ho perso le acque......
 

sono ormai due volte che la mattina, accendendo la moto al box , sul cavalleto centrale e lasciandola scaldare......

comincia a gocciare acqua dal reparto raccordo/marmitta/frizione?


poi smette.


condensa???


o mi hanno venduto un GS raffreddato ad acqua????!!!!:):):):)

Condensa è normale......;)

Credo
 

Credo che sia condensa però controlla che la mucca non sia incinta, prima o poi partorisce.;):lol:

PS1: quale è il raccordo marmitta-frizione?

PS2: NON LA LASCIARE SCALDARE SUL CAVALLETTO, SI E' DETTO MILLE VOLTE, FA MALISSIMO, ACCENDI, 10 SEC. E PARTI....

quoto......;)

avra' una moto diesel....che cazzo scaldi ?.....gira la chiave e parti

quoto al 100% ... l'accendi giusto il tempo per mettere casco e guanti ... certo poi trattala bene senza tirarla fino a che non va in temperatura

il raccordo marmitta collettore frizione è, per capirci, quella parte inferiore della moto, vagamente posteriore al cavalletto,ma prima dell'ammortizzatore....

che la mattina ha le perdite....

tranquilli... non la cuocio la mattina, ma tempo di mettere i guanti e trovare il maledetto telecomando che sfugge come una biscia...:):):cool:

D'accordissimo con skito, aggiungo solo il consiglio datomi da un vecchio meccanico parecchi anni fa... marmitta e candele vanno BRUCIATE!

a buon intenditor...

adv 1.2

ahahahahahah "da un vecchio mecc però....!!!!".....;)

E' attuale, prima scaldare in marcia, poi azionare la manopola destra... se la spegni prima la trasformi in un cavallo bolso, vale anche x le auto, c'è chi fa la turbina dopo 80000 e chi ci marcia x 250000 km.

Un giovane meccanico mi disse:" non posso mica diventare matto solo con la tua moto"...
( vibrava perchè un pistone pesava piu' dell'altro...)


Ciao Skito!

Scusate ma far scaldare la moto a fermo è così un delitto?

si, su un motore raffreddato ad aria....

..................................:rolleyes:ahahah ahahahahaha..... ti credo...:D
ma li avevi cambiati.....:rolleyes:

Sulle marmitte ci sono mille legende...!!!!!! ahahahahahahah

No, non è un "delitto" scaldarla un paio di minuti....
poi ogn'uno ha le sue fisse...

infatti.........;)
quoto i due minuti......:eek:

anche i 2 minuti sono tanti...specialmente in estate.
dai non ditemi che impiegate 2 minuti per mettere casco e guanti:rolleyes::rolleyes:...se si,mettete il casco...accendete la moto e poi mettete i guanti:lol::lol:
oppure mettete guanti e casco e poi accendete la moto e partite;);)

Io in più mi accendo una sigaretta....:mad: ahahahaha

avrà le candelette!!:cool:

ma la sigaretta la accendi con l'accendino o i collettori del gs roventi?:lol::lol:

......ma la sigaretta la accendi con l'accendino o i collettori del gs roventi?.....

Per avere i collettori roventi devi finire il pacchetto, non la sigaretta....:lol:
In 2 minuti (120 secondi) non si muove nemmeno la lancetta del termometro olio, sia in inverno che in estate;)
Se mettete voi le sigarette si può provare:lol:
La moto :confused::confused::confused:la prendiamo a prestito dal conce:lol::lol: