Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   Quale moto? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=331935)

Vittosss 13-09-2011 10:23

Quale moto?
 
ciao, vi propongo un "gioco".
volevo prendere una moto che coprisse alcune mie esigenze, dovrebbe essere una moto invernale (cupolone formato famiglia) in modo da essere riparato dal freddo. ogni giorno faccio minimo 70 km anche con freddo e pioggia. posizione in moto alta, tipo enduro stradale. attualmente ho una r1200s che in inverno mi spappola le spalle e la cervicale. tendenzialmente direi leggera, compatta, con pochi cavalli ( il giusto ), per due persone e la possibilità di montare le borse.
ovviamente dovrebbe anche costare poco e se proprio vogliamo dirla tutta...pure d'epoca che così l'assicuro con poco!
avrò mica esagerato???? :-)

so che in molti mi risponderanno: africa twin prima serie. è una delle ipotesi...di sicuro non la più economica.
bhe, datemi le vostre idee!

thanks!
V.

chuckbird 13-09-2011 10:27

Vai su un 4 cilindri economico tipo Honda CBF600

geko 13-09-2011 10:28

Transalp dal 97 al 99.

bibi6rossi 13-09-2011 11:35

piaggio mp3

Solitary Sail 13-09-2011 11:42

Un bel C1!!!!

ChArmGo 13-09-2011 11:43

Deauville 650.
ps: avrei detto anche PC800.. ma non pensavo.. costano abbastanza care.

mangiafuoco 13-09-2011 11:44

K75, però un po' pesantuccia.

FranzG 13-09-2011 12:16

Quote:

Originariamente inviata da geko (Messaggio 6085114)
Transalp dal 97 al 99.

Bella risposta. Perché dal '97 al '99?

F.

Ste02 13-09-2011 12:22

deauville .......

mangiafuoco 13-09-2011 12:28

....tdm 850.

mattgas 13-09-2011 12:31

http://www.egimotors.it/imagebrowser/ib_p100_0_2.jpg

;):D:lol:

PMiz 13-09-2011 12:34

Honda VFR750 del 1990?
Ottima moto, affidabile, forse un po troppo simile alla tua R1200S?
Troppo poco Enduro?

geko 13-09-2011 12:53

Quote:

Originariamente inviata da FranzG (Messaggio 6085473)
Perché dal '97 al '99?

Perché, AFAIR, è l'ultima produzione della 600, la prima con il doppio disco anteriore e con l'unico vero difettuccio, il consumo d'olio (strano per un'Honda, vero?) quasi risolto (si narra di 100 cc ogni 1000 km, praticamente un boxer).

Perché esteticamente la preferisco alle successive e perché è una dual onesta ed efficace che non trascende nel "fighettismo" con tutti i benefici del caso: costo dell'usato, costo dei ricambi, costo dei pezzi accessori, costo del meccanico, ...

In alternativa i 94/95 sono gli ultimi fatti in Giappone, monodisco, gomma posteriore da 130 (in Italia le hanno poi montato il 120).

FranzG 13-09-2011 12:59

Tu consiglieresti il 600 rispetto al 650, soprattutto come dual? È una cosa che ho già sentito, e ne sono quasi convinto. Mi chiedo se però la parte stradale/da viaggio ne venga compromessa.

Certo, averne vista una tedesca, carica come un mulo con tizio e zavorra a bordo dalle parti di Grosseto, mi ha dato da pensare. Così come il fatto che un amico, del forum, ci abbia fatto comunque dei bei viaggi lunghi (balcani & Co.) sempre con moglie a carico.

F.

camelsurfer 13-09-2011 13:01

R100RS + 10 obso.

Mad Mat 13-09-2011 13:04

R100GS carenino i primi son già ventennali.

e non se ne parli più :lol:

catenaccio 13-09-2011 13:05

Quote:

Originariamente inviata da geko (Messaggio 6085114)
Transalp
.

quoto ;) ;)

una cosa così ad esempio:

http://www.moto.it/moto-usate/honda/...ml?msg=3318342

con due soldi hai un mezzo con il quale vai dove vuoi, con calma, ma dove vuoi!

estestest 13-09-2011 13:11

Un bel K 100\1100 lt?

ReverendoSventura 13-09-2011 13:28

Kawasaki Versys o V-Storm 650 vecchio modello.
Minima spesa massima resa. ;)

TAG 13-09-2011 13:34

Rt1100 +++++++


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