altezza conta relativamente, ciò che fa la differenza è la misura dell’arco del cavallo o come si chiama


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

io sono 173 senza scarpe, e si porta benissimo,con e senza zavorrina

Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk

concordo su entrambe le affermazioni e ho attualmente la SDGT e prima la S1000XR

effettivamente la GT è più bassa anche se essendo 183 mai avuto problemi con la XR, a dire il vero neanche con la precedente GSADV
ma come giustamente si è detto sopra non conta l’altezza ma il cavallo

Zebu:
...non conta l’altezza ma il cavallo...

Più che il cavallo i CAVALLI! :):):)

Anch'io sono 1,75 e la XR 1000 (vecchia) la "provai" salendoci su (da fermo) in concessionaria, ma non toccavo bene :mad: con le due intere piante dei piedi (come piace a me, perché mi infonde più sicurezza).
Con la Z1000 SX (altezza sella 815) mi trovo invece perfettamente :!: (è pure "stretta" a differenza dell'FJR) e, l'appoggiare entrambi i piedi a terra, mi fa sentire molto più sicuro nelle manovre da fermo o quasi (anche con passeggera).

Provata oggi.
Sono 1.80 ed in effetti non si tocca benissimo. Credo che dipenda molto dalla larghezza della sella.
La moto si guida alla grande ma mi aspettavo di più dal motore.
Mi dicono che sino ai 1000km è limitata
Speriamo perché il mio 1300 ha molta più schiena e spinge di più anche se non è ugualmente rapido a prendere i giri. Questa le marce se le beve in un attimo.

Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk

Mah ... 1,80 e non toccare bene con la XR che non è un ADV ... mi pare quasi strano.
Io che sono 1,73 ricordo che la XR era meglio del GS che era meglio dell’ADV.
Tutte con selle std penso in posizione bassa


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk