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FATSGABRY 03-02-2020 14:21

Quote:

Originariamente inviata da Someone (Messaggio 10230140)
Piattaforma che servirebbe a....?
Far guidare anche gli incapaci?

Dovrebbero stare a casa

Superteso 03-02-2020 14:24

Diciamo che il plus della piattaforma è la frenata a moto inclinata.
Poi è na vita che si fa senza ma tant'è.
Mi fanno ridere le mappe, con 100cv [emoji2960]

utilizzando Tapatalk

magnogaudio 03-02-2020 14:27

Una moto brutta è come una moglie brutta .....
Cassomifrega se poi sa far bene i tortellini
E la Vstrom è brutta assai


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Superteso 03-02-2020 14:30

Ha parlato Pasqualino settebellezze [emoji23]

utilizzando Tapatalk

bigzana 03-02-2020 14:54

Quote:

Originariamente inviata da Someone (Messaggio 10230140)
Piattaforma che servirebbe a....?


Fare parlare anche quelli che "io una volta ero nazionale di supebbbaikke...." [emoji16][emoji16][emoji16]

Someone 03-02-2020 15:45

Ma anche no.
Tu quoque, basta (basterebbe) solo saper guidare...

bigzana 03-02-2020 16:21

La differenza è che senza, se commetti un errore (e capita, a tutti) è più facile che voli in terra.
Con, è più facile che rimani in piedi.
E potendo scegliere, io scelgo la seconda, anche se mi ritengo capace di guidare. [emoji6]

flower74 03-02-2020 16:32

... quoto alla stragrande.
Del resto, anche BMW, per avere tutta l'elettronica di sicurezza sulla moto, vuole ben 1200€ per il pacchetto Dynamic.

Someone 03-02-2020 16:35

Eppure te BZ (che ci conosciamo di persona) ti avrei messo tra quelli che sapevano guidare ;)
A me da noia anche il controllo di trazione (su moto amichevoli da 100 cv).
Quello che non c'è non costa, non pesa, non si rompe (e non rompe...).

flower74 03-02-2020 16:40

... verissimo, ma se il mercato vuole le inutili mappe anche sul 50CC... le case le mettono e, giustamente, le fanno pagare.
Poi, se uno le vuole, prende i pacchetti/allestimenti maggiore... altrimenti ci sono le basi.

bigzana 03-02-2020 16:42

Dado, il controllo di trazione quando sai guidare non entra mai in funzione. [emoji16]
Poi sulla macchia di gasolio salva il culo anche ai piloti da supebbbaikke.... [emoji6]

charlifirpo 03-02-2020 16:43

Infatti e per le mie modeste capacità mi salva il culo anche sul brecciolino...anche se non sono mai caduto pur non avendolo...SGRAAAAAATTT!!!

iteuronet 03-02-2020 16:44

mah io qua ho visto gente scaravoltarsi con 50cv in uscita di curva...
Voi siete dinosauri esperti.
Cmq da test su rivista locale risulta che é tutto super ad eccezione del motore ˇdecisamente vuoto in basso ´.Da questo punto di vista ˇla vecchia era migliore´

charlifirpo 03-02-2020 16:45

Azz...il vuoto in basso mi raffredda alquanto l'interesse...

RESCUE 03-02-2020 16:48

Nuovo V-Strom
 
Io che sono arrivato da moto senza nulla ne ABS od altro e che sono rimasto fermo 28 anni sono passato ad una moto con tutte le frocerie, e notoriamente non sapendo guidare come invece molti qui dentro, ben vengano gli aiuti tecnologici.[emoji51][emoji51][emoji51]

flower74 03-02-2020 16:50

... e io, come te... non avevo nemmeno il disco posteriore sulla prima moto posseduta... adesso mi sembrano delle astronavi.
Cio' non toglie, che in caso di panico è sempre meglio avere una mano dall'elettronica che niente.
Una mano non vuol dire farne affidamento pieno...

aspes 03-02-2020 16:56

il disco dietro o il tamburo cambia poco. DI solito non frena niente e quando frena frena troppo :lol::lol:

RESCUE 03-02-2020 16:59

È assolutamente così....

iteuronet 03-02-2020 17:03

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 10230304)
DI solito non frena niente e quando frena frena troppo :lol::lol:

dillo a me di solito.....col Grimeca 4ganasce della 3/2 sport mi tuffai 4 volte in 6 mesi:un record:confused:

flower74 03-02-2020 17:03

... infatti è per questo che mi trovo bene con il GS... il pedale del freno posteriore è come non averlo. :lol::lol::lol::lol:


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