la new motoretta non sarà bellissima per molti
 

ma con queste modifiche è diventata funzionale

avanti con le critiche e gli insulti :lol::lol:

http://fa.rossoalice.alice.it/previe...9d0c3d4f47.jpg

http://fa.rossoalice.alice.it/previe...9c7ab681bc.jpg

http://fa.rossoalice.alice.it/previe...b7d3067dcf.jpg

:lol::lol::lol::lol:



originale è così ( questa è la foto del medio dal sito isotta)
http://www.isotta-srl.it/photo.asp?id=753

comprarti un gs no?........

E' il parabrezza che.....:-o

leggi la mia firma ..............

allora... ti sono vicino! :lol:
(e non commento nemmeno il patchwork :lol:)

Secondo me...La un si guarda!:lol::lol:

parabrezza wunderlich? non e' tanto bellino...

è un incrocio col GS ma nessuna critica se a te piace e la ritieni funzionale. Anzi, complimenti per esserti ingegnato a modificare il mezzo secondo le tue esigenze.:D E' la moto che si adatta a noi, al nostro stile di guida ed alle nostre aspettative. Sebbene parzialmente snaturata per ciò che è il suo progetto, ritengo possa essere paragonata ad una "moto su misura" che non mancherà di darti soddisfazione.

Bobbuccio non lo supera nessuno.

A me piace. ;)

beh...fa tanto Frank Poncharello e John Baker !!!...pero' rimane sempre il solito discorso..se a te piace va benissimo cosi' !!! ;)

bella!
sembra abbia le orecchie...

non male complimenti per la creatività...

Non è male, complimenti ....

Cercavo di capire che Guzzi fosse...:lol:

Bravo, hai fatto bene, ma solo se soddisfa la tua esigenza...altrimenti che ti sei comprato a fare una naked?

Esteticamente bruttino (imho) .... ma, se indispensabile, funzionale!

Io cambierei lo specchietto sinistro. Ha un riflesso orrendo.
:lol: :lol: :lol:

Per il resto se e' comoda e pratica, che ti frega dell'estetica?
O vuoi apparire sulle pagine di Riders?

bruttino l'è bruttino però se si viaggia è indispensabile una maggior protezione areodinamica rispetto al parabrezza bmw touring (lo sport non lo considero nemmeno un parabrezza)

dovessi mai decidermi per la erre 1200 credo che acquisterei due parabrezza...il touring per girare sempre e qualcosa di protettivo da montarsi solo in caso di lungo viaggio.

dimenticavo di dire

che il parabezza è isotta modello grande

tagliato a caldo:-p
in pratica è più basso di circa 6 cm mantenendo tutta la larghezza ( il medio è meno largo verso la parte alta ) levigato a dovere
modello unico :lol::lol::lol: