Perdita olio - paraolio di banco- gs adv del 2011 10.000 km
 

Ciao ragazzi... Ecco la sorpresa di fine estate... Perdita di olio assurda, l'ho portata in officina stamane, mi hanno confermato la perdita dell'olio e' causata da un paraolio di banco fra motore e cambio.
Mi chiedo e chiedo a voi amici... Ma e' possibile una cosa del genere? La moto ha solo 10.000 km scarsi, e' del novembre 2011.
Che ne pensate? Naturalmente tutto in garanzia, ma mi rode che una moto nuova possa essere difettosa e naturalmente deve essere tutta smontata, e speriamo che mi cambiano anche la frizione visto che si è inbevuta d'olio.
Fatemi sapere se a qualcuno e ' successa la stessa cosa.
Grazie e un saluto a tutti...

Se ho capito bene... sei entrato a far parte di un numerosissimo e purtroppo non esclusivo club... che non ha annate di rifriemento e non guarda in faccia a nessuno.

veramente assurdo! siamo nel 2012 e ancora si utilizzano paraoli di bassissima qualità.:(

e con soli 20Keuro di costo mica possono utilizzare materiale di prima qualità...........devono arrangiarsi con quello che passa la Cina, l'India o il fornitore che fa il prezzo più basso.....tanto l'importante che le nostre moto siano belle il resto non conta...

pazzesco....ma non c'è un tot di moto che rientra tra i componenti difettati? tutto è lasciato "al fato"????

ciao ragazzi... a parte i pezzi cinesi, che ormai ci invadono... andrà bene dopo la moto? io sono molto scettico...

...ti capisco, sei giù di morale, ma se il lavoro è fatto ad opera d'arte non credo ci siano problemi. Lo so' rode non poco pensare che devono smontarla tutta, ma c'è poco da fare.:confused:

I pezzi "cinesi" negli anni '70-'80-'90-'00 non esistevano....eppure perdevan lo stesso, i paraoli Bmw.

Il problema è proprio il "se". La moto ti viene sventrata totalmente e letteralmente di osa in due. Cerca sul forum qualche foto, fa veramente impressione! Affidati ad un'officina seria in modo da evitare che "avanzino dei pezzi" ;-)

Sono nella tua stessa situazione, la mukka ha 5 mesi di vita e 8100 Km, mentre ero in ferie in Croazia mi sono accorto di un trasudamento di olio che si raccoglie nel paramotore :mad:, ieri sono passato dal conce e settimana prossima apriranno la mia mukka come una cozza :(:( per vedere di quale paraolio si tratta :mad: :mad:

successo anche a me a soli 5000 km... lavoro eseguito in garanzia.
sostituzione paraolio cambio, ma non il disco della frizione.

successo anche a me km 29000 speriamo non sia un salasso di denaro......

Ma si dai... Cosa vuoi che sia. Te la aprono in due, e senza anestesia, gli sostituiscono un pezzettino di gomma da 5 centesimi... e tutto torna nuovo!
Fatto a 25.000 km appena fuori garanzia (ma ho pagato solo la manodopera) ora ne ho 110.000 e tutto va bene!

Perdita olio - paraolio di banco- gs adv del 2011 10.000 km
 

Recupero questo thread perché ho lo stesso problema sulla mia ADV 2011: all'ultimo tagliando dei 30.000 km il meccanico mi ha fatto notare una piccola perdita dietro il motore che si accumula sul paramotore. La moto è fuori garanzia e farla aprire costa un botto di manodopera che probabilmente è il 99% del costo della riparazione. La terrò d'occhio poi vedrò che fare....

Moto sempre tagliandata ovviamente.

Ma non ho mai capito se è il paraolio lato cambio o lato motore ...
insomma l'olio che si vede è olio motore o olio cambio ...

no perchè se è quello motore potrebbe anche venirmi il dubbio che qualche "bravo" meccanico volutamente ci mette un pò di olio in + e uno su due dopo un pò tornano perchè è saltato sto benedetto paraolio ...



e se è quello motore potrebbe anche quello dar fastidio alla frizione?

Quanto verrebbe a costare la sciocchezzuola?... :( fatta dal conce ufficiale.

capita l'uno o l'altro, ecco perche' e' sempre meglio tener basso il livello olio motore. Comunque finche' non slitta la frizione anche se vedi lievemente sporca la linea di raccordo tra motore e scatola cambio fregatene. PEnso che non ci sia un gs che uno in giro dopo qualche anno che in quella zona sia perfettamente pulito.

Aspes...... il mio è pulito😎


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mi sto grattando furiosamente :blob6:

Ed io più di te... :lol: :lol: :lol:
La mia è un 2008 con 70k; mai avuto un problema. Credo che più passano gli anni e i nuovi modelli, più aumenta la difettosità.