consiglio acquisto
 

Ciao a tutti,
vorrei un consiglio se trovo qualche anima buona...
da tempo mi frulla per la testa la R 1200 S, ne avrei
trovata una del 2007 con 5400 km... che ne dite?
A me piace moltissimo, ma non sono sicurissimo della
sua affidabilità... in molti l'avete e vorrei da qualcuno
qualche consiglio riguardo cosa controllare al momento
dell'acquisto!!
Grazie in anticipo :!::!::!:

affidabilità alta,a me non ha mai dato problemi,comunque se spulci la sezione ne trovi di domande identiche alla tua!!!

Ciao

Gran moto prendila è una occasione con così pochi km ha meno problemi di quanto immagini.........sei ancora li vai a prenderla e poi visto che stiamo a un tiro di schioppo ti ckiamo il primo giro che facciamo cosi non la lascierai mai piu...

ancora ci pensi??? portala da un mecca bmw per un bel controllino e fatti consigliare da loro

Che bella, mi piacerebbe avere quella rossa, ma dove vado se gia la mia R850R non la uso più?

Affidabilità non preoccuparti, Plo con quasi 60.000km e la sottoscritta con quasi 50.000 non abbiamo MAI e dico MAI avuto un problema ;)

hai MP Ciao

non sono tutte così !!!..la mia ne ha avuto qualcuno, pero' tutti risolti in garanzia ed ora va bene....km ??..prossima ai 60k e non sentirli...

ps: è una moto fantastica, prendila e man mano che la userai ti accorgerai del mezzo che ti sei comprato !!...ti verrà voglia di usarla sempre di piu' ;);)

Ora siamo a 64000....chi offre di +?

E' ancora vergine.....:lol::lol::lol:
falla tua:downtown:

ragazzi grazie a tutti delle dritte... oggi pomeriggio un'ora di permesso e....
provata in strada... che dire, veramente un gran bel motore, bello pieno
di coppia e poi molto, molto agile... l'unica cosa che non mi convincie a
pieno è che essendo alto 1,85 mt, sono abbastanza caricato sui polsi e
poi non riesco a usare bene il cambio come se il comando fosse troppo
in sù (oppure l'appoggio troppo in giù), ma forse a questo si può trovare
rimedio! Che ne pensate? Ulteriori consigli?

carico sui polsi due soluzioni: Helibars (semimanubri rialzati) o escavazione sella di 3 cm. Io avevo fatto entrambe ed era comoda coome un 1100.
Poi ho rimesso i semimanubri originali per il momento, lasciando la sella scavata.

Sul cambio direi....che è abitudine

io sono 180 cm. e mi trvo da dio è questione di abitudin e poi io ho anche le pedane rancing più alte quindi più scomode vai a cqnnnooone

un difetto l'ho trovato!!! non tiene un c@@@o nella ghiaia...a i a!!! :confused:

Gran moto...prendila!!
Io sono alto 184 cm ed inizialmente ho avuto le stesse tue impressioni,ma poi usandola,sinceramente, non ci ho più fatto caso.
Se ti può interessare Valli Motorrad di Mariano Comense(Co) ne ha una grigia con zero chilometri immatricolata nel 2007 a 8000(ottomila!)euro...

Io ho avuto un problemino, risolto in garanzia: la rottura di un relé ha fatto sì che il motorino di avviamento partisse da solo. Un difetto che potrebbe avere qualsiasi moto, i relé più o meno dipendono dalle "mandate" in commercio. Per il resto, è una moto molto godibile e divertente, non è adattissima ad un turismo forsennato (nel senso che non ci vai in Cina probabilmente, non perché non ti ci porti, ma perché probabilmente serve un'altra capacità di carico) anche se penso che ci si possa adattare. Ha una cavalleria sostenuta ma non esagerata, è abbastanza permissiva nella guida, ma ti consente delle belle soddisfazioni, incluso sverniciare a gas qualche 4 cilindri giapponese se hai del manico! ;) Qualcuno che non ci si è trovato c'è, ma la maggior parte qui te ne dirà un gran bene! :)

F.

la moto è bella bella e non si discute... l'unico dubbio che mi è rimasto è solo
sul tipo di utilizzo che ne farei, intendo dire che uso la moto prevalentemente
casa-ufficio e qualche giretto la domenica con la morosa che non è rimasta
molto entusiasta dalla mia nuova :arrow: per via della sua porzione di sella.
E' sicuramente più scomoda della mia RR, ma è altresì vero che fino ad ora
grandi viaggi non ne ho fatto a tal punto da giustificare una moto con più
capacità di carico e più rilassante.
Ci devo riflettere... la R 1200 S comunque mi acchiappa moltissimo :eek:

al morosa sulla sella posteriore scordartela...a meno che tu non voglia avere una buona scusa per farti lasciare...

:lol::lol::lol::lol::lol:

Per quel tipo di utilizzo la R1200S non è la moto adatta :( Perché complicarsi la vita? ;)