Previsione nuove Honda, nei prossimi mesi
 

Hornet 800 - girano le notizie, e la 600 è stata tolta dal listino.

Africa-Twin - ...dovrebbero esserci! Dichiarazioni Honda lasciavano intendere che non occorrerà affatto aspettare il prossimo Eicma

Transalp - come la Hornet non è più a listino, il progetto (soprattutto il motore) non era più aggiornabile in nessun modo. Ma è difficile pensare che Honda abbandoni un nome simile.

Prevedo che AT e TA avranno ruote anteriori rispettivamente da 21' e 19' (o 18'), e che deriveranno da una unica base, completamente nuova anche nel motore. Cilindrata... boh, non meno di 800, non più di 1000.


Sicuramente non ci ho preso per nulla, al 99%...

L'ideale sarebbe una nuova PanEuropean, 1200 e cambio DTC. Sarebbe una lotta dura con la nuova R1200 Rt

attenzione che honda ha preso i nomi
se torna la africa-twin e non la compra nessuno va a bussare a qualche porta... :lol:

La compra Pacifico.

previsione personale

faranno la nuova enduro bicil. sotto ai 1000cc con potenza intorno ai 80cv,
la chiameranno Trans-Over o qualcosa di simile, tanto oggi il termine "Africa" dice poco o niente,
avrà la solita affidabilità e qualità Honda e costerà circa 2000€ in meno del Gs 800

.....dopo di ché si sveglierà la Piaggio e farà la nuova Tuareg 750 :confused:, anche perché ha già tutto in casa, telaio e motore




bon,
sparata la minchiata del giorno :lol: :lol:

Il motore della Pan l'han messo sulla CTX 1300, mi sa he per loro è quella la nuova Pan....

di sicuro se esce la nuova "Regina" una la vendono(matematico!)

Io invece confido nel piccolo motore turbo che già è in fase avanzata in casa Kawa. Credo proprio che sarà il motore del futuro.

Comunque moto intelligenti e affidabili magari senza appeal ma sincere

Io aspetto Skito... :happy1:

Zk speriamo di no!!!
Detto così sembra un viados ultra 50enne....

Io me lo accatto uguale......il trans

Comunque il time to market della nuova africa twin è superiore a quello di alcuni sottomarini nucleari.
Allo stesso modo Aprilia decide di aspettare a fare la tuareg 750 che passi di nuovo la moda delle endurone.


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In Aprilia sono dei cazzoni.
Cioè,ci sono 2 moto nel segmento più ricercato,la gs 800(venduta a peso d'oro) e la tiger800(brutta come la fame), che vendono benissimo.
Lei ha tutto in casa,e anche di meglio,e non fa niente.sta a guardare.è una cosa che non sta ne in cielo ne in terra per quanto è stupida e insensata.ma io faccio il magüt....che vuoi che ne sappia.....

Molto interessante la nuova Africa..ma sarà mica un altro clone del GS 1200?

spedìo col s3

sono d'accordo con bobo1978: Aprilia, hanno preferito investire un mucchio di soldi nella caponord che si sapeva da subito che non poteva minimamente competere in un segmento monopolizzato da bmw, ktm e ducati mts...mentre con costi minori potevano sfondare nel segmento 800cc...

Non credo, come non lo era la precedente. Son già pieni di crossover, a cominciare dalla CT.
La nuova africa avrà ruotona da 21' e l'immagine adventure da raid africano... Esteticamente basta modernizzare un po' la linea della vecchia, secondo me oggi ancora bellissima (e con plastiche spesso e volentieri in sorprendente stato di conservazione... pur a fronte di tanto uso)

Se solo realizzassero l'AT così, non ci penserei due volte... (potendo)

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/31/ziii.jpg

(lo so mi sto ripetendo ma è spettacolare questo render)

1000cc. x 80/100hp

troppo evocativo e malinconico, con le rotondità del varadero e quella sella tutt'unpezzo sottile come una volta

non la faranno mai, non ne avranno coraggio

Quoto il lucertolone quassopra