Avviso! Mettetevi una mano nei pantaloni prima di leggere questo thread!
 

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Mi chiedevo se, visto l'avvicinarsi per alcune k6 della fine dei 2 anni di garanzia, qualcuno abbia già fatto qualche pensierino "serio" sul tema di un cambio di batteria.
Oppure confidate nei 5 anni di soccorso stradale incluso?

Se ne era parlato parecchio tempo fa in occasione di alcune disavventure su altre moto...
....odyssey e simili?



ahhh... per i "benpensanti".... io mi riferivo al portafoglio... che avevate capito?! :lol:

Ragazzi... Voi siete errati dentro.. Ne sono sempre piú convinto.... :lol:

Effettivamente pensavo a una grattatina nel posto giusto....:lol:

in ogni kappista ci sono almeno due errati... nel nostro caso tre!

edit:mi correggo.. dimenticavo le minoranze del k75.... 1,5errati

io personalmente non ci sto pensando per ora, visto le batterie dei gs dei miei amic,i è indifferente, loro le cambiano tutti gli anni, perciò dipende solo da fortuna o sfortuna, poi il servizio di assistenza stradale sulle bmw è a vita non 5 anni(per le nuove), è da 5 anni che la bmw ha esteso il servizio su tutte le nuove immatricolate almeno detto dal conce dove vado e sul libretti che consegnano con la moto e tesserine varie, ovvero ti portano gratis alla officina autorizzata entro 100km poi se a uno non va bene paga e lo portano in quella che vuole (sempre come mi è stato detto) :confused: ;)

Batteria
 

Sono già due volte (ma non di seguito e a distanza di 15 giorni una dall'altra) che accendendo la moto il motorino d'avviamento gira male come se, passatemi l'espressione, perdesse un colpo.
Mi sa che è la batteria che mi sta salutando!
Qualcuno sa quanto dura la garanzia della batteria? Due anni come la moto?
Se non lo e', Monto la sua originale oppure c'è di meglio sul mercato?
Grazie

unito le discussioni. trattavate lo stesso tema

... Dal titolo del 3D non era chiaro altrimenti avrei postato sicuramente al posto giusto.... Sorry!

:mad::mad::mad:


Panco... hai capito perchè ti ho dato dello... ERRATO???


ghghghghgh :lol::lol::lol::lol:

questo proprio non mi risulta...
che avere le tesserine o club o altre cose possa significare che ti portano "gratis" dal conce... forse in qualche associazione esiste...
...ma che casa madre ti offra un servizio stile "europ assistance" per la vita.... che include piccole riparazioni sul luogo del guasto....proprio non credo.

Guarda qui... a pagina 12 e 20 scrivono esplicitamente 5 anni.

una rondine non fa primavera... :lol:

a parte gli scherzi... magari se sgomma avesse fato così con la sua GS non si sarebe trovato in panne di punto in bianco!
Con questo non voglio dire che doveva farlo... ma solo che sembrano frequenti i casi di "morti improvvise" e scarsità di durata della batteria originale.
Se qualcuno preferisce prevenire che curare non lo trovo disdicevole... specie in prossimità di un viaggio in cui non si vuol rischiare intoppi.
La prevenzione di solito ha anche un'altro aspetto utile.... ovvero paghi la metà scegliendo tu dove e quando, invece che passare sotto le forche caudine dell'officina di turno mentre sei in emergenza.

Le mie originali sono mediamente durate 3-4 anni (quindi ritengo nella norma), anche se verso fine vita cominciavano ad avere qualche difficoltà con temperature molto basse... però la odyssey che ho messo sull'ultimo RT dopo 4 anni era vispa e allegra come il primo giorno, anche con temperature vicino allo zero o sottozero.

Preciso che ho comperato un manutentore di carica solo quest'anno (Lidl) per "scrupolo"... mai usati prima e usato solo due volte sul k6 (per scrupolo appunto).

Panco, tu che sai tutto...hai delle risposte anche per me??

all'acquisto della k1600 mi è stata consegnata anche una tessera "BMW motorrad italia service card" con documento annesso dove si legge : soccorso stradale a vita e riparazioni sul posto gratuite fino a 100euro di spesa altrimenti trasportati gratuitamente all'officina più vicina autorizzata, se vuoi posso provare ha pubblicare le foto della documentazione, ma il conce mi ha dette che vale per tutti i modelli

Cambiata in garanzia un mese fa. La mia K1600 è di giugno 2011 quindi la mia batteria è durata solamente un anno e mezzo :mad::mad: e 40000 Km. Per fortuna sostituita in garanzia:D:D. Aveva cominciato a dare segni di cedimento dalla fine dell'estate, certe volte sembrava come se il motorino di avviamento si impuntasse.

la batteria è in garanzia come la moto, 2 anni... quindi ti consiglio di andare a far presente al più presto la cosa al conce...

se capitasse dopo... c'è chi dice che qualsiasi batteria "di marca" sia equivalente; chi invece spergiura che batterie "speciali" come le odyssey o spark e simili siano mooolto migliori. Io ho montato quasi sempre l'originale (cambiata quando ero rimasto in panne... a cifre esose)... salvo l'ultima, dove mi sono premunito alle prime avvisaglie (mica sempre danno delle avvisaglie... purtroppo) e ho pagato un Spark molto meno del ricambio originale.

Mannage....la stessa cosa che sta succedendo a me! Giugno 2011 anche la mia! Ma come hanno fatto a constatare che la batteria fosse da cambiare?

Grazie Panco!

@Panco Ma secondo te basta che faccia presente la cosa e me la cambiano? Io ho dei dubbi conoscendo questi personaggi...

sarebbe utile (la fot) anche se ovviamente non vale per chi non ce l'ha....
...io non ho trovato nulla sul sito bmw che parli di un "a vita"... ma ho trovato un vecchio post qui su qde che forse da qualche spiegazione

quelle al gel hanno un po' il vizio di far le bastarde. Saltano senza avvisare appena sono un po giù e fa più freddo.. Cmq da buon Kappista "originale" ho sempre comperato le meno costose e le più non di marca possibile da 20 A (l'ultima pagata 50 euro!!) e mi son sempre durate almeno 4 anni senza manutentore.

C'è da dire però che la moto la uso tutti i giorni anche se in città e con almeno 9, 10 accensioni al giorno..