MARZOCCHI vs ESA BMW e EDS WP
 

:
Che ne pensate di nuovi Marzocchi Elettronici?
(se ne parla anche sul Motociclismo di Dicembre)
Studiati apposta per le BMW.
Chissà.............?

:D:D:D:kermit::kermit:

Avevo...
 

Avevo la stessa curiosità.

Credo che non si discostino molto dai WP EDS II che tra l'altro ora hanno un prezzo molto concorrenzial eintorno ai 1800 euro

Marzocchi come storia e tradizione non ha da invidiare praticamente nessuno....se ci si mettono saranno bele sorprese

Letto motociclismo?
 

quella che esce è un sistema simile a ESA e EDS, almeno mi sembra di intuire.

L'altra è una sorta di sospensione attiva come sulle auto, mi sembra di aver letto che è in sviluppo anche presso Sasch, ma credo che ancora sono un po' lontani.

Volevo mettere EDS WP, ma visto il perioodo, aspetta a vedere le caratteristiche di questa Marzocchi.

anch"io sono molto curioso,di vedere dal vivo queste nuove marzocchi,però sono rimasto molto colpito da ohlins sul multistrada,lo stesso sistema della bmw

Certo l'Ohlins sarebbe una bella scimmiona.
Secondo me sono tutte valide e molto meglio dell'ESA.
Solo bisogna vedere i prezzi!!!

Va' che bello:
http://www.marzocchi.com/System/57648/46-RC-EA_4.jpg


Costeranno sicuramente un botto. :(

paura!:rolleyes: che figata!

mutuo + salasso + vendita di un rene

forse ci arriviamo

urka, un mono col binocolo incorporato!

Binocolo? Io pensavo fosse un lanciagranate fumogene:
http://www.armyproperty.com/Equipmen...Launcher-2.jpg

Aggiornamenti dal fronte Marzocchi:

http://www.marzocchi.com/System/5767...izzatore_3.jpg

Ora, commentando la foto...
- gli ammortizzatori sono chiaramente per GS (quello di destra è l'anteriore)
- il pannello di controllo sembra bruttino, sempre che sia un pannello e non una centralina
- l'anteriore sembra avere la regolazione del precarico manuale e non elettronica.

Esatto

E' una centralina.....

Esatto, solo estensione e compressione elettronica

Comunque Marzocchi arriva un pò tardi........

Perché?
Al momento non mi pare che siano molti i produttori di sospensioni che propongono sistemi simil-ESA per il GS.
So solo di WP.

Oppure sai cose che io non so? :)

Ci avrei scommesso le mie palline!
Da molti, la tanto criticata esa, ora la si comincia a studiare e perfezionare.
L' esa sarà il futuro della moto! Anzi, scommettiamo che in un prossimo futuro saranno montate anche sulle moto da GP?
Mi spiego meglio! Pensate ad una moto da GP che può cambiare assetto in tempo reale da una curva all'altra, secondo me ci arriveranno....e molto presto!
Le moto da 400 all'ora non hanno senso, anche nei GP.
Quindi, devono lavorare sulle gomme, sulla ciclistica, e sull'assetto e per me, l'esa o simil esa sarà il futuro dell'assetto.

per me il futuro saranno le sospensioni attive, che modificheranno automaticamente le loro caratteristiche in base a mille parametri tipo la guida, il fondo stradale ecc.... e dialogheranno con il controllo di trazione e l'abs......

addio vite, vitine ecc...... tutto automatico......... al max ci saranno un pò di bottoncini in più.......

comunque mi tengo l'esa original.

rimango per i vecchi registri,viti,bulloni

L' Electronic Suspension Adjustment fu introdotto dalla BMW nel 2005......e col tempo sicuramente migliorato, poi c' l'EDS Della WP (che tu hai...) che ha più o meno la stessa età, vorrei ricordare che l'ESA fu sviluppata in collaborazione con WP Suspension e che praticamente (a parte i materiali) sono la stessa cosa.
Oggi siamo ormai nel 2010 ciò vuol dire partire 5 anni dopo BMW e WP.....altro fattore da tenere bene in considerazione è che chi compra una moto BMW nuova la comprerà sicuramente con ESA ad un prezzo molto più conveniente che acquistare dei Marzocchi aftermarket dopo......:)