dilemma RS o RT
 

Ciao ragazzi, mi sono iscritto da poco e mi scuso se sbaglio posto per questa discussione ma vorrei qualche parere sull'acquisto di una mukkina. Con la cifra di cui dispongo sono partito con l'idea di un r1100rs ma mi sto spostando ad un r1100rt. Mi piacciono entrambe ma la Rt è spaziale, ma dopo essere salito su entrambe ma senza provarle sono combattuto. Acquistare la RS più leggera e che con sella tutta bassa tocco a meraviglia o la RT più pesante e con sella bassa non riesco ad appoggiare tutta la pianta del piede. Inoltre ho letto in una vostra discussione che per l'altezza della moto si può agire sulla molla di precarico. Potrebbe abbassarsi ulteriormente? Vi ringrazio

La molla di precarico si regola, ma lo scopo è più che altro quello di compensare le variazioni di compressione dovute a variazioni del carico, se riduci il precarico per abbassare il retrotreno, ti ritrovi con una moto dall'assetto un po' sballato, tendenzialmente sottosterzante.

Per l scelta tra le due moto, considera anche lo stato della tua schiena; l'RT impone una postura verticale, che crea indolenzimenti a chi ha problemi lombari, mentre l'RS con la sua postura avanzata risolve quel problema, ma evidenza eventuali problemi cervicali.

Ciao Biciobi,
io messe le due moto a confronto ti consiglio senza dubbio la 1100 rt. Non farti condizionare dalla mole, la Rt è agilissima contrariamente a quanto si possa immaginare, linea gradevole e sportiva, ottima per macinare in sicurezza migliaia di km. Certo il posteriore potrebbe essere migliorato e ringiovanito, ma basta montare un faro a led con le frecce chiare e risolvi alla grande.Poi se ti piace così com'è..... non ti resta che acquistarla.
Io ho un conoscente che ne vende una stupenda 1150 blu metallizzato con soltanto 600 km,del 2006. Il papà non se la è potuta godere perchè è stato chiamato "ai piani alti"... pensa che la usava solo la domenica.

Un vero sacrilegio!
Ma soprattutto, un consiglio determinante nella scelta della moto...

Io prenderei la RS.
Oggi ho una RT (my2008) ma, se la avessero ancora prodotta, avrei preso la RS.
Sostanzialmente le due moto non sono particolarmente differenti : stesso motore, stesso telaio ....
La RS è un po più "sportiva" come dice il buon WOTAN (ha sempre ragione !) con una inpostazione di guida leggermente diversa e la semicarena.
Ma, scusa, perchè la 1100 e non la 1150 ??? Le quotazioni sono comparabili !

guarda che la RT1100 hanno finito di produrla nel 2001.:-o

faro
 

Caro amico...
la scelta di una moto spesso dipende da piccoli fattori..
Nel caso di specie, una volta mi fissai con la Honda Pan European, bellissima, frontale maestoso ed elegante.. ma quando vidi il posteriore con quell'orribile faro "antico"e di forma inqualificabile, dirottai la mia scelta su altro motociclo... e presi la Honda Varadero.
Ergo....

Ergo hai idee abbastanza bizzarre! :lol:

Gusti
 

[...]

De gustibus non disputandum est...;)

E infatti non disputo, rido! :lol::lol:

Ora ci sta bene questa scena del grande Totò..... senza offese naturalmente..

http://www.youtube.com/watch?v=bWGAOEvma0A

E se tornassima a perlare della RS ????
Con l'occasione, vi è mai piaciuta ls ST che della RS doveva essere la "evoluzione della specie"?
Per me è orribile !

La Vaporella? Quella manco interamente rivestita di led migliora.

[...]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

E chi si offende?

Mi fa ridere la storia dei led, perché secondo te il posteriore della RT è vecchio. E invece quello della RS è moderno! :lol:

quoto; orribile è la parola giusta.... per il resto vi consiglierei di provarla. per me è un ottimo ferro...:!:

Rt..of course...
ps. le ciapet sono quelle che andavano di moda qualche anno fà....ma c'hanno sempre il loro perchè...! :lol:

... e scrivete in italiano, che non capisco :read:

Rt per la comodità e per l'estetica anche se la rs puo' riservare piacevoli sorprese come modello....piu comoda di quello che sembra e quel filo piu sportiva che permette di divertirsi viaggiando cmq protetti...personalmente di estetica e' urenda ma ha tanta sostanza e costa come uno scooter

ho avuto 2 RS e 2 RT

se torno indietro riprendo Rt da subito...
la RS bella... piaciuta, divertito , ma l'ho sempre considerata una RT light.. e come tale l'ho usata

è una finta sportiva... la posizione coi mezzimanubri è finta... non sei seduto come su una sportiva, ma sei comodoso...
la proptezione è quasi come la rt
la capacità di carico è come la RT...


la RS invece non ha nulla in + della RT a parte forse il look + filante

e infatti la RS dopo anni di onorata carriera non la fanno +.... anzi hanno tentato la finta sport tuorinig con la ST... ma aihme non fanno + nenache quella...

vai di RT che non sbagli :)