manubrio r 1150 su 850r
 

Ciao a tutti!
vorrei farvi la seguente domanda!
è possibile montare il manubrio dell R 1150R su una R850R del 2000! e se si quali modifiche devo fare?
vi ringrazio anticipatamente!
Buoni Km con le vostre mucche!

Wunderlich vende un Kit per la trasformazione:
http://wunderlich.de/frame.php?MakeL...prodid=8160014

230 adattatore + 90 manubrio + 30 ss = 350 neuri ...
metti che lo devi alzare un pelo e servono i famosi riser ... arrivi a 400 ...
ma ti capisco alla :arrow: non si comanda :lol:

ciao a tutti
luca

:lol::lol:ti piace quel tubo piegato? non per offendere il manubrio della confort....solo...il nostro e' moooolto piu' bello:lol::lol:

Vi ringrazio per le risposte!
il cambio di manubrio, principalemte lo farei per una questione di guidabilità della moto..
secondo me con il manubrio del R1150R la moto diventa piu guidabile.
certo è che se lo (scherzetto) costa 400 euri!!! potrei valutare o l 'acquisto di un manubrio usato, o se no tenere il manubrio originale, che comunque ha un suo fascino!
Vi ringrazio per la disponibilità!

Che è invidia? :rolleyes:
col manubrio della Confort è tutto un altro guidare,anche se l'altro è senza dubbio più bello e fascinoso.

interessa anche a me!!!

questo da cosa lo deduci?

perchè la R850R ha un manubrio customeggiante, che offre una presa comoda ma poco sportiva..

Appunto, altrimenti ti compri una moto sportiva....

E cmq per lutha: è possibile che il forumista al quale hai rivolto la domanda possa non frequentare più dato che il suo post è di 3 anni fa!

ragazzi ho trovato un manubrio di una R1150R..io ci provo cosa ne pensate????

anche perchè mi son detto: la ciclistica è più o meno la stessa dell'R1150R, con quel tanto come posizione non dovrebbe essere sbagliatissima, o al limite rimetto tutto a posto!!!

Dino_g:

sbaglio o questo ha montato proprio il manubrio della 1150R?????

http://dealer.moto.it/valentini/Usato.aspx?m=valentini

pagina 2


in ogni caso, non mi piace più di tanto proprio a livlelo estetico: ier guardavo un vecchio sito bmw motorrad e se confrontate le foto delle 1150 e della 850 noterete più equilibrio globale anche nella posizione di guida, a favore della mukkina.

http://www.moto.bmw.it/AziendaEventi...oadster/R850R/

confronta

http://www.moto.bmw.it/AziendaEventi...adster/R1150R/

Non direi, è quello amatissimo nostro, che poi è uguale al fratello 1150...
Piuttosto ha fatto un mischione orrendo, con gli specchi del 1200c, i coperchi cromati e quel baule dietro. Sull'Akra ci vorrei pensare invece....

eh no..Dino..
hanno proprio due forme e due codici diversi, fidati che è un mese che ci sono dietro al discorso..
in ogni caso passo a vederlo, visto ch ein questi giorni sono in toscana..

mentre lo scarico akra che modello è '????

Boh, ieri accanto a me c'era un 1150 e mi pareva uguale. So che il Rockster è diverso ...
Darò un occhio anche io a realoem per curiosità.
Se sei in zona batti un colpo, si prende un caffè (offri tu che hai la moto nuova.......).
L'akra non lo so ma mi pare interessante, vediamo se qualche tuningarolo ci aiuta.

Se si parla della 850 new, quindi con il manubrio a barra, se ricordo bene esistono tre manubri:

R850R, curvatura piuttosto alta
R1150R, curvatura rialzata, normale
Rockster: praticamente quasi una barra dritta.

Io sulla R1150R feci il cambio con il manubrio della Rockster.

Hai ragione. Magari ho beccato io uno che aveva fatto il cambio al contrario, mah...

mai cambiarei due pezzi di alluminio forgiato per un tubo piegato
anzi, qualcuno mi da indicare dove posso trovare due pezzi così belli da mettere al posto del misero tubo che ha la R1200R?

grande Dino:D