Multistradisti rassicuratemi!
 

Oggi stavo per firmare, 1200 Touring.
Poi mi è presa la paura e mi sono preso qualche giorno.
L'affidabilità mi ha fregato!
Cosa mi dite, che problemi avete avuto?
A proposito, l'ho riprovata e continuano a non piacermi i freni, anche gli anteriori, poco anzi per me (VFR 1200 docet) pochissimo mordente.
Durante la prova ho dovuto fare una frenata d'emergenza e la moto non si fermava!!!

luponero ma de che!?

vai tranqui, attento solo al richiamo della centralina per il tappo del serbatoio!! hihihi

no cmq gran gran moto..compra sto multi da retta a uno che c ha il gs!

ma dai.... vai tranquillo... e che sarà mai un freno... pero' ci sono le lucette..

di Ducati si compra o la 1198S monoposto o la Monster 1100S.
Tutto il resto son barattoli.

scusa ma quanti kilometri ci vuoi fare..?

Gino la vorrei tenere per un po'....!
@ Nicola mi rovina sempre la festa!

metti la tua di fianco alla MTS.
lascia stare come vanno
guarda solo come sono costruite.
Dai.

Nicola, oggi sulla superstrada un filo di gas (un filo veramente) e andavo a 170km/h, sto V4 è fantastico!

e neanche di latta !!!!!

Noooo, anche Totò contrario!!

Lupone LE MOTO son altre, carina la multipla ma ufffffff !!!!

c'e,' il pro e il contr in tutto....
la MTS e' sicuramente una moto attraente, ha un grande moto ma ha anche troppa elettronica,tanta plastivca ed e' ancora un progetto molto recente....chi la compra sa' che deve pagare ( o meglio soffrire in garanzia) di molti difettucci di gioventu'....

io sono anche attratto dalla MTS e dalla Diavel, mi sto' leggendo un po' di pareri degli utenti che confermano quanto suddetto.

Morale : il GS a mio avviso non va' venduto.....si puo' affiancare ad una altra moto....ma averne due non e' da tutti!

Vai a pesca oggi, Luponero?

non devi convincere me.

Magari Flute, è tutto vero!

Io se ti interessa con il mosnter 600 a carburatori del 97' ci ho girato mezza italia...l'altra mezza ce la stà girando il nuovo proprietario....mai un problema.

Anzi, una volta mi ha mezzo lasciato a piedi...dico mezzo perchè a casa mi ha comunque riportato poi è " morta " ...si era tappato lo sfiato del serbatoio.....il mecca non mi ha nemmeno chiesto nulla.

Penso comunque che l'amico Flute sia una delle persone piu' indicate e preparate per fare una comparazione MTS vs GS in termini di esperienza diretta...:D

mi tocca riquotarlo in 1 sett.....mi preoccupo?...ciao nik....

Non ci credo. :rolleyes:
Comunque, se non l'hai ancora fatto (ma ne dubito fortemente), fatti un giro oppure ancor meglio iscriviti al forum multistrada.it e vedrai che troverai qualche info interessante.
Ci sono giá diversi ragazzi che hanno superato indenni il 2° tagliando (24000km) ; da parte mia in 9000 km ho avuto l'unico inconveniente della rottura dei paraoli della forca Ohlins, caso piú unico che raro.
Per il resto nessun problema, anche la frenata la trovo ottima dopo l'aggiornamento dell'Abs; forse quella che hai provato tu aveva qualche difetto?

Erano altri tempi. Quando tutti dicevano che le Ducati si rompevano di continuo... :(

Oggi si dice che siano affidabili e io ho smesso di comprarle... :lol::lol::lol: