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FrankGS1200ADV 22-10-2010 17:21

Sensazione slittamento frizione gs 1200 adv 2008
 
Ciao a tutti
premetto che è la mia prima BMW; oggi ero a fare degli esperimenti con la moto e mi accorgo di una cosa:
dalla 2° in su (la 1° non l'ho provata), moto a 4500 giri, di colpo accelerata a manetta... la moto oltre a prendere immediatamente i giri (tipo che slittasse un pochino la frizione), spinge tanto che sembra che da dietro ti tamponi qualcuno (tipo Yamaha R1)!
E' normale o meglio che la faccio controllare ?
Grazie anticipate.

PS: ho già controllato il comando frizione se tocca sul paramani ed è OK!

managdalum 22-10-2010 17:39

non credo di avere capito bene, comunque se la frizione slitta (quindi l'aumento di giri non è proporzionale all'aumento della velocità) è probabile che il disco sia sia imbrattato di olio proveniente dal para(poco)olio del cambio.

dai anche uno sguardo qui

FrankGS1200ADV 22-10-2010 17:39

Dimenticavo... la moto ha 13000km e AKRA con DBK

Braccio 22-10-2010 19:39

Anche io ho notato lo stesso difetto,non ho alcun trafilamento di olio (almeno esternamente).
La mia è del 2006 ed ha 45500 km.....se accellero in modo violento in seconda dai 4500 in su la frizione in un primo momento slitta!
Aggiungo che ho anche Akra e collettori remus senza cat......

aspes 22-10-2010 19:57

occhio che a 4500 giri sei in coppia pienissima e potrebbe tranquillamente essere una slittatina della ruota, sopratutto in prima

FrankGS1200ADV 22-10-2010 21:23

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 5244045)
occhio che a 4500 giri sei in coppia pienissima e potrebbe tranquillamente essere una slittatina della ruota, sopratutto in prima

Escludo la ruota che slitta anche perche' lo fa anche di sesta (in modo minore ma lo fa).
Booooooo
Nessun trafilamento esterni di olio...

CrisGen 22-10-2010 23:08

Forse mi sbaglio ma il paraolio di cui si parla dovrebbe essere interno e non esterno per cui non ci sarà mai un trafilamento d'olio visibile.
Ovviamente riferisco ciò che mi è stato spiegato, essendo il sottoscritto ignorante in materia, quando ho ricoverato la mia adv per la sostituzione dell'albero di innesto e la frizione completa.
Giusto per la cronaca avvertivo anche io quel fastidioso "slittamento" nello snocciolare le marce in progressione con il motore in tiro violento.
A me era palese dalla 3° marcia a salire.

lucar 22-10-2010 23:13

Se la frizione slitta è più facile che lo faccia in sesta che in seconda.....

managdalum 23-10-2010 00:12

questo è vero

Quote:

Originariamente inviata da CrisGen (Messaggio 5244523)
... il paraolio di cui si parla dovrebbe essere interno e non esterno ...


d'altronde anche questo lo è

Quote:

Originariamente inviata da lucar (Messaggio 5244533)
Se la frizione slitta è più facile che lo faccia in sesta che in seconda.....


FrankGS1200ADV 23-10-2010 00:29

Comunque, martedì ho appuntamento col conc.BMW e sapremo il responso.
Meno male che ha altri 11 mesi di garanzia!!!

LUSTE55 25-10-2010 23:44

Interessato al responso del conce!
Eventualmente chiedi quanto costerebbe la riparazione!
..........sperando che non mi debba servire!

Grazie.

vicocamarda 26-10-2010 00:29

Ciao Francesco, dopo che vai dal conce, portala da Stello giusto per un suo parere e vedi se è lo stesso che ti dice Alessio. Ciao

FrankGS1200ADV 26-10-2010 12:46

Quote:

Originariamente inviata da vicocamarda (Messaggio 5252558)
Ciao Francesco, dopo che vai dal conce, portala da Stello giusto per un suo parere e vedi se è lo stesso che ti dice Alessio. Ciao

Ciao Ludovico
sono appenda tornato (a piedi) da concessionario ed Alessio l'ha provata ed ha notato il problema...
Mi ha consigliato di lasciarla li anche perchè gli "metterà mani" nel pomeriggio.
Non si è sbilanciato + di tanto; mi ha detto che probabilmente è usura del vecchio proprietario o di chi l'ha utilizzata precedentemente, anche perchè, a detta sua, dai modelli 2008 in poi, lui non ha mai avuto un caso del problema del paraolio, smontando si vedrà. :confused:
Vedremo....
Speriamo bene.

FrankGS1200ADV 26-10-2010 12:52

Quote:

Originariamente inviata da LUSTE55 (Messaggio 5252458)
Interessato al responso del conce!
Eventualmente chiedi quanto costerebbe la riparazione!
..........sperando che non mi debba servire!

Grazie.

La moto ha ancora 11 mesi di garanzia, comunque gli domanderò, non appena so qualcosa, il costo...

botta62 26-10-2010 13:39

BMW 1200 ADV 2007 35000 Km. rifatta la frizione per un trasudamento di olio
stesso problema , e se vai a leggere post precedenti ne troverai diversi.................................. auguri

FrankGS1200ADV 26-10-2010 14:15

Quote:

Originariamente inviata da botta62 (Messaggio 5253728)
BMW 1200 ADV 2007 35000 Km. rifatta la frizione per un trasudamento di olio
stesso problema , e se vai a leggere post precedenti ne troverai diversi.................................. auguri

Se non prima la smontano non si può sapere di certo qual'è il problema...
I post li ho letti ed effettivamentepiù o meno coincidono (forse qualche piccolo trasudamento che causa lo slittamento).
Attendo notizie dal conc.
Vi farò sapere.

PS: almeno spero che l'intervento sia risolutivo!!

vicocamarda 26-10-2010 15:37

Speriamo che si tratti di una cosa di poco conto.

FrankGS1200ADV 26-10-2010 18:24

Quote:

Originariamente inviata da vicocamarda (Messaggio 5254138)
Speriamo che si tratti di una cosa di poco conto.

Basta che me la risolvono !

GS1200ADV 27-10-2010 17:03

Le moto sono come gli ASINI... come li abitui vanno...
La Gs in questione ha la prima corta...se senti la coppia con un colpettino di braccia la metti a candela di 3...
Vai tranquillo, hai fatto un ottimo affare "LA MOTO E' PERFETTA" (salvo difetti di produzione)...
Verifica la frizione con le marce alte spalancando dai bassi regimi...

FrankGS1200ADV 27-10-2010 17:14

Quote:

Originariamente inviata da GS1200ADV (Messaggio 5257948)
Le moto sono come gli ASINI... come li abitui vanno...
La Gs in questione ha la prima corta...se senti la coppia con un colpettino di braccia la metti a candela di 3...
Vai tranquillo, hai fatto un ottimo affare "LA MOTO E' PERFETTA" (salvo difetti di produzione)...
Verifica la frizione con le marce alte spalancando dai bassi regimi...

Purtroppo il difetto è un pò anomalo, nel senso che se spalanco il gas dai bassi regimi, non si avverte nulla ma lo fa solo quando sei in coppia dai 4000-4500 ! ma lo fà...
Lo ha avvertito vistosamente anche il concessionario.
Ancora nessuna notizia...


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