Dopo la bufala diesel, ecco quella del gas!
 

Vedi oggetto.

Fino ad ieri tutti a cambiare auto in favore del diesel, pulito, ecologico, non inquinante, FAP, ecc, adesso la parola chiave è "gas".

Vediamo adesso se tutti a cambiare auto per poter circolare in centro ecc ecc.

meglio cosi'.
Si abbassa il costo del gasolio.

he he he... ma se lo stato fosse stupido non saremmo governati come si deve (per loro)
fortuna che ne possono approfittare perchè è il popolo stesso ad essere meno furbo di loro


e qui la chiudo. offendetevi pure tanto difficilmente ci torno sopra

Ciao toro. Permettimi un "quoto" in toto!

..siii...che bello! Così invece dei super-suv 8000cc diesel avremo i centri intasati da super-suv 8000cc a metano e gpl....
D'altronde...gli Italiani sono molto rispettosi dell'ambiente :(

Si, si tutti a prendere auto a gpl e a metano, sconti, promozioni, incentivi... avanti c'è posto per tutti, buttate il vecchio diesel, acquistate il nuovo a gas...
Così il prezzo del gasolio scende e io continuo a tenermi il mio bel diesel!!!

Si, ma la bufala dove sarebbe????

non sono certo che calerà il prezzo del diesel: la benzina, nonostante sia meno consumata, costa sempre di più.....semmai si alzerà fortemente il prezzo del metano e anche la bolletta domestica.

purtroppo toro ha ragione,altrimenti in europa non saremmo in questa situazione:gli ultimi del carretto.

La bufala sarebbe che, arrivati ad una determinata percentuale di auto a gas ed a metano ... sarebbe assurdo non aumentare le tasse su tali prodotti ...

Ciò è del tutto normale.

Se, ad esempio, lo stato incassa 1000 dalle auto a gasolio e dette auto diminuiranno a favore di quelle a gas, dovranno essere necessariamente innalzate le imposte sul gas per arrivare di nuovo a 1000.

La macroeconomia non è un'opinione ...

costa di + in italia.....

in tantissimi paesi costa di + il diesel della benza ;)

è la legge del mercato domanda/offerta

non m'interessa quanto costa ma quanto rende

e intanto il barile e' sceso a 60 dollari... :lol:

E l'euro a 1,25 a onor del vero.

da ex venditore toyota che ha vissuto la prius sono convinto che il futuro sarà: benzina+elettrico.
checchè se ne dica il nobile carburante è ancora il meno problematico globalmente da gestire, e con l'elettrico si parano le carenze di coppia del benzina.
il gpl e il metano ho visto cosa possono fare sulle macchine moderne.
spero solo che le ibride non siano inguardabili come la Prius....

quello e' il problema, fanno delle ibride e le fanno TERIBBBILI...:mad:

in piu' non si capisce perche' utilizzano motori benzina da 4 soldi.. basterebbe un 1200 turbo tipo il nuovo TCE della renault con 100 cv e una coppia decente in basso (per un auto piccolo-media) o il 1400 TFSI VW e consumerebbe ancora di meno... o anche un piccolo tdi..:-o

è proprio vero ... tirano fuori un'auto intelligente e la fanno inguardabile.
l'ho provata una volta in città e non so giudicare il motore ... ma era una vera figata :)

...in effetti nel traffico ho notato un netto aumento di subaru bi-fuel...
;)

per chi non lo sa, il motore della prius non è a ciclo normale, ha un'accensione e un avviamento particolari che al momento vanno in contrasto con turbo, sovrapressioni etc.
e non dimenticate che una prius a pieno carico di acceleratore con i motori elettrici scarica più coppia di un'm3. solo che con il variatore e il motore piccolo fan fatica a farteli sentire come se fosse un calcio.....
provatela a 60/70 allora. e pestate sul gas.... e via che si ride... si inchioda a 120...
ah LA PRIUS NON SI ROMPE!!!!!!!!!!

se non sbaglio le accise sul gpl non sono molto toccabili, sono regolamentate a livello europeo e se non sbaglio la comunità l'anno scorso (o forse prima ancora) obbligò gli stati membri a una riduzione generalizzata delle imposizioni.

per l'ibrido concordo, io, se non fosse stata la 2volumi e mezzo, la civic l'avrei anche presa... ora aspetto di vedere live la insight che sembrarebbe quasi carina :-o