sommo altri 500 km e sempre perfette, performanti e stabili, nessun alleggerimento all'anteriore... mah...

arrivato comunque a questo periodo aspetto di cambiare le gomme la prossima primavera, visto che da adesso in avanti faro' meno km che nel periodo estivo, ma sicuramente rimonterò' le ottime Continental RA3!!!

Io invece con un pr4 anteriore ed un roadattak 2 gt non ho nessun problema ne di ondeggiamenti e manco di tenuta !!!!

Anlas Winter Grip plus
 

Se i moderatori ritengono di spostare, facciano pure, ma ritengo che forse valga la pena tenere un pò in vista l'argomento.

Domani le monto e poi proverò ste turche.
Per la cronaca d'inverno faccio circa 5.000 km: potrebbero essere una valida soluzione "invernale" oppure una ciofeca pazzesca.
A breve vi dirò come vanno, salvo che qualcuno non le abbia già provate, ed allora, lo invito a postare qualche sua opinione.
Un lampeggio

Interessante, attendo di sapere una tua impressione...

viste dal mio gommista e interessato a montarle ... sono ancora indeciso per mescola e struttura molto morbida ... attendo con interesse le tue impressioni

Ti seguo con molto interesse

"I moderatori" pensano che se c'è un thread "unico", ci sia un motivo ...
:lol:

Tu hai ragione ed infatti il mio preambolo era quello.
Tuttavia pensavo che visto il periodo dell'anno particolare (inverno) ed il fatto che qua si parla di un "prodotto nuovo", nel senso non conosciuto ai più, si potesse lasciare un pò in evidenza il 3rd.
In ogni caso mi adeguo.
Un lampeggio

Appena rientrato da Milano...in tutto 80 km: troppo pochi, ma di sicuro queste gomme hanno tantissimo grip e non fa differenza se c'è asciutto, bagnato, umido o le temute striscie bianche...pazzesche!
Conto sabato di fare un giro serio e poi fare una recensione degna.
Costicchiano (335 montate), ma dalle prime sensazioni dovrebbero risolvere il problema di chi, come me, usa la moto tutto l'anno.
Un lampeggio

per quelli contenti dei PR4: a me proprio non vanno giù! ci ho fatto 600 km e le tolgo e metto qualcos'altro! anzi chi se le vuole venire a prendere a Milano gli faccio un prezzaccio!

Io feci come te, i Pr4 gli feci smontare dopo pochi km e misi Rs3...un altro mondo

Ho visto gente con i tassellati andare da paura......figuriamoci se le pr4 non van bene......manco seghe mentali vá , che forse è meglio. Per qualcuno .

@kabur senza offesa, se posso evitare di spendere 300 euro per un treno di gomme nuove di mio gradimento (dato che ne cambio almeno 3 all'anno solo sulla RT) lo faccio ben volentieri. Queste gomme purtroppo me le sono trovate sulla nuova RT ed oltre a dire che hanno un anteriore soggettivamente piatto, lento , poco comunicativo, in una parola pessimo, che ci posso fare? se la moto la si usa per andare indiscriminatamente da punto A a punto B, portandosi dietro 2/3 dita di cera sulle spalle o per fare sparate in autostrada (certo che poi le si trova stabili!!), come dici tu tutte vanno bene, anche le tassellate.

Concordo : una gomma può essere anche buona o ottima ( e la PR4 sicuramente è almeno una buona gomma, soprattutto sul bagnato), ma se chi la usa non ci si trova fa bene a cambiarla!

Si chiama feeling, trascende le qualità oggettive di una gomma ed è quanto di più soggettivo ed insindacabile ci possa essere...


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É già .....io non mi son proprio trovato con le z8 di primo equipaggiamento , poi ho montato 2 rs3 ed ora sono alla seconda pr4. Per mé va benone , alla pari Dell rs3 ., solo all anteriore però. Comunque con i tassellati curve da paura.......no autostrada , perché un po' di sopramanico a qualcuno non manca.......di sicuro .��

Confermo, questione di feeling...con le Michelin proprio non mi trovavo...eppure qualche gara di motocross ai miei tempi l'ho pure fatta...e per qualche annetto...mi sarò rincoglionito ? :mad:

É l età........tranquillo ❗��

Mi sa anche a me :mad: In effetti a 18 anni (42 anni fa...) le gomme andavano tutte bene e si girava sulle tele...

Proseguo nel raccontarvi come vanno le Anlas Winther Grip Plus, sperando di farvi cosa gradita.
Devo dire che dopo circa 500 km sono molto contento: grip pazzesco, soprattutto l'anteriore infonde una grandissima fiducia.
La moto mi pare sia diventata meno agile, soprattutto nelle "esse", ma ha guadagnato tantissimo in stabilità. Sul veloce non ho riscontrato ondeggiamenti particolari nonostante i "tasselli": credo che un minimo di movimento laterale sia accettabile.
Mi pare, altresì, che queste gomme funzionino meglio con temperature sotto i 5 gradi: tantissimo grip e possibilità di guidare, anche di buon passo, con temperature basse.
Grande feeling anche sul bagnato e umidiccio.
L'anteriore solca l'asfalto e l'ingresso in curva è molto rapido, poi se devi invertire velocemente la direzione, come per esempio in un pif-paf o "esse", devi lavorare un pò di più rispetto ad una gomma normale, ma ripaga poi con una solidità granitica.
Alla domanda "le ricompreresti?" Non Ho dubbi, sicuramente, anche perchè io non ho mai guidato con così tanta fiducia in questa stagione come con queste gomme.
A breve farò una trasferta giornarliera di 500 km e vi racconterò.
Un lampeggio