Chi è passato dalla GW 1800 alla nuova RT?
 

Qualcuno ha fatto il passo? Sarei curioso di avere opinioni da chi conosce bene entrambi i mezzi ed ha abbandonato la Honda per prendersi la nuova Bmw.. grazie.

Nessuno torna indietro...

Le hai avute tutte e 2 ?

Ineffetti ricominciare ad andare in moto dopo esser diventati camperisti deve essere difficile... :lol::lol::lol:

Le conosco abbastanza bene entrambe.

Non le ho avute ma provate a fondo sì. A mio avviso la GW è il massimo per fare turismo rilassato e la RT è il massimo per fare turismo dinamico.
Tra le due non saprei quale scegliere :confused: Anzi, no! alla mia età (42) prenderei di sicuro la RT ;)
Lamps!

per sentirsi di nuovo il passeggero che batte il casco contro il mio ....noooonooo

Ho aperto questo 3ad trovato su "Cerca" e digitando GW! :)

Mi sarei meravigliato che fosse stato più lungo di 10 interventi! addirittura si è fermato (escluso il mio) a 7 e con nessun passaggio GW->RT

Ritengo che chi NON ha MAI provato una GW non si possa assolutamente rendere conto di cosa sia guidare questa moto e il livello di confort offerto anche in coppia...
Passare da GW ad RT o altro sarebbe un downgrade non indifferente... Un pò come scendere da una Rolls Royce Phantom e passare ad una mercedes classe E o una Bmw serie 5... per carità: bella macchine! Ma niente di paragonabile alla Rolls!
RT? KGTL? Belle moto ma niente di paragonabile a GW (imho)

Mah, magari qualcuno ha il piacere di cambiare per fare nuove esperienze... ad ogni modo alla fine ho comprato una GW del 2014 ;) e si accettano prenotazioni perchè inizio prossimo anno voglio provar ad entrare nel mondo Guzzi :)

non ho avuto modo di rispondere dopo il mio primo intervento #2
Ritengo che chi scelga GW lo faccia per il tipo di viaggio che offre
Quindi non entrano in competizione moto diverse, ma semplicemente attitudini diverse
E per quel tipo di viaggio c'è solo GW secondo me
Poi può non piacere, o può anche stancare
Ma se vuoi fare quel tipo di viaggio col 6B devi andare
La k6 (che a me piace moltissimo, e credo sia più consona a come uso la moto) non è la stessa cosa, e non ci si avvicina nemmeno
In realtà, forse è sbagliato volerle paragonare

Ma scusa, perchè downgrade? Se la metti sul piano del confort, soprattutto in coppia su lunghe distanze, sicuramente. Ma se parliamo di altri aspetti, tipo la guida turistica ma tendente al dinamico/sportivo ... la situazione si inverte e non di poco. Non mi sembrano due moto molto paragonabili, anche se entrambe votate al turismo a largo raggio, vanno scelte in base alle caratteristiche che si ritengono prioritarie.

La vecchia K1200LT era già più confrontabile, ed anche li esistevano pro e contro in entrambe a seconda degli aspetti che si consideravano.

PS. le moto citate le ho avute/provate tutte.

La GW non è per tutti .... Senza offesa naturalmente.

come sempre.......dipende dal manico ;)

tempo fa, su una strada di montagna Svizzera o Austriaca, non ricordo...mi è capitato di raggiungere una GW che andava decisamente forte, si capiva benissimo che conosceva le strade a menadito, ma pur non facendo nessuna fatica a stargli dietro, era impossibile (oltre che stupido e inutile) superarlo.

P.S.
Scusate l' OT, dal momento che non le ho mai provate, nè l'una nè l'altra, ma penso che la GW riesca a stupire parecchio.

:)

AZZ.. sei ancora senza pace :cool::cool::cool:;);):arrow::arrow::arrow::D

Da rt a rt !! il goldwing provato più volte ma in settimana vado a ritirare la nuova rt ....la Honda é ancora un po' troppo camion per i miei e compagna gusti e dopo 140 m km. Di rt 1200 ne ho presa un altra .....la moto totale ci fai tutto e va ben cosi ..

Vedo (ma è una conferma, lo sapevo già) che la RT è apprezzatissima
Vorrei solo avesse 4 cilindri

strano vero ? ?

in un forum di BMWisti....

:) :lol: ;)

Non le ho mai guidate, ma ricordo una Bobbio/Monte Penice dietro ad una GW, che non ho superato perché guidata troppo bene da un ottimo pilota
Era uno spettacolo vedere curvare quella moto. Chapeau....

Io con la LT sui passi dolomitici.... :!::!:

Concordo con il fatto che GW ed RT sono imparagonabili; ma il 3ad parla di un passaggio da una ad un'altra, quindi... :-o

Concordo che l'unica moto che più si è avvicinata al concetto GW è stata l'LT1200.

A livello di confort non ce n'è... forse l'HD Electra Glide Ultra classic... però non sarei così sicuro...
A livello dinamico, motore etc. non è paragonabile alla RT come neppure alla K1.6
Vero è che con un pò di esperienza, manico e malizia, con il GW ci tieni delle belle andature... Poi è naturale che abbia i suoi limiti... è pur sempre mezza tonnellata di moto nata per viaggiare in coppia... :-o