RT 1150 ... Secondo voi..?
 

Quale sarebbe il suo valore reale per la vendita?
Considerando che, si presenta in ottime condizioni, ha circa 70 mila certificati da bmw, abs, manopole riscaldate, radio e parabrezza elettrico, tris di borse originale. Dovrebbe essere unico proprietario.
Ha ancora una sua rivendibilità? Il suo prezzo di vendita?
Praticamente mi hanno proposto questa permuta per il mio super tenere, con conguaglio a mio favore. Che dite?

Di che anno?

2003, doppia candela.

abs, tris borse, manopole riscaldate e parabrezza elettrico sulla RT son sempre state di serie. Mai stati optional.

ha pure i fendinebbia di serie.

Non lo sapevo.. Mai interessato alla RT.
Quindi?(((riferito alla mia domanda)))

Io direi dai 3500 ai 4000 Euro.

hai già avuto il 1150gs.
quella è uguale solo con + carena.

rivendibilità prossima a zero. il prezzo giusto? se è tutto ok, ma proprio tutto ok, a 3000 non arriva...

Attenzione che i prezzi differiscono abbastanza tra nord e sud Italia.
Al nord sono sempre mediamente piu' alti che al sud.

Si infatti. Il punto è capire quanto la vera rivendibilità del mezzo. Sennó nn c'ho concluso niente!

Giuseppe , mi spiace solo che con il CrossRunner 800 hai già dato...
trovassi da piazzarlo , la ST potrebbe essere un oggetto interessante.

Ho dato un occhiata anch'io alle RT 1150 ma , sceso (un pò troppo rapidamente) lo scorso anno da un RT 1200 , ho fatto qlc test ma non sono rimasto soddisfatto.
Quoto quanto detto...se la prendi te la tieni!
ti ho aiutato "zero" ma ti capisco

ciao Bert

Direi 3500 max e rivendibilità zero....per uno come te che, mi sembra di capire, cambia moto di frequente, sarebbe un bagno di sangue....comunque, se la prendi, ti offro già 1500 euro trattabili per quando ti stufi ;-)

Giuseppe, proprio a Catania, con meno di 3000 ho appena comprato una 1150 rs imm. il 2006 con soli 9000 km. e praticamente nuova. questo per rendere l'idea della quotazione che ti ho dato......

Grazie gente. Io ho già provveduto a prendere la sostituta della mia ST, la Rt l'avrei presa solo per monetizzare parte del "capitale" del tenerone e rivenderla subito. Come immaginavo è invendibile, quindi nada.
Aspetto e vendo il tenerone. A proposito, stamattina sono andato in conce dove l'ho lasciato per la vendita per chiedergli se ci fossero novita...e non ricordavo fosse cosi nuovo! Per ora solo permute, qualche finanziamento non è passato...insomma è proprio vero... Soldi in giro ce ne è pochi e niente!

Scusami se mi permetto, forse l'hai già scritto, ma, dopo la modifica che avevi fatto fare, mi sembrava la moto ti piacesse, invece niente?

Assolutamente ocus, nessun problema.
La moto è fantastica, con tutto quello che gli ho fatto fare era stupenda. La mia è solo una questione forse di "amore" verso una moto alla quale mi ero affezionato. Ho riacquistato il mio vecchio 1200 adv (ovviamente a prezzo stracciato).
Il ST è superbo, e avessi la possibilità lo terrei, ma sarebbe la 3* moto e non riesco proprio. Per me rimane la migliore moto del suo segmento. Ha tutto ció che serve ad una moto di questo segmento. Motore, comodità, ottimi consumi, affidabilità ai max livelli, ottima capacità di carico e manutenzione ridicola.
Purtroppo io non riesco a non avere un boxer sotto il culo, e ormai mi sono rassegnato, ogni volta che cambio moto, torno sempre indietro. Va bene cosi.

Be dai, meglio così, visto mai, magari stavolta sarà per (quasi) sempre ;-)

Stavolta sarà -(quasi)- per sempre.

Ciao ragazzi, altra proposta di scambio è arrivata per la mia ST.

Ducati multistrada 1200 senza Abs. Del 2011 e con 20 mila circa. In ottime condizioni...
Come è messa a rivendibilità?
Nel caso poi volessi tenerla... Affidabilità? Consumi? È una buona moto per viaggiare?

Già senza abs la rivendibilita non è' il massimo ma per viaggiare non è' sicuramente comoda come la st....però un missile....


Molti nemici molto onore