questo sitema di fissaggio per bauletto e buono
 

http://img812.imageshack.us/img812/5...toquickloc.jpg

Uploaded with ImageShack.usvorrei montare questa piatra sulla mia gs1200 sopra il potapacchi originale che ne dite?
PIASTRA SUPPORTO QUICK-LOCK SW-MOTECH x GIVI MONOKEY

Per i viaggi lunghi monto il bauletto Givi Trekker 46 litri.
Ho sostituito tutto il ponte portapacchi originale con il ricambio Givi apposito, perché è molto più robusto, avendo il telaio metallico e, cosa non trascurabile, è anche parecchio più basso. Se giri con una passeggera, le maniglie risultano più comode, essendo spostate un po' di più verso l'esterno ed anche nelle manovre da fermo aiutano maggiormente.
A mio parere, montando una ulteriore piastra SOPRA il ponte originale, alzi molto il baricentro e fai una specie di torre di Pisa...

grazie del consiglio ora vedo se fare la torre ho il tuo sistema

la miglior soluzione è la mia....:lol::lol::lol:..portapacchi ADV piu questa:
http://www.givi.it/Kit-fissaggio/optional/E250

è robustissimo e non alzi il baricentro...

confermo bassman, anch'io sostituito in toto l'originale bmw. bauletto più basso e sicuramente attacco più resistente, ferro, altro che plastica

marvel ....ma sono solo 4 viti che reggono il supporto in plastica nn e un po poco?

Così come proposta da Marvel, quella piastra si fissa ad un portapacchi o ad un telaio già esistente, utilizzando le staffe metalliche a corredo.
Il telaio al quale mi riferivo io ha una struttura a sé stante, sulla quale si fissa la piastra con bulloni a corredo e con forature già predisposte a misura.

qesta sopra ip portapacchi originale che ne dite potrbe andare?http://img195.imageshack.us/img195/9...ak609kappa.jpg

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no!! ... è il solito che ho postato io.... e sul pontebagagli del gs std lo fissi male ..se vuoi mantenere il pontebagagli originale hai solo 2 strade:
http://www.givi.it/Accessori-moto/?m...1200-GS-04--11

1)SRA692
2)SR684 ....che tra l'altro ho giu in garage a prendere polvere ;)...hihi

Io ho il portapacchi quello per il bauletto in ALU ( quello dell' adv per intenderci )e la piastra bauletto Givi come quella nella foto nel post precedente , è fissato in 4 punti con le relative viti e " cavallotti " di metallo e monto un maxia da 52 litri , ti posso garantire che è stabile e robusto , quest' estate sono stato in Islanda carico ed in due ( quindi il passeggero ci si appoggiava parecchio) con diversi km di piste sterrate ,nessun problema .

io invece ho un bel 689 che è l'evoluzione più recente credo, che prende polvere in garage (prima avevo il 684) . se interessa.

parimenti , anch'io portapacchi metallico dell'adv e piastra givi. Confermo essere robustissimo. Certo il bauletto e' osceno, pero' in quanto a capienza e comodita' e' imbattibile

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rafagas quanto vuoi spedito

boh fai tu il prezzo; un pacco costa 10 € mi pare! rispondi in prvt se vuoi

io utilizzo questa da qualche anno ...mai avuto problemi

su porta pacchi ADV

pensa che ero convinto che le staffe erano corte:rolleyes: non arrivavano ad agganciare i tubolari del portapacchi :confused: poi ho capito che non avevo capito un cazzo!

Mi inserisco per chiedere se qualcuno ha montato sul GS1200 il kit posteriore della SW-MOTECH per l'aggancio del GIVI TREKKER 46, in quanto la piastra originale GIVI SR684 è a mio avviso inguardabile e sul MY2004 non posso montare la SRA692. Il kit MOTECH (che ho acquistato ad € 160 e già montato) comprende una piastra in alluminio da applicare all'originale ed una piastra in plastica che si aggancia alla piastra in alluminio con tre viti ad aggancio rapido.
Il sistema sembra solido, ma le due viti a funghetto che sostituiscono i due originali naselli in plastica mi sembrano poco robusti.
Inoltre il bauletto trekker montato sulla MOTECH oscilla parecchio ed è probabilmente da spessorare maggiormente, ma cmc da un'impressione di poca solidità.
Qualcuno ha testato la tenuta anche con passeggera ed a pieno carico?

se a qualcuno interessa un E250 € 30.00 il posso darvelo....

il problema del fissaggio della piastra originale Givi monokei è che i fori della stessa non coincidono con quelli del ponte originale bmw(parlo del gs >2010).quindi se vi costruite con una.riga piatta in ferro una specie di telaietto al quale.si fissa la.piastra in naylon givi .saldando anche tra loro le righe di piatto si ottiene una valida alternativa ai vari aftermarket. immagino che se il ponte originale bmw è stato progettato per sostenere un bauletto bmw potrà anche sostenere adattando i fori un bauletto givi . stessa cosa la feci con la.r 1200 r che avevo prima.del gs

Se ne era parlato in altre occasioni qui nel forum, alla fine ho preso il telaio givi sr 689 e piastra sempre givi M11, tutto l'insieme è in metallo ed è bello robusto, per non parlare che ci ha guadagnato tanto in estetica e praticità d'uso