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vendite RS 2018
su motociclismo è uscita la classifica delle vendite del 2018 .... la nostra amata RS non compare nelle prime 100 , vuol dire che ne sono state immatricolate neno di 244 ! 😢😢😢😢
La mia è in vendita perche vorrei passare ad RT ... dati i numeri di vendita e la “ esclusività “ della nostra moto vedo l’impresa un po impegnativa ! per quanto riguarda la classifica, come da molti anni la regina è la GS ! https://www.motociclismo.it/mercato-...0#top-carousel |
dati di novembre da moto.it la nostra RS era 98° con 237 moto vendute
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Moto da intenditori. Evidentemente siamo in pochi.
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Con il restyling che hanno fatto, Il marmittone, i kili in più, immagino risalirà le classifiche...
La stanza della RS credo sia la meno frequentata tra tutti i modelli. Peccato perché è una gran bella moto. Godiamocela! |
Sopratutto con i nuovi colori non potrà non fare proseliti .....
Per me la RS è una moto per chi sa quello che vuole. Le prime classificate sono spesso acquistate senza sapere bene che farne ma solo perchè famose!!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
I nuovi colori sono davvero inguardabili. Credo che la moto abbia acquistato sicuramente doti interessanti, ma non tali da giustificare un investimento economico per cambiarla. Poi, analizzando i dati rilevati da motociclismo per il “nuovo” gs, si può notare un incremento significativo solo nella ripresa (promessa di bmw mantenuta), ma nulla di più, avvallando in tal modo la mia convinzione: mi tengo la mia.
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eventualmente aspetto il 1300..... semmai ci sarà...
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gia, ma poi ci sarà all'orizzonte un 1350 e poi un 1400 e poi un 1450 .......
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Storia infinita, motivo per cui vale la pena attendere un po’ prima di cambiare modello, almeno 100, 150 cc in più. Tanto con questi ritmi non ci vorranno tanti anni.
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Per me l'rs è la sola bmw che prenderei...ma le quotazioni sono ancora un po' alte per le mie finanze...
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ormai le moto hanno raggiunto livelli tecnologici altissimi. Da inventare non c'è più niente, si cambiano 4 stronzate x far venire la fregola a chi ha soldi da buttare.
Io il 1200 l'ho preso a maggio, se fossi stato un pochino più furbo avrei aspettato l'uscita del 1250 x portarmi via uno dei 1200 avanzati in qualche concessionaria ad un prezzo più basso. Inviato dal mio GT-I9060I utilizzando Tapatalk |
Quote:
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Qualcuno diversamente alto (1.60) come me, ha questa moto, io ho una XR ribassata, ma adesso é un po’ che ho una compagna che viene sempre con me, e quando mi fermo, la faccio salire e scendere faccio veramente fatica, é troppo pesante é L’appoggio solo con le punte diventa pericoloso, potrei trovarmi bene con la RS? Come appoggiate i piedi? Il baricentro sembrerebbe basso, com’é il peso percepito?
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io sono diversamente alto: 1.63 ed è ok, entrambe i piedi ben a terra con la sella di serie che se non erro è 76 cm, peso percepito: non pervenuto ... piacere di guida: 110 %
http://i63.tinypic.com/2ik6zk5.jpg |
Anche io sono 1,68, e dal GS sono passato alla RS, tutto ok, mi ci trovo bene ed anche più sicuro da fermo.
:) Luca |
casomai vai in concessionaria e non hanno una RS ma solo una R, tieni presente che di serie la R ha la sella bassa non quella della RS..…
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grazie, allora inizio a girare un po' per i conce....
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A Robson l'appoggio a terra potrebbe anche essere identico ma è la distribuzione del peso ed il baricentro che avvantaggia nettamente i boxer
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credo tu abbia ragione , comunque con la sella di serie anche per me che sono piccoletto è ok !
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