Puzza di frizione
 

Ragazzi, è circa una settimana che quando mi fermo, dopo un qualunque tratto di strada indipendentemente dallo stile di guida e dalla percorrenza, sento nettamente il tipico odore di frizione "abusata", come se avessi "sfrizionato" per un sacco di tempo.

Le marce si inseriscono tranquillamente, non avverto anomalie di sorta...forse un po' più di rumorosità nelle cambiate, ma potrebbe essere anche una mia suggestione...

Qualche caso analogo è mai stato registrato nel forum?

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non è magari che ti confondi con l'odore da freni?

Se.....ferodo...

sinceramente non so che odore possa emanare una frizione in bagno d'olio...

Ragazzi, avrete certamente capito che non sono un tecnico, quindi non saprei dare una spiegazione plausibile, ma l'odore che avverto nettamente non è di ferodo, ma è uguale alla puzza di frizione delle macchine. Si sente anche se percorro 100 metri a 40 all'ora, escluderei i freni...

Se escludiamo, tra le cause, i freni e la frizione, cos'altro potrebbe causare quell'odore?

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Cambia dieta.


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...qualche goccia di olio che brucia , forse...

Si....anchio dico gocce di olio sul collettore...

Frizione in bagno che puzza.....mai sentita...

Ora che ci penso è da una decina di giorni che mangio fagioli a colazione! ;)





Questa potrebbe essere una buona spiegazione. Farò caso a eventuali macchie d'olio in garage...se c'è perdita si dovrebbe scorgere qualche goccia anche a motore spento..

Grazie ragazzi :)


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La frizione viene bagnata da vapori di olio che passano da un ugello, è molto improbabile ma potrebbe essere che qualcosa abbia ostruito l'ugello e la frizione sta lavorando a secco.


Lamps......Holdy

In questo caso non ci dovrebbero essere anomalie tipo slittamento frizione o maggiore rumorosità?

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Le macchine fanno quell'odore quando si S friziona troppo proprio per via della frizione a secco... se mai la K dovesse avere dei problemi di bagno d'olio non avvertiresti degli slittamenti, anzi semmai la sentiresti più brusca nell'innestarsi (...in altre parole più presa per la mancanza dell'olio...).

Un'altra cosa che fa un odore simile è il catalizzatore; se hai finito il rodaggio e stai iniziando a tirarla un pò, è normale che, raggiungendo temperature più alte, faccia cattivo odore. Ma è una fase che dura poco, poi i materiali di cui è composto si stabilizzano. Lo stesso odore lo sentirai anche guidando con la strada bagnata..

...potrebbe darsi..., il Cat puzza di acqua sulfurea...

Ottime indicazioni ragazzi, vi ringrazio. Magari provo a vedere quanto cambia la puzza (premurandomi di stare a digiuno onde evitare fuorvianti sovrapposizioni :lol: ) tra uno stile di guida sportiva e uno da vecchietto.

Il fatto che la frizione, in caso di carenza dell'olio in cui è immersa, diventi più brusca invece che slittare è una cosa che disconoscevo completamente. Ottimo a sapersi... :) Ma c'è il rischio che si ingrippi completamente qualora dovesse perdere tutto l'olio?

Il rischio è che si vetrifichi e comincia grugnare in rilascio.


Lamps......Holdy

Ah, però! Comunque ho verificato...non ho neanche un trasudo d'olio...a questo punto sarei più propenso per l'ipotesi catalizzatore. In effetti la moto ha terminato il rodaggio una ventina di giorni fa...potrebbe essere un'ipotesi...

...vai tranquillo...!

Male che vada s'inchioda qualche valvola...

legio:
La frizione non può " perdere tutto l'olio " perchè, altrimenti, sarebbe la moto a restare senz'olio, infatti l'olio che bagna i dischi della frizione é lo stesso del motore.
Non avere delle preoccupazioni in merito, controlla il livello dell'olio motore dall'apposito tubicino, sempre a caldo, e vai avanti...;)