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Ma l'ignoranza...
... degli addetti ai servizi che, anche se indirettamente, paghiamo profumatamente non vi fa inc@@@@re?
Piantato dal blocchetto sx del K6 a metà Scozia con il parabrezza tutto abbassato ho scritto ad assistenza BMW e conce per chiedere se c'era un modo per forzarne la posizione alzata. Entrambi hanno risposto (ed è già qualcosa) che non è possibile. Naturalmente nel frattempo ho trovato il modo di farlo e anche colleghi di forum mi hanno risposto positivamente... :mad::mad::mad: |
ggniiorantiiiiii e gli ho fatto un complimento ,meno male che te la sei cavata ugualmente ciao
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Viva il QDE , chi fa da se fa per tre.
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Beh un parabrezza abbassato non rovina la vacanza:rolleyes:
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Non è questo il punto
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...io avrei chiesto indietro i soldi della vacanza..
.. rovinata dagli spifferi..:lol: :lol: |
Scherzaci sugli spifferi scozzesi....
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Sotto il kilt sono fastidiosissimi!
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E' ovvio che il modo c'è ma, come giustamente hai fatto, te lo scovi, senza chiederlo all'assistenza ufficiale che come minimo ti doveva solo sostituire il blocchetto e ripristinarti correttamente il funzionamento della moto, senza fare nient'altro di particolarmente cervellotico. Questo è chiaramente un mio punto di vista ;) |
QDE è come la panda .... Se non ci fosse bisognerebbe inventarla!!
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Ok, ci rinuncio...
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Quando l'ignorantità :confused: sconfina nell'ignorantezza :rolleyes:, siamo spacciati.... :(
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....alla fine hai fatto prima a scrivere su Qde ...:lol: !!!!
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mah, io quoto exenduro.
se un modo esiste, senza rompere e/o manomettere nulla, il call center dell'assistenza DOVREBBE saperlo e dirtelo. poi, appena possibile, ripararlo e via.. Quote:
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Pensa se non esisteva internet...
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Il fatto che il K1600 costi una tombola non sposta di un centimetro i termini del problema, e francamente trovo perfino un po' arrogante che si pretenda il contrario. Semplicemente, ho idea che si stia un po' perdendo il senso della misura... :-o |
Allora, a questo punto non posso non risponderti Enrico, perche dopo aver fatto lo spiritoso a sproposito hai anche l'arroganza TU di sputare sentenze.
Il problema non è certo grave come restare a piedi, però dopo aver cambiato la F800 con quella che dovrebbe essere la migliore gt sul mercato proprio per poter allungare il raggio d'azione delle mie vacanze l'idea di dovermi ciucciare un migliaio di km di autostrade franco-tedesco-svizzero-italiche con il vento in faccia proprio come con la mia comunque adorata (fuori dalle autostrade) motina precedente, permetti che mi faccia girare non poco gli zebedei. Ma comunque il punto non è quello, lo ribadisco; il punto, per quelli come te che non l'hanno capito, è che mi da fastidio che chi ha la fortuna di lavorare in un campo appassionante non ci metta un minimo di passione nel fare il proprio lavoro. E questo concetto è estendibile a chiunque lavora con i piedi anziché con il cervello ed il cuore, e purtroppo mi pare che di tali soggetti sia pieno il nostro Paese e non solo. E dissento fortemente con chi dice che sto chiedendo qualcosa di fuori standard: se qualcosa si guasta ed esiste (come dimostrato) un modo per alleviare il problema, ciò deve far parte del bagaglio di conoscenze di chi se ne occupa, o quanto meno deve stimolare un minimo di impegno per vedere se una soluzione esiste. Senza offesa per nessuno :) |
Da assistenza ufficiale, con a disposizione tutta la rete ufficiale, avrebbero dovuto dirti che ci devono mettere mano loro, chiederti dove saresti stato il giorno dopo e fissarti lì un appuntamento per l'intervento risolutivo (questo secondo me dovrebbe essere il servizio di una rete capillare di assistenza).
Per i trucchetti e i workaround c'è internet e ci sono i forum. :confused: |
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