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F650GS (F798GS) parafango anteriore in Carbonio?
http://img840.imageshack.us/img840/2037/f798gs.jpg
Vista la bellezza della mia moto, stavo pensando a cercare un parafanghino anteriore in Carbonio...qualche idea? |
ho dimenticato come il solito la notifica immediata..sorry!
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mmmmm secondo me il parafango in carbonio davanti...non ci sta!!
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mah...non so.
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anche perchè poi dovresti sostituire anche il paracatena posteriore....
e il carbonio sulle moto è come l'eroina... inizi per scherzo e finisci povero ad un angolo di strada..... in questo caso sterrata però.... |
ahahahahahahah!! mi sa che c'hai ragione!!
poi ci vogliono gli specchietti, freccie, paramani ecc...ecc... anche se secondo me per le moto di questo genere...il carbonio non ci sta molto... magari su quelle stradali ecc...sicuramente li si... poi ohhhh...son gusti!! il mondo è bello perchè è vario!! :D:lol: |
già..la catena infinita....
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dai retta a uno che ha venduto un monster che pesava quasi 10 kg meno dell'originale....
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cioè? lo faresti o non lo faresti di nuovo?
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se metti il parafango metti anche il becco e i convogliatori airbox.
pero' poi ti fermi li' perche' se metti il paracatena in carbonio ti salta via o si crepa, per pareggiare i conti sul davanti allora compri lo scarico con finale carbon, poi metti le protezioni al basamento motore e sei a posto. 1500 euro in tutto. io piuttosto me li spenderei in viaggi e al posto di prendere roba in carbonio stacco i pezzi, ruote scoperte e via ! |
sul monster lo rifarei sicuro.... ma è una moto che oggettivamente si presta molto a questi giochetti tourer, con la nostra giessina mi sto divertendo di più a renderla un pochino più adventure, ogni moto ha le sue scimmie.... e razionalizzarle non serve a niente, altrimenti non avremmo una moto no...?
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Infatti...sono d'accordo con voi. Unica cosa è quel parafango anteriore che è proprio "low level" non mi piace perchè impoverisce la moto.
Giustamente, per gli altri particolari è molto più bello il paracatena e paracoppa stile TOROTORO...Penso si tratti di materiale Touratech o TT... |
già il carbonio non è che sia proprio una finezza, su una sportiva dipende dai gusti ma ci sta tranquillamente, su una enduro proprio no, secondo me è totalmente fuori contesto
a maggiore ragione sulle 650-800 proprio non c'entra niente e il pezzo singolo buttato lì secondo me è ancora peggio. fosse per me il parafango in plastica l'avrei già tolto che secondo me è la soluzione esteticamente migliore senza dubbio (a livello di funzionalità però...) ma c'è il problema di dove far passare tutti i cavi, e volendolo rimettere nuovo casino per rimetterli a posto. non ho ancora studiato chi l'ha fatto dove è passato e se le due soluzioni con e senza parafango sono facilmente alternabili |
Ci penserò un po'..poi vi dico.
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L'ideale secondo me Tony e' trovare un parafango originale usato e tagliare la parte anteriore e posteriore, lasciando le soli parti che coprono i parasteli e proteggono i tubi in treccia dei freni.
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scusate ma il parafango della touratech lo avete visto.... a me non sembra pessimo....
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http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4493
eccolo!! effettivamente non è malvagio! i like it!! :) |
Blackbart, probabilmente hai ragione..
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Quote:
Ho letto di molti a cui il carbonio sulle nostre moto non lo digeriscono proprio..Quando posterò le foto....ebbene si...cambierete idea... :lol: :lol: |
Una volta che te li realizzano...li vorrei anch'io.....gli dici se possibile..realizzarne due stampi? sto girando come un matto....ma nn li ho trovati da nessuna parte..anch'io vorrei becco superiore e convogliatori aria . . . disponibile a fare subito ricarica post pay
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