Permuta R1200R con Kawa GTR 1400
 

Oggi , cosi per curiosita' sono passato da Motofollia a Bologna per vedere La Kawasaki GTR 1400 e per vedere se sul mod.Year 2009 , facevano degli sconti ... Allora preventivo scritto in pochi minuti ....
Listino € 16590. Prezzo scontato € 13990 ( -15,6% ... ) . Ma ora veniamo al bello ... Chiedo se sono interessati a ritirarmi la mia R1200R model 2007 full optional e con 12000 Kmcirca ... Ebbene mi aggiungono nel preventivo la differenza da dare € 5490 !!! Praticamente senza vederla me l'hanno valutata € 8500 :rolleyes::rolleyes:
Se consideriamo il listino pieno la valutazione e' di € 11070 ... Voi cosa ne pensate ?

..in bmvì...uno sconto così te lo scordi...

che la bmw la rivendono subito, mentre il kawa o lo danno a te o a nessuno.

Credi che nel privato sia molto più facile venderla a un prezzo maggiore?
Paghi la differenza in "comodità" di andare là, lasciare la tua e uscire con la nuova.....la GTR mi sembra un gran bel mezzo!

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

tiragli ancora 1000 eu e firma!!!!!! la r1200r rimarra' li fino a maggio 2010 a far muffa e poi prenderanno 7000eu ;)

va che bella!!!!! a me piace :)
http://www.omnimoto.it/mwpImages/pho...gtr-2010_1.jpg

X Stoner: Ma non eri tu che in un post di qualche giorno fa dicevi che la GTR è veramente brutta?

Il listino pieno è un utopia e chi lo applica non ti fa lo sconto sulla moto nuova.

8500€ è più o meno quanto potresti prendere vendendo la 1200R a privato, dopo mesi di sbattimento.

Ti hanno fatto un forte sconto sulla GTR e ti pagano equamente la 1200R. Se è la GTR che vuoi, io la prenderi di corsa!

Fai subito la permuta!!!!!!!!! Cosa aspetti????? Prendi una gran moto.

lascia subito la tua e prendi il kawa.

quando sono andato a Frosinone l'ultima volta, da Co.Mo., apprezzato concessionario BMW con apprezzatissima officina nel Lazio, sono rimasto basito dal fatto che vendessero (con stillnovo) a 8500 un fine 2007 da 16000 km, con TUTTI gli optional turistici ma non ESA e ABS; e a circa 9000, una senza borse ma con tutti gli optional di ausilio alla guida (ASC, ABS ecc.) e 4500 km e sei mesi.

la moto a me piace molto, è l'unica BMW del corso post2004 che veramente mi interessi nel futuro, diciamo dopo che avrà girato i 250.000 km il 1150 GS che ho ora :!: per questo ho chiesto. sono rimasto io stesso basito.

francamente che tu ti lamenti perché ti scalano forse 800 euro di optional (il valore dell'optional sull'usato è come sai un terzo dai sei mesi di vita in giù, è brutto ma è così: il valore di eventuale aftermarket è invece proprio zero, di nuovo triste, ma di nuovo standard) rispetto a questi riferimenti DI VENDITA che ho visto io, in cambio di mettersi la moto in casa, tagliandarla, forse rigommarla, esporla tenendo occupato finché non si vende, e infine garantirla, mi pare piuttosto bizzarro.

detto da uno che ha l'ST è più carino che da uno qualsiasi di noialtri coll'abusato GS... :smilebox::smilebox:

e con cciinnqquueecceennttoo euro ti danno pure borsa a serbatoio e kit ripara gomme!!!!!!!!!!!

a me sta Kawasaki mi sembra uno scooterone!

infatti. è per quello che la bmw gliela valutano BENE in cambio. solo che lui pensa che gliela valutino male: è questo il secondo fatto bizzarro, oltre a voler comprare una moto che sembra uno scooterone ;)

oddio, la solita solfa!!!
alla permuta la moto viene valutata di meno, se la si vende privatamente si spunta un prezzo + alto. semplice no!

in questo caso no visto che la permuta e' di 8500 ma su quello va' aggiunto lo sconto del 15% che vale altri 2500 euro..

ma chi ti fa lo sconto del 15% con una permuta? al conce della bmw ti cacciano fuori a pedate per una richiesta simile..:-o:lol:

Volevo chiarire quanto segue ... Ho fatto una sorta di test , nel senso che non sono ( ancora ) veramente intenzionato a fare la permuta per i seguenti motivi :
- La mia moto e' full optional ( quindi circa 15500 € li listino + circa 2500 € di accessori after market ) . Ovviamente 8500 € per la mia e' una cifra ridicola ... Ma c'e' da dire che il conce non l'ha nemmeno vista ma si e' basato su di una valutazione qualche prezziario .
- La GTR e' ovviamente il modello 2009 perche' la nuova non e' ancora uscita , e quindi ha diversi accessori mancanti ( almeno per me ) . Manopole riscaldabili , ESA , ASC ecc.
- La moto da ferma e' veramente imponente e da' proprio l'impressione di pesantezza .
- Il conce mi ha detto che l'ha avuta per alcuni mesi ( consumi a velocita' costante in autostrada sui 15Km/litro e tirandoci o in citta' si puo' arrivare a 7 Km/litro !!!!
La mia non fa mai meno dei 15 Km/litro almeno come la guido io ...
Per MOTORETTO : Si avevo scritto che la nuova non mi piace ( infatti la vecchia esteticamente mi sembra meglio ... ) .
Morale ... Forse il cambio non varrebbe la candela per i motivi sopracitati . Sto invece seriamente meditando di permutare la mia con una RT , anche se esteticamente mi piace poco ... Se qualcuno volesse fare il cambio si faccia sotto ...

Ecco. Ci risiamo. Mancano le manopole.....:lol: