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Problemi dopo cambio batteria
Ho appena messo la batteria nuova al mio gs.
L'ho accesa ma subito ha fatto tanta fatica a partire e a rimanere in moto. Ho fatto il reset della centralina togliendo il quinto fusibile partendo da sx (vedi foto) ho aspettato qualche minuto poi ho acceso il quadro ho ruotato fino in fondo l'acceleratore, spento e provato di nuovo. La moto faceva fatica ad accendersi poi quando andava in moto faceva fatica a salire di giri e cmq non sale costante, ha come dei buchi. Rifatto reset lasciando passare 10' e va un filo meglio anche se tentenna, sembra che vada a un cilindro. Ho pensato che magari nel rimettere il serbatoio ho pizzicato qualche tubo, l'ho alzato e provato ad accendere ma la situazione non cambia. Adesso sto rifacendo ancora il reset e lascio passare più tempo....... Che cavolo ho combinato?? https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0cc03c7ec1.jpg Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk |
Controlla le corde che vanno ai corpi farfallati, probabilmente una delle due è uscita leggermente dei sede. Eventualmente rimettila a posto e fai nuovo reset
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Burt, da quanto non l'accendevi?
E' un po' che è ferma per caso? |
rialzo il serbatoio , e dove sono ? (scusa ma sinceramente non ho idea di cosa siano)
@sempreinsella direi almeno 10gg |
Le cordine dell'acceleratore, sono due e vanno nei corpi farfallati, la versione moderna dei vecchi carburatori
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ah quelle che entrano dalla parte superiore del corpo farfallato ?
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Si, esatto. Hanno una guida, talvolta sollevando il serbatoio escono leggermente dalla guida e rimangono tirate, basta spostarle di poco e tutto torna normale.
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Ho riprovato la situazione e leggermente migliorata ma cmq non va bene la mia sensazione è che vada a un cilindro, c'è abbastanza odore di benzina. Provo a rialzare il serbatoio e cercare di vedere se ci sono intoppi
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Beh se va ad un cilindro almeno risparmi benzina
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[YT]https://www.youtube.com/watch?v=I8NC-md-IJA[/YT]
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Non è meglio se tocchi solo la vespa? :confused:
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Cambierà poco ma i giri di acceleratore a quadro acceso sono 3. Poi spegni e riaccendi e metti in moto.
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quoto Paolo Grandi, quadro acceso, tre giri a fondo di manetta fatti lentamente, quadro spento. Poi riaccendi il quadro e provi.
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e così serio difficilmente mi ci ritroverai in un tuo thread
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Riproverò a fare come suggerito da Paolo e mum ma ho idea che non cambi nulla.
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Se non risolvi come dicono i ragazzi qui sopra, inizierei dalle candele
E magari controlla anche i fusibili (ma non credo) magari hai toccato qualcosa anche li |
Ma in merito al tempo da quando si toglie il fusibile? Ezio51 dice almeno 10' io fatto anche 25'........
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Avviando male, magari si è bagnata qualche candela. O un po' ingolfata.
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