Non è detto...quella del 2003 te la dava allo stesso prezzo ma senza ABS...magari con ti avrebbe chiesto 4500...

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Imho, se ti ciocca poi il modulatore e non te lo cambiano in garanzia, a quei 3.000 devi aggiungerne altri 2.000.
Vedi tu.

La garanzia del concessionario è di 12 mesi.
Sono alquanto indeciso...... direi anche molto, ma credo che sia la pancia a ragionare.
Ho letto che alcune persone hanno utilizzato la modifica dei freni, ma effettivamente nel caso di incidente la vedo dura.


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Scusate ma mi sono dimenticato di chiedere come abbiano fatto a superare la revisione con la modifica dei freni.


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In revisione non controllano. O se ne fregano.
La moto senza abs frena benissimo e tanto basta.

Tanto basta si...ma deve andare sempre tutto bene.

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Cerca un 2003 / 2004 con tagliandi regolari , se li ha fatti cambiano più volte olio freni e ABS ......io ho comprato nel 2018 un 2003 sempre tagliandi BMW con 56000 Km 0 problemi , è fondamentale cambiare olio freni e olio ABS prezzi da 3000/3500 MAX

Da quanto ho trovato in rete non ho visto nulla di quegli anni con quei km e sopratutto di quel prezzo.
Se qualcuno avesse visto qualcosa chiedo la cortesia di segnalarmelo. Sono in lockdown e ne posso solo prendere nota.
Grazie comunque dei consigli che mi avete dato.


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Un esempio appena visto su Subito.IT

https://www.subito.it/moto-e-scooter...ment-ad_detail

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Grazie dell’interessamento ma sono molto distanti da dove abito( Ivrea).
Comunque continuo a cercare.


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Marco a 6.000 si trovano i 1200 senza servofreno dal 2007 in avanti
sono poi solo 2.500 in più ed la 1200 rappresenta una evoluzione

Renato

mio nipote ha appena venduto a 4.400€ un 2007 full compreso di abs, esa, antifurto...

Grazie dell’informazione
Non mi sono interessato al 1200 perché fuori budget. Ma una occhiata gliela dó


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Marco64 era solo un’esempio con pazienza la trovi ....

Ciao a tutti, appena finita anche io la discussione sul servofreno su un altro topic....che dire tema controverso e scottante. Veniamo ai fatti. Ho trovato una 1150rt vicino casa che mi ha incuriosito. Non ne cerco una, ma una rt la vorrei provare, siccome ho 0 tempo e la sfrutterei pochissimo, deve costare poco, i molti km non mi preoccupano, perché ne farei pochissimi.

È un 2001, rosso bordeaux, con radio, 93.000 km, revisione valida fino a settembre 2022.

Dunque, sono andato a vederla, è di un pensionato che se la toglie perché la moglie non vuole andare in vacanza in moto perché ha già un cabrio ��
È in condizioni veramente perfette, meglio che in foto
Lui ha cambiato la.batteria 3 anni fa e dice che la.carica regolarmente. Inoltre si è costruito delle prolunghe per attaccare cavetti o caricatore sotto la sella. Un lavoro molto ben fatto. Ci sono -2 gradi e si accesa subito, gira bene. Funziona tutto. Onestamente non sono riuscito a trovare neanche un difetto. Purtroppo ha l'I-abs (con servofreno elettrico) che io eviterei volentieri, perché è un po pericoloso. È la mia unica incertezza.
Gli ho offerto 2500, mi ha risposto 2750.....
Non sono sicuro se salire a 2600, di più no. Che ne dite??

Questo è l'annuncio
Dieses Angebot habe ich bei ������������.���� gefunden:

BMW R 1150 RT
Erstzulassung: 03/2001 Kilometerstand: 93.000*km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 70*kW*(95*PS)
Preis: 2.950*€

https://link.mobile.de?link=https%3A...ource=sharedAd

se ti piace comprala, che ti frega do 150 euro?:(

Prendila ... trovatevi a metà strada


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Di 150 euro niente, ma io avevo in mente 2300...sarebbero 450

:D

Prendereste più questa o una 1100 del 97 anche in ottime condizioni ma con 30.000 km in meno allo stesso prezzo??