GS 1200 08 ha lasciato in panne anche me!! che cesso di moto!!
 

ebbene SI
sono arrivato ora dopo avere percorso 4600 km in 6 giorni in giro per la Francia, rutto delle grandi alpi, normandia e Loira, il tutto in completa solitudine.
Il fattaccio è avvenuto in una tangenziale delle Normandia vicino a Le Havre.
La cavallona plasticosa ha irrimediabilmente alzato bandiera bianca a causa di un guasto allo pneumatico posteriore (dx o sn non ricordo...) foratosi gravemente per un sasso conficcatosi fin dentro la carcassa, a nulla è servito il KIT do riparazione (si fotta.....)
Dopo 3 h e mezza sotto la pioggia in tangenziale, in attesa del carroatrezzi, sono partito il giorno seguente con un nuovo pneumatico (per fortuna identico).
I francesi salutano sempre, gli automobilisti si spostano sempre (tranne in Normandia) quando vedono arrivare un motociclista, ma in tangenziale nessuno si è fermato, manco la polizia, di centauri ne sono passati parecchi ma continuavano a salutare.......:mad:
Insomma sto cesso di moto mi ha permesso di rientrare in un unica tappa di 1300 km.......purtroppo non si è verificato alcun inconveniente all'EWS, come nulla fosse non ha battuto ciglio, è troppo comoda questa moto, consuma troppo poco, permette medie troppo alte, la protezione aerodinamica (specie con lo spoiler touratech) è troppo valida, insomma la prossima moto mi toccherà prendere un altro GS, che fastidio il pensiero che è una moto fantastica e ce ne si rende conto macinando km e km. Ora ha all'attivo 9000 km dalla metà di maggio, in così pochi km mi ha già lasciato per strada, maledette BMW!!!

PS una sciocchezza....dimenticavo non buttate i soldi per l'RDC, nel mio caso mi ha segnalato prontamente la perdita di pressione, mi ha evitato di perdere il controllo a pieno carico e magari a velocità sostenuta......certo che un vero manico se la sa cavare in queste situazioni.

E basta!
Non se ne può più di questi tricicli plasticosi che si rompono in fuoristrada!
:lol: :lol: :lol:

Ironia a parte, non ho capito se la moto ti è piaciuta o no (a parte foratura) e se RDC ha funzionato

Non capisco perchè le altre case non chiudono e come mai bmw fà altri modelli quando la giesse è l'unica moto che dovrebbe esistere.

Per Danny69...

Penso proprio di sì, a tutte e due ! ;);)

eeeehhh si, BMW fa proprio gomme di m@rda...

uno scandalo... una moto i cui pneumatici si possono forare sono un pericolo per sé e per gli altri...

eh si ciò...

vai tranquillo. il modello 2010 avrà un sensore che segnalerà a cento metri di distanza sassi sulla strada.

guarda che andarsele a cercare è un attimo ;)

Ma come tutto bene?
Non sei passato ancora dall'EdelWeissStrasse?:lol:

Basta con queste discussioni...

IL GS è un cesso per sfigati fighettini , su questo siamo tutti d'accordo ! ( così forse il manipolo di talebani antibmw sta calmo ).

Piuttosto ma che razza di sasso hai preso in tangenziale !?!? Tutti a parlare bene delle strade francesi e poi su una tangenziale hai un guasto come a una parigi-dakar ?

Quindi RDC ti ha segnalato una perdita anomala di pressione , ma la ruota in quanto tempo ti ha mollato ?

non mi faccio dare del pilotone da uno che se non ha 100 transistor anche nel sedere non va in bagno. ok? ;)

e con questo chiedo scusa a tutti gli altri se non sono riuscito a non rispondere ad una provocazione. perdono :-o
da parte mia è chiusa qui ;)

In italiano?

Cercasi viaggio senza una chiamata al carro-attrezzi.....:lol:

non so se il sasso si è conficcato in tangenziale o poco prima in un tratto di sterrato, non ho pensato di portarlo a casa come souvenir......era piatto, largo circa 2 e lungo 3 cm, sto maledetto. La pressione della gomma era inizialmente a 2.8 e a 2.1 circa ha cominciato a lampeggiare la spia, inizialmente pensavo al carburante, poi ho sperato fosse un guasto dell'RDC poi ho realizzato che era tutto vero......

la moto è fantastica!!!! :!:

visto !

compra KTM !
:happy1::happy1::happy1::happy1::happy1:

ridete, ridete prima o poi capiterà a tutti.

Ci sono degli EWS talmente difettosi che invece di rompersi subito (come da programma) si rompono dopo i 40.000 km

magari era solo per dire che ha fatto tanta strada e non s'è rotto niente al di fuori dello pneumatico (che non è BMW).

vedendo l'affidabilità percepita (e effettiva), tornarsene a casa con la moto che funziona tutta dopo 4600km riempirebbe di gioia immensa pure me.