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1150 ADV / trasformare una standard
Ciao a tutti...
Quest'inverno mi voglio tirare via la scimmia :arrow::arrow: di montare gruppo sella e portapacchi della ADV 1150 sulla mia standard... Mi servirebbero delle dritte per: -particolari da cambiare -un esploso di montaggio -riferimenti di un rottamoto o qualcuno da cui acquistare tutti i pezzi necessari per la trasformazione senza spendere un capitale... Grazie :D:D |
non c'è nulla da sapere, vai da BMW, compra quei pezzi, spesa intorno ai 300 euro senza la sella, smonti il portapacchi e gli attacchi sella e rimonti quelli nuovi, in una mezzoretta hai fatto. ;)
p.s. usati non li trovi, ;) i vari rottamoto non trattano quelle moto. (ho già chiamato milioni di numeri). i pezzi sono i seguenti portapacchi 96 euro maniglia portapagghi 92 euro serratura con cablaggio e attacchi sella 100 euro mi pare. la sella è l'unica cosa che puoi trovare usata ma se sei basso, sappi che ti servirà quella bassa. la posizione di guida si alzerà moltissimo tanto da sembrare di avere un'altra moto. ;) |
Poi ci vorrebbe
- il becco di prolunga anteriore, costo 50-60 euro - dipingere il serbatoio con le colorazioni ADV - fianchetti sottosella e la spesa è salita di parecchio ma............quando c'è di mezzo il cuore non si bada a spese |
Bravo! Bella idea...Se vuoi la sella, ne stò vendendo una nel mecatino....
Cosi' ti metti avanti:lol: |
Grazie ragazzi....
quindi questa primavera quando avevo trovato tutto a 250€ compresa la sella mi sono fatto scappare una bella occasione?!?!? PS: Non sono pazzo a riverniciare la mia versione bianca e blu... |
non riverniciarla quella colorazione e' stupenda!!!!!!!!!!!
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Stavo pensando....
in che senso "la posizione di guida si alzerà moltissimo tanto da sembrare di avere un'altra moto".... io sono 1.77 può darmi dei problemi?!?!?!? |
e il serba da 30lt non ce lo vogliamo mettere ???
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cupolino
griglia faro paracilindri tubolare adv ........ ......... già che ci sei sopensioni adv ....... ....... non ti è ancora passata la voglia ??? :lol::lol::lol: posso continuare se vuoi ......:lol: ........ |
cerchi anodizzati neri ...... :lol:
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Mi infiltro....
Devo anodizzare i cerchi della mia adv 1150, ovviamente colore originale. Dove li porto? |
Quote:
per fare tutto 1150 eurini (proprio 1150!!!! come il gs) e l'unica cosa che pui trovare scontata è solo la sella.... per il fati da te è un pò un casino perchè bisogna spostare i fermi della sella, la serratura ecc... inoltre se hai una zavorrina ti ODIERA'!!!!!!! ma il bello è cavarsi le scimmie :arrow::arrow::arrow: !!!!! VAI SENZA PIETA' |
Secondo me fai prima a vendere il GS e ricomprare l'ADV. Cmq anch'io ho il GS 1150 standard, ho soltanto montato il paracilindri e per il resto tutto quello che c'è in più in un'ADV è solo estetica, anzi, a sentire miei amici che ce l'hanno l'ADV è anche più rigida e meno comoda.;)
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ma pensi anche di mettere la 6a corta?
(questa non è estetica) |
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ma se si tratta solo di andare a prendere il gelato, allora è un altro discorso |
io l'ho fatto, sono anche stato sul punto di vendere la mia e poi prendere un adv nero e giallo bellissimo pure a prezzo, ma la mia ha l'abs e quella non l'aveva e mio spiaceva rinunciarci. Inoltre avrei dovuto metter 2 ammo della standard e fare scavare o cambiare la sella che sono tappo.
Alla fine con tempo e pazienza ho trovato il serbatoio i tubi ed il kit sella (per fortuna era già quella bassa) portapacchi ecc. L'estensione del becco ed il cupolino maggiorato (isotta) li avevo già e con una verniciatura del tutto ho fatto la moto che volevo....ed alla fine ho pure preso 2 bei gialloni usati ma ottimi. Costo del tutto vendendo un becco ed un codino che mi crescevano presi insieme al serbatoio, gialloni e verniciatura esclusi circa circa 700 euri. |
si, ho capito
ma la 6a corta? |
Quote:
hihihihhihihih :laughing: |
dove li trovo dei kit adesivi per il 1150 a milano? e piacerebbe anche a me modificare il mio gs antracite, ma è bello così però..ma qualche adesivo si dai, poi si toglieranno nel caso...
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