Un raggio laser ha colpito il contachilometri della mia ADV
 

Raga, da non credere, parcheggio la mia mucca, torno dopo un'ora ........la scatola del contachilometri nella parte esposta al parabrezza mostra una bruciatura lunga 3 cm fino alla cornice del contagiri.

In parole povere il parabrezza ha fatto da lente e ha liquefatto il scatola nera.

Non ho parole! Sono quasi disperato! La mukka è ancora in garanzia e spero che si potrà fare qualcosa ma che...... biscotto, di cosa è fatto la scatola del contakilometri burro o altro???:mad::mad::mad::mad::rolleyes::rolleyes::r olleyes:

Se è in garanzia stai tranquillo... se il tuo conce di da picche vai da un' altro.

la touratech fa un parasole x evitare questo problema

Se ne è parlato parecchio, anche altre persone hanno avuto questo "bizzarro" (non trovo un aggettivo adatto) problema. Sto facendo dei tentativi per cercare il thread da linkarti ma purtroppo non lo trovo.

Violinista l'ho messo subito appena uscita dal conce, ma più che altro per un fatto estetico, e comunque dovrebbe proteggere almeno un pò..

http://i46.tinypic.com/20t2es6.jpg

Azz.. ma che sole c'è in gennaio a Napoli??

anche alla mia è successo, non uno sbrago da tre cm ma uno, buono come colato.
in attesa della sostituzione

ma succede a tutte le gs 1200 std e adv o sono casi sporadici?

io ho sostato per ore fino a 45° in pieno deserto e è tutto ok.

E' un problema che si può presentare a causa delle particolari nervature del parabrezza dell'ADV...

Qui non si corrono rischi:confused:!! Dalle mie parti l'ultima volta che è uscito il sole era settembre.....:mad:

allora se uno monta il parabrezza dell'isotta (non quello tipo adv) non potrà mai succedere giusto?

azz e allora a luglio-agosto si fonde la moto???

e una questione di inclinazione dei raggi solari io quando vado al mare ( e qui in estate il sole c'è ed è fortissimo) metto una pezza sul contakm fa skifo a vedersi ma sto tyranquillo

che dire
 

Sono stato sempre attento perchè sapevo che poteva succedere ma ieri avevo appena lavato la mukka ed ero soddisfatto di rivederla luccicante come appena uscita dal concessionario, parcheggiata nel mio parco sotto il balcone dopo un'ora torno........:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolley es: trovo il marchio! Erano le 16,00 e forse il sole in quel punto ci sarà stato per 30 minuti e non su tutta la moto e che dire la prossima volta giro con l'ombrellone da spiaggia così sarò sicuro "forse" che non succederà più.

Speriamo che domani il concessionario non faccia storie però oltre all'indicatore della benzina che è più difficile da interpretare della sestina vincente del superenalotto ora devo girare anche con l'ombrellone per il parabrezza?

Continuo a dire che qualche progettista tedesco doveva bere meno quando creava la mukka!!!

P.s. quella protezione che ho visto prima in foto dove la posso comprare?

non ci sono piu le mezze stagioni...........

...rimango a bocca aperta per l'accaduto! Mi dispiace! Lascio spesso fuori la moto al caldissimo sole palermiano, ma non è mai successo nulla! Vuol dire che metterò qualcosa sul cruscotto!

... Sarà forse questa la variabile che i progettisti BMW non hanno considerato?:mad::rolleyes::lol:

http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4802

Rimedio
 

Accade ogni tanto se ne squaglia uno, io ho rimediato così, con la mascherina Rizoma in alluminio. Secondo me meglio della copertura TT.

http://picasaweb.google.it/unextk/Po...39292403734850

forse ti riferivi a questo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ight=cruscotto

e a questo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ight=cruscotto

ma ricordo anche thread di altri forumisti.

credo che il problema non sia la quantità di sole ma la direzione dei raggi. col sole "basso" secondo me e' peggio, per questo succede d'inverno quando il sole non si alza molto sull'orizzonte.

credo anche che il riverbero che fonde, curiosamente, ci sia con il sole alle spalle della moto non frontale....