R1200R inclinazione a destra
 

ciao a tutti,
qualche settimana fa sono scivolato praticamente da fermo su fondo di ghiaia scivolosa.Io illeso, la moto si è poggiata a destra sul paracilindro di plastica, risultato un po di graffi al paracilindro e nulla piu'.
Solo che da un po di giorni , facendoci caso, ho come la sensazione che in marcia la moto penda leggermente a destra.non capisco se è il manubrio storto (ma a vista non si vede nulla, e la sensazione del manubrio storto è un po diversa, ovvero la moto lasciando il manubrio non va dritta e cmq il manubrio storto "si sente" sulla posizione di marcia), questa invece è una sensazione come se in marcia la moto fosse inclinata verso destra.Cosa può essere?
Cuscinetti ruota, equilibratura ruota anteriore o altro?
grazie per la consulenza!
ciao
Matteo

secondo me è la coppia di rovesciamento...

ahahaha
:D

Una questione politica?????????????

Boh... così a distanza è difficile, a moto ferma sul cavalletto prova a stare in piedi sulle pedane, dovresti trovarti la stessa distanza tra cilindri e manopole, magari prendi due misure con uno spago

Non venirci a dire che hai la borsa DX piena ehhh...

è del tutto normale che "tiri" un pò a destra... io lo so dall'adolescenza :lol::lol::lol:
scusa! ;)

ancora un caso.

Hai controllato se quando è caduta si è ruotata la leva del freno? se le leve non sono a posto danno la sensazione di "distanze" diverse. Ovviamente noi non siamo perfettamente simmetrici, per cui le leve vanno adattate a chi guida. Oppure stai facendo caso alla trazione...

io l'ho portata in bmw e mi è costata 800 euro....per riallinearla.....adesso sto pensando di montare rotelle e paracilindri

che avevi fatto?
..e l'officina che lavori ha docuto fare?
ciaooo

ma come uno fa una domanda seria:eek: no no siete poco tecnici;):lol::lol::lol:

Quoto.....
..."ragazzacci"....volete rispondere in modo meno goliardico...almeno in questo caso....visto che è anche caduto!!
(a me "roderebbe" di brutto)
teteja...è facile che lo sterzo si sia un pò piegato...
....e se è successo....è ovvio che tu abbia la sensazione che la moto sia "storta" e che tiri da una parte!!
Dubito ci siano altri problemi....ma provabilmente...dovrai cambiare manubrio!!
Ne esistono di commerciali ottimi...ed a buoni prezzi...anche più adatti (per la forma) ad eventuali tue diverse esigenze (più alto, più curvo, più ravvicinato).
Cambiato il manubrio....non dovresti avere più problemi!!;)

Se tutto è a posto è una classica "fissa da motociclista",è capitato anche a me quando ho avuto un incidente con la hornet.
Se cosi è fai smontare o,se sei in grado,smonta il manubrio e confrontalo con uno sano,solo allora la "fissa" sparirà.
Se invece è veramente storto cambialo.

non e' detto che sia il manubrio, purtroppo va controllato tutto l'avantreno.

...non è che si è disassato un cilindro?

Fai provare la moto a qualcun'altro senza metterlo al corrente dell'accaduto; giusto per capire la sua percezione.

Comunque sia trovi qualcosa utile qui:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=281410

cosa c'entra l'avantreno se gli pende il cilindro a destra:) e va già bene
se fosse stato il sinistro,rischiava di andare pure contromano:eek:;):lol:

A me e' stata fatta cadere in parcheggio (ferma e senza nessuno a bordo) ed a parte i danni da sgraffio e simili null'altro.
Per sicurezza andrebbero fatte misure del caso, buono il consiglio di farla provare a un esperto senza dirgli delle sensazioni che provi (occhio a chi dai la moto) ma io direi anche : E se fosse suggestione?
Lamps

cadendo potrebbe aver preso un colpo importante sull'estremita' del manubrio sul quale si e' poi riversato per inerzia il peso della moto, quindi la sollecitazione puo' interessare tutto l'avantreno, forcella e sospensione.

no il manubrio non ha toccato il terreno..la moto si è poggiata solo sul paracilindro dx...tra l'altro il manubrio era verso sx...ripeto è stata una scivolata praticamente da fermo.
mah...la porterò in BMW per un controllo...