Dubbio se ordinare la S1000XR o no...
 

Salve a tutti ragazzi. Sono nuovo del forum. In questi giorni vorrei ordinare la moto. Naturalmente la S1000XR. Ho letto un po di vostri commenti a riguardo, e mi sono fatto un idea, ma la domanda che vorrei farvi è questa... Hanno risolto si o no il problema delle vibrazioni con la 2017??
Grazie infinitamente in anticipo a tutti...

le vibrazioni + o meno le hanno tutte le moto, in tutti casi a parte uno che si lamenta tanto nel forum, ma grossomodo sono sopportabilissime, e nel modello 2017 qualcosa hanno migliorato, certo che se fai molti viaggi in autostrada è una moto che frulla tanto e corta di rapporti.

Bah ........
la mia 2017 non vibra, altre (alcune) a quanto pare si; non ti resta che fare un test drive

le vibrazioni sulla 2017 sono l'ultimo dei problemi (rispetto alla 2016)...valuta tutto il resto invece..... attentamente... come giustamente consigliato cerca di provarla piu' tempo possibile.... ove permesso.... e avrai un quadro piu' completo.... da che moto provieni?

il bello delle bmw è che di solito le hanno in prova.
l'unica è guidarla. non è vero che uno solo si lamenta, le vibrazioni ci sono eccome. cambia la soglia di sopportazione e l'uso che se ne fa.
i discorsi che sento " la mia non vibra" non hanno senso. Tanto che ora sono tutti dai conce a cambiare i silent block del manubrio con quelli 2017.
non sono prodotti uno diverso dall'altro. gli standard produttivi fanno sì che le moto siano praticamente tutte uguali, le differenze sono minime.

ripeto: provala ripetendo il tuo uso solito. poi valuti

Vuoi spendere 19.000 euro senza provarla?

Le vibrazioni sono tantissime, pensa che mi si è sganciata la gomma posteriore e la benzina si è sgasata a 20 ottani...

Sono d'accordo sul fatto che le soglie di sopportazione sono soggettive, pertanto consiglio pure io di provarla (la 2017) in modo da capire quali siano le tue. La moto vibra, senza se e senza ma (ho la 2016), tuttavia per quanto mi riguarda ci si fa l'abitudine, sopratutto se i terreni abituali sono curve e tornanti. Se l'acquisto è volto prettamente ad un uso autostradale e viaggi da 5/600km al giorno non saprei se consigliartela al 100%...sempre per il discorso vibrazioni, perchè per tutto il resto è una moto stupenda.

Occhio a non provarla troppo che poi ti prende la scimmia e ti porti a casa quella in prova del conce.
Scherzi a parte secondo me sono di più le soddisfazioni che i problemi, se poi di problemi stiamo parlando!!!!

La xr non è una gran figa....ma scopa da Dio! Non ho resistito a questo paragone,scusatemi.

Grazie mille a tutti per le risposte. Be' io provengo prima da ducati 749 e dopo da multistrada 1200 primo modello. Quindi alle vibrazioni dovrei essere abituato. Comunque se c'è la possibilità la proverò per togliermi ogni dubbio...

Le vibrazioni della Ducati, di tutti i bicilindrici in generale sono a bassa frequenza e quindi disturbano poco o nulla, i 4 cilindri, quando vibrano hanno tassi di disturbo molto alti, insopportabili in viaggi lunghi, le mani si riempiono di formicolii e i piedi pure, per non parlare delle palle. La soluzione non esiste, quel motore è nato sportivo, non ha il controalbero di equilibrazione per azzerare le vibrazioni, quindi la soluzione non esiste.

allora rincaro la dose .... osta come scopa !!!! ahahah

mi ripeto per l'ennesima volta, sarà pura fortuna o non so cosa, non ho fatto mettere i silent block del 2017 ma la mia settembre 2015 non vibra più di tanto. vibrava tanto i primi 1000/2000 km tanto da non vedere lo specchietto, poi piano piano sono andate scemando, non azzerate ma neanche eclatanti.
dopodiché ognuno la pensa come vuole, ci mancherebbe, non pretendo di aver comprato la moto migliore del mondo, solo quella che mi piace


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Vibra così tanto che anche le multe dell'autovelox escono mosse! :lol:

Ho fatto viaggi da 800km, viaggi da 1000km e 3000km tra lombardia Sardegna e Marche a pieno carico...la XR è una moto con cui puoi viaggiare, soprattutto col pacchetto cruise+quickshift+manopole riscaldate!! ce ne sono di migliori per viaggiare? ovvio. Ce ne sono di più veloci? Altrettanto ovvio. Ce ne sono comode e veloci come la XR? No!! Se non hai problemi di soldi io la proverei e proverei anche la nuova KTM 1290.

Allora e' assolutamente da acquistare hahaha

Allora ragazzi, innanzi tutto grazie per le vs risposte, giungo ora dal concessionario vicino a casa, purtroppo non hanno xr da farmi provare, pero' proprio stamani ne e' stata consegnata una, ad un ragazzo che lavora vicino a casa mia.il propietario del concessionario lo ha chiamato e chiesto se e' disposto a farmela vedere e caso mai a farmela provare. Domani tempo permettendo andrò' a dare un'occhiata. anche se effettivamente mi scoccia provare una moto nuova di uno che nemmeno so chi sia.. comunque .. detto questo volevo solo dirvi che nella mia zona le strade sono tutte mosse, cioè' rettilinei lunghi non ce ne sono, a meno che nn prenda l'autostrada.. Mi pare di capire che il problema delle "vibrazioni" sia sopratutto per viaggi lunghi da fare in autostrada. Dai.. domani vediamo se riesco a salire in sella ... vi faro' sapere... per ora grazie ancora

Ciao a tutti,
questo è il mio primo messaggio.
Personalmente non mi sono posto il problema (delle vibrazioni). Sono in attesa che mi arrivi una xr rossa (ovviamente my 17), è stato amore a prima vista. Non l'ho nemmeno provata.
Quando ho accennato delle vibrazioni al concessionario mi ha detto che certo non si può pretendere il comfort di un gs e bisogna capire che si tratta pur sempre di una sportiva col manubrio alto.
Quindi se davvero hai timore che vibri troppo ti consiglio anche io di trovare il modo di provarla, scopriresti se davvero è la moto che cerchi.
Appena in mio possesso non mancherò di postare le mie impressioni.

Holly

cmq è risaputo che tirano fuori il problema delle vibrazioni solo per invidia... mica il XR è un tosaerba !!

Mi associo ed è tutto condivisibile. Provengo da gs 1200 anno 2006. Le vibrazioni se le vai a cercare...forse le trovi ma l'adrenalina che ti da fa passare in secondo ordine le vibrazioni. Accelerazioni da missile, frenata potente e sicura, rumore da godere,. Senza offese X nessuno ma il gs (ex possessore) per carità del 2006....è per quanto mi riguarda meno divertente e più antica....più status symbol....anche se moto riuscitissima. Sicuramente ti notano di meno da fermo ma quando vai ti notano e sentono eccome... quindi le vibrazioni fanno parte del pacchetto...165 cavalli ci sono e si sentono tutti tutti... vabbè, mi sono fatto prendere la mano.... buona scelta...