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-   -   nolan n103: operazione riduzione decibel! (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=264465)

Dax2382 25-03-2010 20:24

nolan n103: operazione riduzione decibel!
 
oggi in preda ad un raptus da art attack ho provato a creare una sorta di "copertina" alla bulloneria laterale della mentoniera del nostro nolan n103, utilizzando della carta adesiva.
infatti secondo me la maggiorparte delle turbolenze è generata proprio in quella zona li, che siano i bulloni in particolare non lo so, ma comunque se provate a mettere una mano lateralmente a coprire questa zona mentre state andando in moto, a velocità moderata, noterete che il livello di rumorosità si abbassa notevolmente.
http://img33.imageshack.us/img33/580/dscn3901t.jpg

prima ho creato un calco utilizzando carta trasparente:
http://img12.imageshack.us/img12/2876/dscn3904c.jpg

poi ho ritagliato la carta adesiva seguendo la forma del calco:
http://img62.imageshack.us/img62/3229/dscn3907p.jpg

sulla parte interna della curvatura della carta adesiva mi sono tenuto leggermente in eccesso rispetta al calco (circa 3/4mm) in modo da riuscire a creare un piccolo bordo da poter incollare allo "scalino" del casco dovuto dalla presenza della visiera:
http://img534.imageshack.us/img534/6416/dscn3905.jpg

ho creato anche dei piccoli taglietti nella curvatura interna per evitare che la carta adesiva si arricci in fase di piegatura:
http://img716.imageshack.us/img716/8665/dscn3906.jpg

et voilà il lavoro finito:
http://img180.imageshack.us/img180/5725/dscn3908y.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/7263/dscn3909r.jpg

domani pomeriggio andrò a fare un giretto test per vedere se la mia teoria sulle turbolenze generate dalla bulloneria sussiste veramente! ;)

calabronegigante 25-03-2010 20:42

sei disperato?:-o

attendo riscontri!:)

carlo.moto 25-03-2010 20:43

Alla galleria del vento di Maranello ti assumono sicuramente !!

feromone 25-03-2010 20:59

Io metto i tappi e faccio prima.

1100 Gs for ever

Paoletto 25-03-2010 21:05

Io ho risolto evitando i nolan modulari..

feromone 25-03-2010 21:09

Allora è meglio che gli eviti tutti i modulari, non solo i Nolan.

1100 Gs for ever

scuba3 25-03-2010 21:26

Quote:

Originariamente inviata da feromone (Messaggio 4615038)
Allora è meglio che gli eviti tutti i modulari, non solo i Nolan.

1100 Gs for ever


sbagliato!!!! da nolan 103 a shoei multitec...... è come la notte con il giorno... mai avuto un casco più rumoroso del 103.... i vecchi modulari nolan erano molto più silenziosi.

Dax2382 26-03-2010 00:30

la praticità che offre un modulare è unica, così come la rumorosità... non si può avere tutto dalla vita, multitec a parte :!:

semmai dovessi migliorare qualcosa la prendo più come una soddisfazione personale. casomai per chi vuole posso mandare il pdf con il calco in scala 1:1 così potete stamparlo, ritagliarlo e sfruttarlo!!!
a doman!!:cool:

RoiDagobert 26-03-2010 01:28

Quote:

Originariamente inviata da Dax2382 (Messaggio 4615804)
la praticità che offre un modulare è unica, così come la rumorosità... non si può avere tutto dalla vita, multitec a parte :!:

Ed eccettuati gli Schubert, of course.....:lol:

Flyingzone 26-03-2010 01:48

Provato oggi il Mio Schubert C2 a 150Km/h...devo dire che andare a 100 o a 150 con lo Schubert non cambia nulla a livello di rumore....setivo solo il "fffffffffffffffffff" del vento intorno al casco...niente fischi
Sodisfatto a pieno!

mary 26-03-2010 09:06

Tappi della M3...e risolvete tutto...

scuba3 26-03-2010 09:46

Quote:

Originariamente inviata da Flyingzone (Messaggio 4615971)
Provato oggi il Mio Schubert C2 a 150Km/h...devo dire che andare a 100 o a 150 con lo Schubert non cambia nulla a livello di rumore....setivo solo il "fffffffffffffffffff" del vento intorno al casco...niente fischi
Sodisfatto a pieno!

bè con il nolan 103 andare a 50 o 150 non cambia nulla.......... solo che non è un semplice ffffffffffffff... ma un gran casino!!!! SEMPRE!!

xfire64 26-03-2010 09:51

Il mio nolan 103 e' "parcheggiato" in garage da un anno ormai dato che fa' troppo rumore.Se risolvi fammi sapere , io per ora ho risolto con Schubert C2 ... che meraviglia

sceicco74 26-03-2010 10:13

Quote:

Originariamente inviata da feromone (Messaggio 4614994)
Io metto i tappi e faccio prima.

1100 Gs for ever

Quoto in pieno

ciccio bmw 26-03-2010 11:24

ho sia il nolan 101 sia lo schubert, sono entrambi rumorosi, ma penso che non sia un problema di caschi ma turbolenze create dal cupolino, perchè se mi sollevo 10 cm. dalla sella, sparisce ogni rumore con entrambi i caschi.

provate.

scuba3 26-03-2010 11:47

il 101 è moooolto meno rumoroso del 103 (posseduti entrambi). Comunque stessa moto, stessa altezza, stesso io....il 103 un fracasso, il multitec un paradiso.....

Gadget 26-03-2010 11:56

Info
 
Per DAX2382 ::rolleyes:
...se vuoi un consiglio porta il tuo Nolan dal conce perchè da quello che vedo dalla foto è uno dei primissimi messi in commercio e da allora sono stati fatti degli aggiornamenti....portalo e poi vedrai la differenza....
Sono stati sistemati alcuni difetti di gioventù che il tuo "dovrebbe" avere..;)

Ciao.

scuba3 26-03-2010 12:25

e pensa che i miei 103 erano gli ultimi modelli.... quelli già modificati!!!!

sergius68 27-03-2010 18:04

Quote:

Originariamente inviata da scuba3 (Messaggio 4616779)
il 101 è moooolto meno rumoroso del 103 (posseduti entrambi). Comunque stessa moto, stessa altezza, stesso io....il 103 un fracasso, il multitec un paradiso.....

Confermo,
ho avuto il 101, il 102 e mi ero trovato discretamente
Stessa moto ovviamente,con Il 103 e un inferno !!!!
lo sento pure piu pesante oltre che rumoroso

mmazzali 27-03-2010 20:33

passato da Nolan 102 a Schuberth C3: un altro pianeta!


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