![]() |
Devi farti una staffa così:
https://lh3.googleusercontent.com/ph...-no?authuser=0 e la fissi alle viti predisposte per il parafango alto: https://lh3.googleusercontent.com/_4...-no?authuser=0 il risultato è questo: https://lh3.googleusercontent.com/3j...-no?authuser=0 essendo fissato sulla piastra il fascio luminoso segue l'avantreno quando curvi mentre i faretti originali sparano sempre dritti visto che sono nel cupolino. Ovviamente agendo sulle due viti laterali regoli inclinazione come vuoi per non abbagliare gli altri in senso contrario. |
Complimenti e grazie
Envoyé de mon IN2013 en utilisant Tapatalk |
Cazzarola di scarichi ne ho visti tanti per la 700
Dovessi fare una classifica il Fresco è fuori quota :-)) ...un po come gli Arrow Dakar replica che si vedevano sulle grosse enduro a suo tempo ...spettacolare. Se suona anche bene ..... |
Maaaa...qualcuno mi sa dire a cosa servono le due "ruzzoline" di plastica poste nella parte alta del supporto dei fari?
|
Regolazione dei fari... poca roba però.
|
Quote:
|
Mcgywer quando è in difficoltà telefona a Fagot....
Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk |
Copioincollo
T700 Raid Scarico Racing in titanio Akrapovič GYTR ECU Airbox e filtro ad alte prestazioni Corona a 48 denti Radiatore oversize Doppie ventole di raffreddamento Nuova cover della pompa dell'acqua Nuovo radiatore dell'olio Frizione Rekluse per impieghi gravosi Cover frizione in due parti Nuova leva della frizione Forcella da 48 mm escursione - 270 mm Piastra forcella triplo morsetto CNC Nuovo ammortizzatore lunga escursione - 260 mm Singolo disco anteriore da 300 mm Pastiglie freni da competizione Nuova pompa freno anteriore. Nuova leva del freno anteriore Disco posteriore oversize da 267 mm Nuova staffa di fissaggio della pinza Tubi freno in treccia Sarà bassisima :-)) Se mantengono (e la mantengono) l'affidabilità questa moto è da sturbo Intanto è tornata la Red Speed Block come livrea sulla Rally e già questo mi fa star male.. Presentata anche la Mv ...comincia ad esserci scelta : Mv ; Aprilia ; Husquarna ; Ducati Chiaro che Yamaha ktm e forse forse Aprilia fanno un altro lavoro rispetto alle altre Se devo rischiare e scendere da una Yamaha per me c'è solo Ktm almeno ho una signora moto Il successo lo decretano anche (soprattutto) castomizzatori e produttori di after market e Yamaha/ktm non sono messi bene ...di più. |
@ Ivanuccio :-))
c'hai ragione |
@Fagot: la foto del #152 è a Milano, davanti al Bar Magenta, vero? :lol:
Compliments :) |
Ovvio... non ho fatto foto all'insegna per evitare la pubblicità.
Questo invece l'autogrill sulla Smara- Hassi Lakra... il primo dopo Melegnano. Fanno un "camogli" da urlo. https://lh3.googleusercontent.com/It...-no?authuser=0 |
Fantastico. :!:
Però per avere il panino Camogli devi prima abbattere il babbuino a sassate, macellarlo e cuocerlo sul fuoco di sterpi! |
Quote:
|
Qui a Milano gira una T700 con le grafiche Chesterfield da bava alla bocca.
|
Comunque (a parte che Gi-Vi non consegna il portapacchi fino ad -almeno- anno nuovo, per cui ho provato ad ordinarlo da terzi), ieri ero in Germania (seee...) e su un raccordo autostradale ho provato a vedere quanto possa fare. A 190 (indicati) ho levato perchè era finita la strada. Ce n'era ancora ed eravamo pure in leggera salita :rolleyes:
|
Quote:
Inviato dal mio SM-G985F utilizzando Tapatalk |
|
Ne ha una in vetrina il conce Yamaha a Ravenna.
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk |
Quella con la colorazione nera 2022 è bellissima …:arrow:
|
Quote:
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 02:03. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©