consigli per acquisto nuova moto...
 

ebbene sì, sarà la primavera, ma mi è salita una scimmia paurosa! :arrow:
Non cambio la r1200s :cool: però sto valutando di affiancarle una moto più "viaggiatrice", mi date qualche consiglio?

Ecco alcuni dati, in ordine di importanza
1) protettiva, devo farci dei viaggi anche autostradali
2) comoda, ho il fisico di un impiegato medio dedito alla birra
3) robusta, la 1200s mi è costata 600€ di extra in 1 anno (ed ha 30.000 km!!)
4) budget 3.000€
5) possibilmente ruote a raggi, potrei fare sterrati mooolto facili
6) mi piacciono le eduro(ne) :eek:
7) mi terrei una moto che a breve entrerebbe nel registro moto storiche

L'idea è avere una moto con la quale partire per qualche week-end a zonzo, fare anche 500km in un giorno ma senza avere poi dolori per 3 giorni come con la 1200s (sono veeechio lo so)

Mi sta prendendo molto la Honda Africa Twin, che mi pare più robusta e "avventurosa" della Transalp, pur costando di più anche se come cavalleria sono pari.
La V-Strom soddisfa quasi tutto, ma forse servono 4.000€ per avere un usato decente...
Potrei fare follie per un 1150gs, ma dovrei arrivare almeno a 5.000€ di budget

MI consigliate? Ho postato prima qui perchè possedendo tutti noi una eSSe magari (ho detto MAGARI :lol: ) a qualcuno è venuto già voglia di qualcosa di comodo...
se posto nel Walwal mi diranno di prendere un 1100rt :mad:

se mi viene in mente altro te lo dico, ma secondo me vai di Transalp, anche per questioni di affidabilità ...è ancora una bella motina, due cilindri, confortevole

Transalp. Oppure AT, ma più che altro Transalp.

F.

Però è più da Walwal, dove tutti ti consiglieranno di mollare la R1200S e prenderti un bel GS! :lol::lol::lol:

F.

ma perché non ti pigli una MTS, scusa ?!? :lol:

una 1100?

quaqquaraqquà a parte, come già il buon Franz ha decantato e forte di una tassellite acuta, io mi farei un trans.

L'AfricaTwin ha sicuramente qualcosa di più del Transalp, un po' più schiena, ciclistica più robusta per l'off, fascino dakariano... ma la differenza di esborso in media (circa 2000 euro per pari condizioni) è ingiustificata a mio avviso.
Io ho affiancato la 1200s con un Transalp per viaggiarci in due.

...a me la transalp mette tristezza...non la augurerei al mio peggior nemico...:(

Bah, ne hanno vendute tante... qualche buona caratteristica l'avrà. Anche se in effetti mette tristezza.

F.

AT650, le ho avute tutte e tre ed é quella che mi é piaciuta di più.

Senza considerare che é giá moto d'epoca.

Un bel risparmio tra assicurazione e bollo.

Lamps, Stefano.

in alternativa aquelle che hai citato tu puoi considerare anche questa :

http://www.moto.it/moto-usate/yamaha...ml?msg=3763616

lamps

Bella la Supertenerè!!! Io non le ho mai possedute, ma le ho provate ripetutamente (ai tempi.....)e sinceramente quando provai la Supetenerè mi sbalordì, che bel motorone......
Comunque, probabilmente, la Transalp è una scelta più ragionata.IMHO.:)

Chiedo a chi ha avuto Africa Twin o Transalp...che differenze ci sono??
Come motore dovrebbero avere gli stessi cavalletto, se la differenza è principalmente legata alle sospensioni (con la AT migliore sotto questo punto di vista) direi che conviene la Transalp visto che come quotazioni è molto vantaggiosa!

Sicuramente la transalp è la scelta più ragionata, seria, intelligente.
A mio avviso se transalp deve essere, la meglio riuscita è la seconda serie del 600, che tra l'altro si trova a 4 banane e 1 peperone ;)

http://lh4.ggpht.com/-4Wrg51K9FbY/Rx...a-transalp.jpg


Come alternativa all'africa twin (che personalmente mi ha sempre fatto impazzire :arrow: ) e alla tenerona, altrettanto bella e con più motore, metterei nel calderone anche questa:

http://www.moto.it/provemoto/4876/03-g.jpg

E' forse un po' pesante ma il motore è esagerato e affidabilissimo (mi pare solo la primissima serie ha avuto qualche problema, da verificare), ciclistica a postissimo e sicuramente è una moto di carattere, di nicchia. Diciamo più adatta a chi come noi apprezza le moto che fanno cagare ai più :lol: :lol: :lol: :lol:

la primissima F650.....

http://www.motorcycleden.com/Motorcy...f650_st_02.jpg
Ciao

se si guardano i mono, meglio un Dominator che te li tirano nella noce di capocollo..

La caponord è una grandissima moto (per gli eletti dello stile alternativo quali siamo) ed ha un gran gran bel motore! però costicchia più che un transalp... non so, mi vedo nel tuo stesso dilemma su quale moto affiancare.

Di caponord ho visto ce ne sono alcune in vendita sotto i 3000 Euri: è un mezzo poco apprezzato e per nulla modaiolo quindi si è svalutata in fretta.

Questa ad esempio non mi sembra messa male, ed è inserzionata a 2.600 euri ;) : http://www.moto.it/moto-usate/aprili...ml?msg=3740355

Vabbè, a me è sempre piaciuta pertanto sono un po' di parte: la caponordo rallyraid era tra le papabili quando mi sono comprato la eSSe ;)

anche questa non è male http://www.moto.it/moto-usate/aprili...ml?msg=3757249

@Marcone: ne vuole una "più turistica"... a parte poche cose, i monocilindrici sono un po' una piaga.

F.

La caponordE mi pare che abbia l'anteriore da 19" che, per quanto mi riguarda, un po' boh. Poi chiedete a K_michele_ADV, che è lui l'esperto ormai. :cool:

F.

ja ja, i mono per turismo e uso continuo sono sgonfi duri... motompompa per motopompa, meglio un dominatore.. ma meglio un transalp, d'accordissimo. ;)

si, la apriliona ha il 19 davanti, e pesando come un'obice non è proprio da off serio.. come endurona stradale però mi garba assai, con carraie e sentieri da pensionati come idea di sterrato ammissibile dal mio corpo..

vedrai poi come ti tiro i blocchi in ghisa sferoidale col 19 davanti in mezzo alla polvere!:lol::lol: