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Coprisella posteriore
Allego qualche foto dell agognato copricodino. Da notare che si apre con la chiave originale ma non ha il posto per cacciavite e brugola. Per il resto è ben fatto.
http://i.imgur.com/QqVkh3x.jpg http://i.imgur.com/4bv0XSk.jpg http://i.imgur.com/cX8UX1d.jpg http://i.imgur.com/GvJrdUq.jpg |
molto bello.
Quanto costa? |
330 listino BMW.
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Alla faccia!!!
E' un treno di gomme!!! Peggio di MV Agusta |
Bello complimenti
Mandato con la mia mela masticata |
Tieni conto che l'ho negoziato quando ho acquistato la moto, alla fine l'ho pagato molto meno.
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Si si.
Non volevo certo farti i conti in tasca. NOn è nel mio stile. Era solo una considerazione sui ricambi BMW. Esiste già qualcosa in carbonio per la S1000RR, occorre vedere se è compatibile con la nostra naked. |
Figurati. Era solo per dire che a 330 euro non l'avrei preso ;-)
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Bello un tot!
l'unica pecca, secondo me, è che se hai bisogno di caricare devi ogni volta smontare la serratura.... |
in che senso ? se devi caricare togli questo e rimetti l'originale.
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e la serratura? non è ogni volta da smontare dal coprisella, essendo integrata nello stesso e non nel codone??
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con quella cifra avrà una sua serratura compatibile con quella di accensione della moto.
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Quote:
http://i.imgur.com/RY1Ubi8l.jpg |
Il problema è secondo me, che c'è troppa luce nell'accoppiamento almeno nella mia. Ho cercato di ovviare un pelo non inserendo le due rondelle in dotazione. Il tuo copricodino come si presenta? Dalle foto non si vede, hai delle immagini prese di lato ed ad altezza coda?
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No. Nel copricodino ce la sua serrattura che viene gia codificata da BMW per aprirsi con la stessa chiave delle altre serrature
Per 330 euri, almeno questo :-) |
Non ho immagini ma si accoppia bene, zero luce.
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Io non ho avuto altre serrature come da manuale nella scatola prelievi solo il cilindretto della serratura dal passeggero e la monti sul codino.
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È mai possibile che abbiamo cose differenti cm moto identiche.
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magari non è originale bmw
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